🥇🥇 2014 Jeep Patriot Problems
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Problemas del Jeep Patriot 2014: ¡lo que debe saber!

Conducir un automóvil usado es una excelente opción, pero los conductores deben conocer los riesgos de comprar un vehículo usado, especialmente un Jeep Patriot 2014. Tiene varios problemas, incluidos problemas de transmisión y del sistema eléctrico. Con el tiempo, puede ser mejor enviar el automóvil a un depósito de chatarra en lugar de repararlo.

Si bien el Jeep Patriot 2014 solo ha tenido un par de retiros a lo largo de los años, tiene numerosos problemas, incluidos problemas de transmisión, problemas del sistema eléctrico y problemas de carrocería y pintura. Estas son reparaciones serias y, si no se realizan, ponen en peligro su seguridad y la seguridad de los demás.

Jeep creó el Patriot en 2007 como respuesta a la demanda de los clientes de un SUV compacto. Era una solución que era menos costosa y obtenía un mejor consumo de combustible que sus competidores. Parecía bueno hasta que ocurrieron averías frecuentes.

Este artículo describe los problemas comunes que ocurrieron en el Jeep Patriot 2014 con su costo de reparación aplicable dado el precio actual. Tenga en cuenta que esto es simplemente una estimación y que los precios varían según la ubicación y las variaciones en los modelos.

La transmisión del Jeep Patriot 2014 emite una importante señal de alerta

Muchos modelos del Jeep Patriot tienen problemas de transmisión, incluso con mantenimiento regular, incluido el 2014 jeep patriota. A fines de 2014, Jeep Patriots cambió a una transmisión sin CVT.

Antes del cambio a una transmisión sin CVT, los autos se descomponían debido a problemas de transmisión. Los conductores experimentaron un zumbido, luego una pérdida repentina de potencia y se encendió la luz de transmisión. Esta situación es peligrosa para cualquier conductor, especialmente si el viaje es cuesta arriba.

Esta reparación a menudo significaba reemplazar toda la transmisión, lo cual es muy costoso. El costo promedio del reemplazo de la transmisión oscila entre $800 y $3400. Si compra una transmisión usada o reconstruida, el costo es menor, de $800 a $2,800.

Si su Jeep Patriot 2014 presenta alguno de los siguientes síntomas, haga que un mecánico certificado lo revise de inmediato:

  • Ruido de lloriqueo
  • Advertencias de sobrecalentamiento
  • Incapacidad para acelerar

Los síntomas indican que hay un problema con la transmisión que debe solucionarse lo antes posible. Siendo realistas, el automóvil no es seguro ni está listo para la carretera a menos que la transmisión funcione correctamente. De lo contrario, el automóvil podría dejar de funcionar en medio del tráfico o rodar hacia atrás cuesta abajo.

Los problemas del sistema eléctrico del Jeep Patriot 2014 causan un desequilibrio de energía

Hay varios problemas del sistema eléctrico para el 2014 jeep patriota.

La primera queja que reportaron muchos conductores fue que el motor no arrancaba o giraba. Esto ocurrió con un kilometraje bajo de alrededor de 40,000 millas. Esto a menudo se atribuía a la plataforma de comunicación del vehículo llamada Uconnect. La reparación cuesta alrededor de $300.

Esto podría considerarse una importante bandera roja. La mayoría de los vehículos funcionan como nuevos alrededor de 40,000 millas; por lo general, no fallan al arrancar. En los meses congelados de Chicago, nadie quiere lidiar con un automóvil que no gira.

La segunda queja se relaciona con el control del acelerador y las luces de estabilidad del motor. Similar a la primera queja, este problema ocurrió con un kilometraje bajo de alrededor de 50,000 millas. Esto se solucionó reemplazando el cuerpo del acelerador, cuya reparación cuesta entre $400 y $1,500.

Además, los clientes se quejaron del Totally Integrated Power Module o TIPM. El TIPM contiene una bomba de combustible interna que, si se daña, podría hacer que el motor se detenga mientras conduce o se estrelle sin previo aviso. Este es un problema grave, pero afortunadamente la reparación es bastante económica, de $ 100 a $ 500.

Finalmente, varios clientes se quejaron de que el vehículo se apagó mientras conducía. Este problema podría estar relacionado con TIPM o con el cuerpo del acelerador.

Todas las quejas antes mencionadas ocurrieron de 40,000 millas a 50,000 millas. En general, son bastante económicos de reparar, pero podrían causar daños graves si se dejan solos.

Al final del día, esa es una lista larga y los signos de dólar deberían llamar su atención si actualmente está conduciendo o pensando en comprar un Jeep Patriot 2014. El auto se ve genial y es espacioso, pero los problemas debajo del capó pueden anular esas ventajas con bastante rapidez.

Los problemas de carrocería y pintura del Jeep Patriot 2014 causan molestias

Él 2014 jeep patriota También ha tenido problemas de carrocería y pintura.

Estos problemas variaban desde burbujas de pintura hasta fugas de agua en el interior, desalineación de las puertas del automóvil o vibraciones cuando la ventana del lado del conductor estaba abierta. Las puertas desalineadas pueden ser antiestéticas en el mejor de los casos y peligrosas en el peor. Las fugas podrían conducir a la formación de moho. Eso le cuesta a este vehículo puntos importantes en nuestro libro.

El costo de la reparación de la pintura depende completamente de la cantidad de pintura que se necesita reparar. Un panel puede costar entre $ 400 y $ 1,000; sin embargo, si es necesario reparar más del automóvil, podría estar buscando cinco veces ese costo.

A algunas personas realmente no les molesta conducir un automóvil cubierto de óxido, abolladuras, abolladuras y pintura descascarada. ¡Otras personas nunca lo harían! Se recuerda al antiguo grupo de propietarios de automóviles que el exterior del automóvil proporciona una capa protectora para lo que hay debajo.

Dejar que los elementos se coman el auto podría volver a atormentarte.

Los conductores se quejaron de que el agua que se filtraba al interior provenía de una variedad de lugares, incluida la consola central y la luz del techo. Estas reparaciones no solo requieren un cuidado meticuloso, sino que también pueden ser muy costosas según la gravedad, las piezas y la mano de obra. El agua y la electricidad nunca se mezclan.

Del mismo modo, alinear y reemplazar las puertas de los automóviles es un trabajo difícil. Esto debe dejarse a un mecánico. El costo de esta reparación es difícil de estimar debido a la cantidad de puerta que se debe reemplazar y la cantidad de puertas que se deben reemplazar. Esto oscila entre $ 100 y $ 2,000.

Estas costosas reparaciones podrían significar que un Jeep Patriot 2014 es más adecuado para el depósito de chatarra que los anuncios clasificados.

Retiradas del mercado del Jeep Patriot 2014

Él 2014 jeep patriota ha tenido dos retiros importantes a lo largo de los años:

  • El primer retiro relacionado con las bolsas de aire. El control de sujeción de ocupantes (OCR) estaba en cortocircuito en varios modelos de Chrysler, incluido el Jeep Patriot 2014. Esto evitó que las bolsas de aire delanteras, los pretensores de los cinturones de seguridad y las bolsas de aire laterales se desplegaran en un choque.
  • El segundo retiro relacionado con el motor. En ciertos modelos de Chrysler, incluido el Jeep Patriot 2014 equipado con un motor de 2.4 L, los desechos abrasivos en los cojinetes del eje de equilibrio estaban causando que los motores perdieran presión de aceite, lo que provocó que el motor se detuviera o fallara.

Las consecuencias de estos problemas fueron de alto riesgo e incluyeron un mayor riesgo de choques y lesiones. Por esta razón, el fabricante era responsable de emitir avisos de retiro y completar la reparación.

Si no está seguro de si se completó la reparación del retiro, hable con un mecánico o consulte con el concesionario de automóviles. Es posible que puedan verificar el VIN (Número de identificación del vehículo) del automóvil en una base de datos para averiguar qué retiros se han realizado en el pasado.

Resumen: si es propietario de un Jeep Patriot 2014 o simplemente está interesado en saber más sobre los retiros del mercado, comuníquese con su distribuidor local de Chrysler para obtener más información.

Confiabilidad del Jeep Patriot 2014: Difícil de decir

El Jeep Patriot 2014 es un automóvil bastante seguro y confiable.

El Jeep Patriot es un SUV compacto que viene en una variedad de tamaños de motor con tracción delantera o tracción total. También tiene numerosas opciones de transmisión. Esto lo hizo atractivo para familias más pequeñas o para aquellos que conducen en entornos hostiles.

A la gente le gusta porque es un SUV más pequeño pero confiable como conductor diario. Las opciones de actualización son infinitas, lo que lo hace sorprendente para mecánicos o aficionados a los automóviles.

Dicho esto, hemos esbozado una serie de reparaciones moderadas que podrían hacer que el conductor gaste bastante dinero y rápido. Si no tiene el tiempo y el dinero para jugar a arreglar este automóvil, busque un viaje diferente.

¿Cuál es el MPG de un Jeep Patriot 2014?

Si un Jeep Patriot 2014 recibe mantenimiento regular, obtendrá alrededor de 24 MPG en ciudad y hasta 28 MPG en la carretera. Teniendo en cuenta que es un SUV, ¡es bastante bueno!

Sin embargo, si el Jeep Patriot tiene un problema con el TIPM y la bomba de combustible interna se ve afectada, también podría afectar el MPG. Con el alto costo de la gasolina, esto es preocupante.

Los modelos Jeep son famosos por su durabilidad. El Jeep Patriot 2014 podría durar hasta 200,000 millas, si no más. Si se mantiene adecuadamente, el MPG es bueno, pero el MPG generalmente disminuye a medida que el auto envejece.

¿Cuántas millas se puede conducir un Jeep Patriot 2014?

Los compradores de autos usados ​​a menudo están muy interesados ​​en el kilometraje actual del vehículo y cuánto dura; esto no es diferente para los compradores que buscan comprar un 2014 jeep patriota. También es importante tenerlo en cuenta al decidir entre reparar el vehículo o enviarlo al depósito de chatarra.

Algunos autos están listos para partir hacia el depósito de chatarra antes que otros debido a numerosas reparaciones o retiros del mercado. A veces, el propietario simplemente no quiere invertir en las reparaciones; es mucho más fácil dejar el problema en manos del depósito de chatarra que resolverlo uno mismo.

Si se realiza el mantenimiento regular y se reparan todos los retiros necesarios, un Jeep Patriot 2014 debería durar al menos 200,000 millas.

Si bien existe cierto riesgo al comprar un Jeep Patriot 2014, es más bajo que otros modelos, especialmente si el propietario es sincero sobre cómo se ha mantenido el automóvil.

¿Cuál es el costo de un Jeep Patriot 2014 usado?

El costo de un Jeep Patriot 2014 usado depende de muchos factores, incluido el mantenimiento del automóvil, el tipo de unidad y motor que tiene, y las mejoras realizadas en el vehículo. Si el vehículo tiene menos millaje y está en perfectas condiciones, prepárate para gastar más.

Cuando el Jeep Patriot 2014 salió al mercado por primera vez, los compradores pagaron alrededor de $17,000 por la versión con tracción en las cuatro ruedas.

Hoy, un Jeep Patriot 2014 usado oscila entre $8,000 y $12,000.

Los modelos Jeep son confiables y tienden a durar más de 200,000 millas, por lo que cuanto mejor sea la condición y menor el kilometraje, más costará el automóvil. Búscate un mecánico confiable y no te equivocarás.

¿Qué hace grandioso al Jeep Patriot 2014?

El Jeep Patriot 2014 hace felices a los conductores, especialmente si viven en un área donde las inclemencias del tiempo son frecuentes. No solo es un automóvil compacto visualmente atractivo, sino que también puede ir a muchos lugares a los que otros vehículos no pueden debido a la tracción en las cuatro ruedas.

El Jeep Patriot de finales de 2014 incluía una nueva transmisión automática de 6 velocidades que reemplazó a la CVT. También incluía bolsas de aire de impacto lateral en los asientos delanteros.

Problemas con el Jeep Patriot 2014: ¿Qué hago ahora?

Todos los conductores experimentan problemas y reparaciones del automóvil en algún momento durante la propiedad, pero si usted es propietario de un Jeep Patriot 2014, este artículo puede preocuparle. Mientras que la pintura burbujeante no es ese grave de un problema, la falla de transmisión es.

Si su Jeep Patriot 2014 muestra signos de que necesita reparaciones, debe tomar una decisión.

Si puede pagar las reparaciones y el automóvil vale la pena la inversión; llevalo a un mecanico. Pídales que inspeccionen todo el vehículo, las reparaciones necesarias y los costos aproximados. Hacer estas reparaciones antes de que falle completamente el motor o la transmisión le dará tranquilidad y podría ayudar a que el automóvil dure más.

Si no puede pagar las reparaciones o simplemente no vale la pena invertir en el automóvil, envíelo a un depósito de chatarra. Si puede conducir el automóvil con seguridad, hágalo, pero si no, llame a una grúa. Una vez allí, discuta los detalles con el depósito de chatarra y reciba su pago en efectivo.

Solo tú puedes decidir qué es lo mejor para ti. Ser proactivo significa más opciones en lugar de quedarse varado al costado de la carretera con un vehículo averiado.

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