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Problemas con la Ford Explorer 2018: ¡cuidado con las fallas en la transmisión!

🥇🥇 2018 Ford Explorer Problems
Índice

Los conductores deben determinar si los problemas de la Ford Explorer 2018 superan los beneficios de este vehículo. Al conocer los problemas más comunes en cada categoría de problemas, como problemas de radio, rotura del calentador seta, fallas en la transmisión, astillas de pintura, fallas en la pantalla y fallas en el motor, ¡los propietarios de automóviles pueden solucionar y reparar estos problemas antes de que provoquen daños irreversibles!

Problemas de la Ford Explorer 2018 – Accesorios interiores

Pausas de radio

La reparación de una radio rota y los problemas del Ford Explorer 2018 generalmente oscilan entre $ 185 y $ 300, según la gravedad del daño y los otros problemas del sistema eléctrico. Aunque eso puede parecer alto solo para una radio, los reemplazos de fábrica pueden duplicar el precio total de reparación.

Asientos incómodos

Ningún pasajero o conductor quiere un asiento incomodo para conductores diarios a la oficina o viajes largos por carretera. Para solucionar los incómodos asientos y los problemas del Ford Explorer 2018, las unidades deberán tener en cuenta los siguientes tres aspectos:

  • Ajustar la altura – Ajuste la altura del asiento del automóvil para aumentar su comodidad, ergonomía y evitar la necesidad de alcanzar los pedales. Asegúrese de poder ver una vista completa del parabrisas y los instrumentos sin tener que encorvarse.
  • Ajuste el respaldo de su asiento de seguridad – El siguiente paso es ajustar la postura y el respaldo del asiento del automóvil. Recline el asiento tanto como sea posible y aumente lentamente el ángulo hasta encontrar la posición correcta.
  • Ajustar la inclinación – Otro aspecto importante que a menudo se pasa por alto es la inclinación del asiento. Este ángulo juega un papel muy importante en la comodidad y el soporte óptimo para las piernas, la espalda y el cuello.

Al cambiar estos tres ajustes de los asientos, los conductores pueden evitar los problemas de la Ford Explorer 2018 y los asientos incómodos.

Ruptura del calentador del asiento

El calentador de asiento es un componente de lujo que se encuentra en la mayoría de los automóviles modernos que circulan hoy en día. Los asientos con calefacción a veces son comunes en los vehículos o se ofrecen como una opción adicional para niveles de equipamiento más altos. Este asiento está disponible en casi todos los automóviles, camionetas y SUV que brindan al conductor y al pasajero la opción de calentar los asientos en condiciones de frío.

Cuando se enciende el calentador del asiento, se suministra voltaje de energía al elemento calefactor, conocido como calentador seta. El calentador del asiento proporciona resistencia eléctrica contra la corriente entrante y produce calor para el ocupante.

    • Aunque puede no parecer un componente muy importante en la mayoría de los autos hoy en día, un calentador de calor que funciona mal puede ser una molestia y un motivo de preocupación en algunos casos.
      • Compruebe si hay alguna fusibles quemados o cables dañados, como bordes corroídos o piezas deshilachadas. Reparar el fusible quemado puede ser una solución rápida para la reparación de un asiento con calefacción que reduce el costo de reemplazo del calentador del asiento.
  • El precio de un fusible de automóvil cuesta alrededor de $ 85 para la mayoría de los automóviles, las piezas cuestan menos de $ 5 y la mano de obra cuesta alrededor de $ 80.

Problemas de la Ford Explorer 2018 – Transmisión

Fallo de transmisión

Una transmisión de varias velocidades se utiliza en automóviles y otros vehículos de motor. Este sistema no requiere que el conductor cambie o cambie las marchas mientras conduce manualmente. Los más comunes transmisión automática El tipo es automático hidráulico, que utiliza mecanismos como un juego de engranajes y un convertidor de par para cambiar de marcha de manera rápida y eficiente.

Al darse cuenta de los problemas de la Ford Explorer 2018 causados ​​por su transmisión, puede evitar que estos problemas causen fallas prematuras y daños extremos. Esté atento a las señales de advertencia de una transmisión defectuosa, como las siguientes:

  • Mal funcionamiento del convertidor de parLa función principal del convertidor de par es convertir la potencia del motor en par, que es el tipo de potencia que puede utilizar la transmisión. Con el tiempo, el convertidor de par se averiará y se dañará.
    • Reemplace el convertidor: si planea reemplace el convertidor de par usted mismo, puede esperar pagar entre $ 150 y $ 500 por la parte. Sin embargo, si necesita que un mecánico haga todo el proceso por usted, espere gastar entre $ 600 y $ 1,000 para reemplazar el convertidor de par de su transmisión automática.
  • Daño de solenoideLos solenoides de transmisión provocan los cambios de marcha en la transmisión automática. Estos solenoides convierten el fluido de transmisión en los componentes de su transmisión. Este líquido ayuda a que los embragues y las bandas se desenganchen del sistema, evitando futuros problemas con la Ford Explorer 2018.
    • Reemplace los solenoides: puede gastar más de $ 400 para reemplace todo el paquete de solenoides en su automóvil para solucionar los problemas del Ford Explorer 2018. Por supuesto, reemplazar un solo solenoide costará menos dinero, pero los problemas generalmente afectan a más de un solenoide en su sistema de transmisión.
  • Problemas de embrague – Tanto la transmisión automática como la manual utilizan embragues. Aunque el problema del embrague es más común en los automóviles manuales, los automóviles automáticos aún pueden sucumbir a estos problemas y soluciones de transmisión automática. Estos problemas con el embrague pueden causar problemas graves en la transmisión de la Ford Explorer 2018.
    • Reemplace el embrague: el costo de reparar o reemplazar un embrague depende del daño y la gravedad del problema, con precios que van desde tan solo $ 500 hasta $ 2,500.
  • No puedo mantenerme en marcha – Si descubre que su automóvil no se mueve cuando pone su automóvil en marcha o la palanca de cambios tiene problemas para moverse, esto podría ser un problema con su sistema de transmisión. La falta de movimiento del engranaje generalmente se atribuye a problemas con la palanca de cambios, el cable de la palanca de cambios o el cuerpo de la válvula.
    • Reemplazo del módulo de control del tren motriz: reemplazo de su módulo de control del tren motriz normalmente costará entre $ 888 y $ 963 para solucionar los problemas del Ford Explorer 2018. Los costos de mano de obra oscilarán entre $79 y $100, mientras que el costo de las piezas oscilará entre $807 y $863.
  • Retraso de cambio – Si la transmisión tarda mucho en ponerse en marcha, generalmente se debe a un bajo nivel de líquido de la transmisión. Si su fluido está lleno de escombros o no está en el nivel correcto, puede provocar sobrecalentamiento, exceso de fricción y daños en la transmisión interna.
    • Compruebe si hay fugas de líquido de transmisión – Si descubre que tiene problemas para cambiar o retrasos al cambiar de marcha, podría estar experimentando niveles bajos de líquido debido a un fuga de fluido. El costo típico del problema de transmisión de este problema es de entre $ 150 y $ 200 para la reparación de fugas de transmisión para solucionar los problemas del Ford Explorer 2018.

Problemas con la Ford Explorer 2018: carrocería y pintura

Descascaramientos de pintura en el capó

Casi todos los coches han pasado por un pintura desconchada o rayado en su vida. Dependiendo de dónde viva, esto podría ser más frecuente que otros. Si vives en la ciudad, es probable que tu auto haya sido rayado o abollado varias veces, lo que ha causado los frecuentes problemas de la Ford Explorer 2018.

Ciertas pinturas, como las pinturas perladas o aquellas con acabados de lujo, requerirán más mano de obra y más horas facturadas al volver a pintar el exterior de su automóvil. En este caso, puede esperar que el costo de reparación de la carrocería del automóvil sea mucho más alto.

Según la profundidad, la gravedad y la ubicación de los rayones, la reparación de los rayones puede variar desde un trabajo rápido de bricolaje hasta un acabado completo. Si hay abolladuras y pliegues, esto agrega tiempo y esfuerzo al solucionar los problemas de la Ford Explorer 2018 en la categoría de carrocería y pintura.

  • Solo usar un lápiz de retoque o un pequeño trabajo de repintado puede costar tan solo $50 para solucionar los problemas exteriores de la Ford Explorer 2018.
  • Sin embargo, es posible que se necesite un acabado profesional según la duración del daño, la gravedad del daño, la frecuencia de los rayones y el tipo de pintura utilizada. En este caso, podrías gastar hasta $1,500.

Problemas con la Ford Explorer 2018: sistema eléctrico

Mal funcionamiento de la pantalla

Si encuentra que el sistema eléctrico no funciona correctamente en su automóvil, podría haber algunos culpables de por qué falla o funciona mal. Algunas de las causas más comunes tienen que ver con un problema con el tablero de instrumentos o una unidad de control electrónico rota.

Para determinar si la ECU es la causa principal de sus problemas eléctricos, deberá identificar cualquier signo y síntoma adicional de una ECU dañada junto con códigos de problemas específicos en la computadora de su automóvil.

    • Alguno signos de una ECU dañada en su automóvil implican que el motor falla o se detiene la luz de control del motor en el tablero, bajo consumo de combustible, rendimiento reducido del motor y la incapacidad de su automóvil para arrancar.
  • En promedio, puede esperar que las piezas para reemplazar la ECU cuesten entre $ 500 y $ 1,400, mientras que los precios de mano de obra de esta reparación oscilan entre $ 100 y $ 200 por entre 1,5 y 3 horas de trabajo.

Problemas de la Ford Explorer 2018: sistema de escape

Fuga de escape

  • Es posible que experimente fugas de gases de escape en la cabina si tiene un colector de escape agrietado.
    • Colector de escape – Este mecanismo en su automóvil se encarga de recolectar los gases de escape de los cilindros de su automóvil y desviar los gases a una sola tubería para facilitar el transporte.
    • Sensor de oxigeno – Situado directamente encima del colector de escape, el sensor de o2 en su vehículo se encarga de medir cuánto oxígeno hay actualmente en el escape. Según sus lecturas, tiene que agregar más o menos oxígeno según la medición, lo que mejora la economía de combustible.
    • Conversor catalítico – El convertidor catalítico es un mecanismo clave que convierte los gases peligrosos de su motor en vapor de agua y dióxido de carbono.
    • Silenciador de coche – Los silenciador es la pieza a cargo de silenciar o amortiguar los sonidos del escape a medida que sale de su automóvil. Si el silenciador del automóvil no funciona correctamente, esto puede exacerbar los problemas del Ford Explorer 2018.
  • Si alguna de estas piezas no funciona correctamente, tendrá un alto precio de reemplazo.
  • El costo de reparación de un colector de escape es de entre $ 570 y $ 900con la mano de obra ocupando la mayor parte de este precio entre $ 400 y $ 550, y las piezas cuestan entre $ 130 y $ 340 para solucionar los problemas del Ford Explorer 2018.

Confiabilidad de la Ford Explorer 2018

El Ford Explorer 2018 obtuvo el puesto n.º 16 en la categoría de SUV medianos asequibles 2018. Desafortunadamente, esta es la única clasificación alta que obtuvo este vehículo durante los premios y clasificaciones de este año modelo, con las otras comparaciones no tan favorables para este vehículo. El Ford Explorer 2018 obtuvo los siguientes puntajes:

  • N.° 19 en 2018 SUV asequibles con 3 filas de asientos
  • #24 en SUV Usados ​​con 3 Filas $20k a $25k
  • N.º 27 en SUV medianas usadas de $20,000 a $25,000
  • nº34 en SUV Crossover Usados ​​de $20k a $25k
  • N.º 37 en SUV crossover asequibles de 2018

Como puede ver, debido a los frecuentes problemas del Ford Explorer 2018, este auto no obtuvo una clasificación alta en comparación con la competencia directa durante este año modelo.

Clasificación de la tarjeta de puntuación de las noticias de EE. UU.

El Car US News Scorecard le dio al Ford Explorer 2018 un 7.6 sobre 10. La calificación de los críticos llegó a 8.2 sobre 10, el rendimiento obtuvo 8.1 sobre 10, el interior 7.6 sobre 10, el costo total de propiedad obtuvo 8.4 y la calificación de seguridad llegando a 9,2 sobre 10. El calificación de confiabilidad de JD Power obtuvo un mísero 2,5 sobre 5.

¿Es la Ford Explorer 2018 una buena SUV?

Para determinar si los problemas de la Ford Explorer 2018 superan los aspectos positivos de este año modelo, debemos comparar las fortalezas y debilidades. A pesar de la clasificación baja, el Explorer 2018 es una buena opción para algunos compradores de automóviles. Aun así, la mayoría de los rivales tienen una ventaja en seguridad, índices de confiabilidad previstos, mayor espacio en la cabina y mayor rendimiento general.

El Explorer tiene algunos puntos fuertes en comparación con vehículos similares:

  • Opción de motor V6 potente y turboalimentado para mayor rendimiento
  • Sistema de infoentretenimiento SYNC 3 fácil de usar y fácil de usar para uso de alta tecnología
  • Amplia cantidad de…

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