Saltar al contenido

¿Qué significa cuando mi camión se voltea pero no arranca?

junio 18, 2022
🥇🥇 Truck Turns Over But Wont Start

Hay muchos problemas potenciales con el motor cuando su camión gira pero no arranca, lo que indica que su motor no está recibiendo suficiente combustible, no tiene la compresión adecuada o no está recibiendo combustible.

Las fuentes de este problema varían, desde los problemas del sistema de encendido hasta los problemas con el sistema de suministro de combustible.

Por lo general, cuando su camión vuelca, el problema no está relacionado con el sistema de arranque. Dicho esto, los expertos automotrices recomiendan no volcar el camión repetidamente para evitar causar problemas importantes a su vehículo.

Este artículo le proporciona seis componentes rápidos que necesita diagnosticar para determinar el problema. También lo guiaremos a través de la solución rápida de problemas de la chispa, la compresión y el sistema de combustible para identificar al culpable. Finalmente, enumeramos otras posibles causas cuando su camión se vuelca pero no arranca.

¿Tu camión da vuelta pero no arranca? Compruebe estas seis cosas principales:

Los problemas de arranque generalmente se resuelven al diagnosticar uno de estos seis componentes: el combustible, los sensores de la computadora, la batería, los componentes del sistema de arranque, el sistema de seguridad y el fusible.

  • Revisa tu tanque de combustible

Cuando su camión da vuelta pero no arranca, lo primero que debe verificar antes de solucionar cualquier problema es su tanque de combustible.

Si bien esto puede parecer obvio, su motor no arrancará sin combustible en el tanque, y muchas personas comienzan a entrar en pánico y buscan posibles culpables cuando su tanque de combustible está vacío.

Incluso si su indicador de combustible muestra algo de combustible en el tanque de combustible, este indicador podría funcionar mal por varias razones. Por lo tanto, podría valer la pena agregar más combustible a su tanque de combustible y eliminar los problemas del indicador de combustible.

  • Revisa tu batería

Después de revisar el combustible y recargar si es necesario, ahora es el momento de revisar la batería.

La batería es responsable de proporcionar la corriente eléctrica inicial para arrancar el motor. Con una batería defectuosa, su motor nunca arrancará. Como dijimos antes, si tu camioneta vuelca, el problema no tiene que ver con problemas de arranque.

Sin embargo, a veces las baterías defectuosas pueden no mantener la carga eléctrica y perderla con el tiempo debido a conexiones de batería corroídas o sueltas.

Por lo tanto, no puede eliminar la batería a menos que realice un arranque rápido y se asegure de que la batería no funcionó.

  • Compruebe si hay otros problemas con el sistema de arranque

El sistema de arranque no solo incluye la batería. También incluye otros componentes que deben trabajar juntos para que su motor funcione correctamente.

Si uno de los componentes del sistema de arranque tiene un problema, el motor no arrancará o su camión girará pero no arrancará.

  • Verifique su sistema de seguridad (solo vehículos modernos)

Los fabricantes de automóviles trabajan arduamente para prevenir y agregar las mejores opciones a sus vehículos, incluidos diferentes sistemas de seguridad.

Uno de estos sistemas está destinado a proteger contra el robo al desactivar su motor. Si algo saliera mal con la llave digital o con el sistema en general, su vehículo no le permitiría arrancar el motor ni mover el vehículo.

Por lo tanto, antes de buscar reparaciones de automóviles, asegúrese de que todos sus sistemas de seguridad funcionen correctamente.

  • Compruebe si hay un fusible defectuoso

Una vez que haya verificado los elementos anteriores, es hora de revisar la caja de fusibles. Cualquier pequeño problema con uno de los fusibles también puede provocar que su camión se vuelque pero no arranque.

Por lo tanto, ubique su caja de fusibles consultando el manual del propietario de su vehículo para obtener una guía detallada. Si no tiene su manual, puede buscar la ubicación de la caja de fusibles por marca, modelo y año del vehículo en la web, descargar una copia del manual de la web o solicitar una copia impresa a su mecánico local.

Una vez que ubique la caja de fusibles, busque cualquier señal de un fusible quemado o conexiones sueltas que podrían hacer que su camión se voltee pero no arranque.

Si bien existe un alto potencial de que su problema esté relacionado con estos seis elementos, si ninguno de ellos fue el culpable, debe continuar y leer los otros componentes potenciales en las siguientes secciones.

¿Cómo solucionar problemas de chispa, combustible y compresión en su motor?

Como mencionamos anteriormente, cuando el camión se voltea pero no arranca, el problema está más relacionado con el motor en sí, no con el sistema de arranque.

Para que su motor funcione bien, requiere una chispa en el momento adecuado, una cantidad específica de combustible y un cierto nivel de compresión en el cilindro.

Esta sección sirve como guía para solucionar los elementos necesarios para un motor que funcione perfectamente:

  • ¿Tu motor tiene chispa?

Para verificar si su cilindro tiene chispa, necesitará usar algo llamado «probador de chispa».

Hay diferentes tipos de probadores de chispa y es mejor obtener un «probador de chispa ajustable» que pueda probar chispas de 40KV, 30KV y 10KV.

Una vez que prepare la chispa ajustable, siga estos pasos:

  • Dentro de su motor, seleccione una bujía que sea fácil de alcanzar para una mejor prueba
  • Usando el probador de chispa, conéctelo para probar una bujía de 40K al extremo del cable de chispa y el otro extremo al probador de tierra.
  • Pida a uno de sus asistentes que arranque el motor mientras observa el probador de chispa. Una vez que arranca el motor, debe ver una chispa que se produce al mismo tiempo. Si no ve la chispa, es posible que deba repetir la prueba con 30KV y 10KV.
  • Si ninguna de las pruebas mostró una chispa, hay un problema claro con su bujía y debe reemplazarse para que su vehículo funcione.

Si bien puede ser la bujía la que cause el problema, otras posibles razones para no ver una chispa incluyen problemas con el módulo de encendido, el encendedor, el distribuidor y la bobina de encendido.

Por lo tanto, lo mejor que puede hacer es consultar a un mecánico profesional que utilice herramientas avanzadas para identificar al culpable real.

  • Asegúrese de que llegue combustible a los cilindros.

Una vez que confirme que no hay problemas con la chispa, debe asegurarse de que su motor reciba la cantidad correcta de combustible revisando el carburador y el sistema de encendido de combustible multipuerto.

  • Revisa el carburador siguiendo estos pasos:
    • Ubique la caja de su filtro de aire consultando el manual del propietario de su vehículo
    • Cuando abra la tapa de la caja del filtro y abra el carburador, debería ver cómo se inyecta combustible en los diferentes cilindros.
    • Si no puede ver el flujo de combustible hacia los cilindros, el problema tiene que ver con el sistema de suministro de combustible.
    • Asegúrese de tener la cantidad requerida de combustible en su tanque de combustible
    • Inspeccione la bomba de combustible y asegúrese de que esté bombeando combustible al motor en el momento correcto con la cantidad correcta
    • Verifique si hay signos de un filtro de combustible defectuoso, ya que podría estar completamente obstruido, lo que impide que el combustible llegue al motor.
    • Asegúrese de tener la presión de combustible de funcionamiento correcta
    • Y finalmente, confirme que los inyectores de combustible estén abiertos y no obstruidos por ningún contaminante o suciedad.
  • Verifique el sistema del inyector de combustible
    • Confirme que tiene una bomba de combustible en funcionamiento antes de iniciar el diagnóstico
    • Se recomienda sacar también la tapa del filtro de combustible.
    • Haga que nuestro asistente encienda el interruptor de encendido pero no el motor mientras escucha un zumbido, lo que indica que el motor de la bomba de combustible funciona.
    • Si no escucha el zumbido, el problema está relacionado con la bomba de combustible y debe reemplazarse de inmediato. Sin embargo, si confirmó que la bomba de combustible está funcionando, puede continuar con los siguientes pasos.
    • Saque el filtro de aire y desconéctelo del cuerpo del acelerador.
    • Agregue un par de rocíos de líquido de arranque en el acelerador y pídale a su asistente que arranque el motor.
    • Si su motor arrancó, el problema no está relacionado con el sistema de combustible. Por otro lado, si el motor no pudo arrancar, el problema está relacionado con el sistema de combustible y lo más probable es que esté relacionado con un filtro de combustible obstruido.

¿Cuáles son otras posibles causas de que el camión se vuelque pero no arranque?

En la mayoría de los escenarios, a estas alturas, debería detectar el problema que hace que su camión se dé la vuelta pero no arranque.

Sin embargo, si aún no puede identificar el problema, aquí hay otras posibles causas:

  • La válvula de recirculación de gases de escape (EGR)
  • El inyector frío
  • La presión absoluta del colector (MAP)
  • El sensor de masa de flujo de aire (MAS)
  • El sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
  • La válvula de ventilación del recipiente
  • El sensor de posición del acelerador (TPS)
  • La fuga de vacío
  • el carburador

¿Vale la pena reparar el problema del camión que da vuelta pero no arranca?

Como notó en la información que proporcionamos anteriormente, cuando su camión se voltea pero no arranca, el problema puede estar relacionado con una larga lista de posibles causas.

Dicho esto, decidir si vale la pena reparar su vehículo o no depende de muchos factores.

Por ejemplo, si el problema requiere una solución fácil y económica, definitivamente puede continuar y reparar el problema. Sin embargo, si los costos de reparación son muy altos, es posible que deba hacerse las siguientes preguntas:

  • ¿Su vehículo tiene otros problemas relacionados con los componentes principales, como el motor o la transmisión?
  • ¿Su vehículo ya tiene un alto millaje y se esperan problemas adicionales pronto?
  • ¿El costo de la reparación se acerca al valor total de su vehículo?

Si respondió «sí» a cualquiera de las preguntas anteriores, es posible que no valga la pena reparar su vehículo y que deba desecharlo.

¡Afortunadamente, Cash Cars Buyer puede ser un gran recurso para usted!

Cash Cars Buyer es una de las empresas de eliminación de autos chatarra mejor calificadas en los Estados Unidos. No solo ofrecemos los precios más altos para su automóvil chatarra; también proporcionamos remolque gratuito para todos los clientes, independientemente de dónde vivan.

Todo lo que necesita hacer es llamarnos ahora y proporcionar información básica sobre sus automóviles, como la marca, el modelo y el año del automóvil. También necesitaríamos saber el estado general de su automóvil.

Por ejemplo, ¿a su automóvil le faltan componentes importantes? ¿Tiene un título? ¿Está completamente dañado? ¿Estuvo involucrado en un accidente importante?

Cuanta más información proporciones, mejor.

Inmediatamente después de describir su vehículo, nuestro equipo le brinda una cotización instantánea y gratuita con la mayor cantidad de dinero que puede ganar con este vehículo.

Si decide aceptar la oferta, nuestro equipo trabajará con usted para programar una hora y un lugar de recogida y retirar su vehículo en un plazo de uno a tres días. Una vez que se retire su vehículo, ¡se le entregará su pago en efectivo en el acto!

En Cash Cars Buyer, compramos todos los autos a pesar de su condición. Como retiros de autos chatarra, esperamos vehículos destrozados, rotos y completamente dañados. Esto no significa que no compremos buenos autos; ¡compramos vehículos no deseados de todas las marcas, modelos y años!

Conclusión

No hay nada más frustrante que comenzar el día con su camión volcado pero no arranca.

Cuando esto sucede, indica que tu motor no tiene chispa, no está recibiendo combustible o no tiene la compresión adecuada.

Mientras que cuando su camión da vuelta, el problema generalmente no está relacionado con el sistema de arranque; puede valer la pena revisar la batería, el motor de arranque, la caja de fusibles, el sistema de seguridad y las conexiones de la batería.

A pesar de la causa del problema, cuando su camión se vuelca pero no arranca, debe resolver el problema lo antes posible para evitar quedarse sin camión durante mucho tiempo.

close