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Sensor de presión de neumáticos: funcionamiento y precio

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Índice

Un sensor de presión de neumáticos es fundamental para el correcto funcionamiento del TPMS, el sistema de control de la presión de tus neumáticos. Este sistema es obligatorio en los coches que salen de fábrica desde 2014. Puede ser directo o indirecto: en el primer caso, se trata de un sensor situado en la válvula del neumático. En el segundo, el TPMS funciona con el sensor ABS.

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🚘 ¿Qué es un sensor de presión de neumáticos?

sensor tpms

la sensor de presión neumáticos es parte del sistema TPMS, para el Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos, o sistema de monitoreo de presión de neumáticos. El TPMS se utiliza para controlar eléctricamente la presión de los neumáticos del vehículo, y para informar al conductor en tiempo real gracias a la pantalla del salpicadero.

Hay dos tipos de TPMS:

  • la TPMS directo ;
  • la TPMS indirectomás frecuente.

El primero funciona gracias a un sensor especial ubicado al nivel del válvula de neumático. Este sensor de presión de neumáticos mide la presión de los neumáticos y luego la transmite al receptor de la computadora de a bordo. Si es un TPMS indirecto, es el sensor ABS que actúa como un sensor de presión de neumáticos.

Hoy en día, el TPMS es obligatorio y está instalado de serie en los automóviles europeos desde el 1 de noviembre de 2014. Se hizo obligatorio en 2007 en los Estados Unidos y Canadá. El sensor de presión de los neumáticos juega un papel importante en su seguridad.

Conducir con un neumático mal inflado puede tener varias consecuencias, incluida la pérdida de agarre y distancias de frenado más largas. Por lo tanto, el TPMS permite evitar accidentes de tráfico relacionados con neumáticos demasiado o demasiado bajos.

Sabías ? En Europa, se cree que los neumáticos desinflados son la causa de más de 150.000 accidentes cada año.

⚙️ ¿Cómo funciona un sensor de presión de neumáticos?

funcionamiento del sensor de presion de neumaticos

El funcionamiento de un sensor de presión de neumáticos depende del tipo de TPMS: directo o indirecto. Cuando se trata de un TPMS indirecto, en realidad es el sensor ABS el que sirve como sensor de presión de los neumáticos. A continuación, utiliza el sistema ABS del vehículo para determinar la velocidad de rotacin del ruedas.

Así, el sensor detecta si una de las ruedas gira más o menos rápido que las demás, lo que le permite saber si alguno de los neumáticos está mal inflado. De hecho, cuando la velocidad de rotación de una rueda es más rápida, se debe a un diámetro más pequeño: el neumático está desinflado.

La luz de advertencia del TPMS del tablero se enciende cuando la diferencia de presión esal menos el 25%. El conductor debe entonces corregir el inflado de su neumático y luego restablecer el sistema. Sin embargo, este sensor de presión de los neumáticos es más impreciso: no indica la presión exacta de los neumáticos. Tampoco puede detectar una situación en la que todos los neumáticos estén desinflados.

Un TPMS directo funciona con un sensor de presión de neumáticos específico. Ubicado en la válvula electrónica del neumático, este sensor generalmente se instala en la tapa de la válvula o se atornilla en su cuerpo. Permite medir la presión de los neumáticos con precisión. Luego lo envía por señal de radio a un receptor en la computadora de a bordo.

En su tablero, puede mostrar el valor exacto de la presión de cada neumático. A veces, el sensor de presión de los neumáticos puede incluso transmitir la temperatura del neumático.

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💰 ¿Cuánto cuesta un sensor de presión de neumáticos?

Precio del sensor de presion de neumaticos

Desde 2014, el TPMS es obligatorio en todos los automóviles nuevos que salen de fábrica. Están equipados con sensores de presión de neumáticos OE que utilizan un protocolo preinstalado para comunicarse solo con el vehículo para el que fueron diseñados.

Pero estos sensores son sensibles a los golpes. También deben reemplazarse si la válvula del neumático está dañada. Es posible reemplazarlos con un sensor de presión de neumáticos universal reprogramado según el vehículo. El precio de un nuevo sensor de presión de neumáticos es de 30 a 90 € la habitación aprox.

Equipar un coche con sensores de presión de neumáticos cuando antes no los tenía, cuenta en cambio mucho más caro. el precio va de 100 a 300 € de media.

Eso es todo, ¡ahora sabes todo sobre los sensores de presión de neumáticos! Como habrás entendido, estos sensores electrónicos contribuyen a tu seguridad en la conducción. En caso de avería de uno de ellos, ¡no dudes en sustituirlo sin demora y al mejor precio gracias a Vroomly!

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