Reducción Catalítica Selectiva (SCR): Papel y Síntomas

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El SCR (Selective Catalytic Reduction) es un sistema de reducción catalítica selectiva. Para ayudar a una reacción química, permite la conversión de óxidos de nitrógeno en no nitrogenados y vapor de agua. Así, se hizo durante la implantación de la norma Euro 6 en relación al sistema anticontaminación de los vehículos. Ubicado a nivel de escape, opera principalmente en modelos diesel.

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💨 ¿Cuál es el papel del dispositivo SCR?

función del dispositivo SCR

El dispositivo de reducción catalítica selectiva juega un papel clave en la limitación de la contaminación de los vehículos. En efecto, vendrá reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) de los coches más pesados ​​como cargas pesadas. En cuanto a la contaminación, los óxidos de nitrógeno son particularmente nocivos para el medio ambiente. Estos gases de efecto invernadero son producidos por la combustión del motor.

A nivel europeo, existen muchas normas para limitar la contaminación causada por los vehículos. Desde 2015, la norma anticontaminacion euro 6 Corrección de nuevas columnas de emisiones de Nox. La norma Euro 5 tenía generaliza el uso del dispositivo SCR en camiones y cargas pesadas. Sin embargo, con la norma Euro 6, todos los vehículos nuevos que funcionan con diésel deben estar equipados.

La Reducción Catalítica Selectiva permite reemplázalo catalizador estándar para obtener los mejores beneficios de reducción de la contaminación. La reacción química que se crea con el SCR requiere la oxidación-reducción o catálisis.

Lo encontramos a nivel de la línea de escape del vehiculo, transforma los óxidos de nitrógeno en vapor de agua y en nitrógeno no nitrogenado antes de la salida del gas de escape. Es indispensable respetar las normas anticontaminación para conducir en todas las legalidades a bordo de su vehículo pero también para pasa tu control tecnico.

Uel ¿Cuál es el funcionamiento del dispositivo de Reducción Catalítica Selectiva?

funcionamiento del dispositivo de Reducción Catalítica Selectiva

El dispositivo SCR toma la forma de un catalizador, trabaja en ayuda de l'Adblue. Este fluido está reservado para vehículos diésel, se inyecta en el sistema de escape. Compuesto de mineral y agua desmineralizadase descompone en amoníaco con el calor de la fuga. Finalmente, permite la transformación de óxidos en azote y vapor de agua.

Adblue tiene un depósito específico, no debe mezclarse con el combustible ni con ningún otro líquido del vehículo. Por regla general, se coloca al lado del combustible, cerca del motor o en el maletero de tu coche. En los vehículos modernos, puede Naciones Unidas voyant sobre el junta que declina cuando su nivel es bajo.

Para evitar un problema con el sistema anticontaminación de su vehículo, hay que hacer el Adblue de una y otra vez. De hecho, es posible que algunos modelos de automóviles no arranquen aunque no haya Adblue en el depósito.

Por cierto, en vehículos comerciales desde 2019, uno puede encontrar dos catalizadores au sein du dispositif SCR. Esta evolución permite maximizar la filtración de partículas contaminantes.

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⚠️ ¿Cuáles son los síntomas de un dispositivo SCR averiado?

síntomas disposición SCR y avería

El dispositivo de reducción catalítica selectiva puede estar sujeto a averías. Más amenudo, provienen de un nivel muy bajo de Adble o un desguace de los catalizadores del SCR. Por lo tanto, los síntomas pueden tomar diferentes formas, tales como:

  • Una imposibilidad de arrancar el vehículo. : en ausencia de cantidad suficiente de Adblue, el vehículo ya no puede arrancar cuando hace contacto;
  • Un motor hambriento de energía : el motor debe montarse en modo alto durante sus viajes;
  • El consiguiente aumento del consumo de combustible : el consumo de gasóleo será muy importante;
  • Un motor entrenado : el motor produce su hábitat diferente, será escenificado.

Si estás en presencia de uno de estos signos, empieza por verificar el nivel de Adblue. Si esto te parece normal, el problema viene del catalizador SCR. En este caso, debe llamar a un profesional para que cambie esta pieza del sistema de escape.

💸 ¿Cuál es el precio de una reparación de SCR?

Precio de reparación de SCR

Si la disfunción del SCR se debe a la falta de Adblue, la operación será costosa. De hecho, basta con comprar una botella de agua Adblue entre 10€ y 20€ y para hacer la cita en el embalse anterior.

Sin embargo, ya sea que los convertidores catalíticos estén revestidos o no, esto puede requerir una decalación o un cambio de pieza si la invasión es demasiado importante. En promedio, una descalaminación cuesta entre 100€ y 200€.
Para un cambio de catalizador, el importe de la factura será más importante y variará entre 250€ y 700€.

En la actualidad, tienes en tu poder toda la información imprescindible que debes saber sobre la Reducción Catalítica Selectiva (SCR) de tu coche diésel. ¡Un elemento indispensable del sistema anticontaminación de la línea de escape, debe mantenerse correctamente y debe controlarse el nivel de Adblue!

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