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Problemas con Jeep Patriot: ¡evita el modelo del año 2011!

🥇🥇 Jeep Patriot Problems
Índice

El Jeep Patriot es un SUV crossover compacto de cinco puertas con motor delantero producido y fabricado por Jeep, una marca de automóviles estadounidense y una división de FCA US LLC. El Jeep Patriot debutó por primera vez con el Jeep Compass en abril de 2006 para el próximo año y compartió una plataforma con la plataforma GS, diferenciada solo por su estilo y marketing.

El Jeep Patriot es un SUV compacto de 4 puertas que viene con motor delantero transversal, tracción delantera o tracción total, y viene con varios motores, como el World I4 de 2.0 litros, el VW l4 de 2.0 litros, OM65 l4 de 2.2 litros y la opción World l4 de 2.4 litros. Las opciones de transmisión incluyen la transmisión manual Magna de 5 velocidades, la transmisión manual diésel Aisin BG6 de 6 velocidades y la transmisión automática Hyundai 6F24 de 6 velocidades.

Diseño del patriota del jeep

El Jeep Patriot usa un motor World de gasolina L4 de 2.0 litros o 2.4 litros, un motor de cuatro cilindros en línea o un motor de cuatro cilindros en línea que es una combustión interna de cuatro cilindros en la que los cilindros están montados en línea recta o a lo largo del cárter. Tanto la tracción delantera como la tracción en las cuatro ruedas están disponibles para el Jeep Patriot.

El sistema es de tracción en las cuatro ruedas o sistema de tracción total es decir, tracción delantera cuando tiene tracción en la carretera, pero también puede proporcionar hasta un 50 % de potencia a las ruedas traseras. El embrague controlado electrónicamente en el diferencial trasero se puede bloquear por debajo de cierta velocidad y requiere que el ECC se bloquee más en el modo normal de tracción total.

El Jeep Patriot se sometió a un lavado de cara en 2011, con mejoras menores en el interior y el exterior para este año modelo. A las luces antiniebla delanteras se les dio un tamaño más pequeño y se colocaron en una ubicación diferente, con la inscripción «Patriot» en el parachoques trasero eliminada y reemplazada por una apariencia tradicional. Se ofrecieron los tres modelos, ya sea Sport, Latitude o Limited.

Para el modelo 2011, se produjo el modelo Edición del 70 aniversario para conmemorar las grandes ocasiones en la historia de Jeep. Se basó en el modelo Sport con colores interiores beige, llantas de aleación únicas, sistema de sonido de nueve bocinas con subwoofer, bocinas plegables en la puerta trasera, radio Sirius XM, volante forrado en cuero, asientos de cuero y otras características.

Los peores problemas de Jeep Patriot

Los tres problemas principales que involucran a todos los modelos Jeep Patriot son bastante graves y pueden ser costosos de solucionar. El tercer peor problema tiene que ver con la fuga de agua en la cabina del Jeep Patriot 2016, lo que ocurre alrededor de las 10,000 millas. El segundo peor problema incluye que el agua también se filtre hacia el interior alrededor de las 7,000 millas en el Jeep Patriot 2015. El problema principal presenta el sobrecalentamiento de la transmisión en el Jeep Patriot 2011 a alrededor de 70,000 millas y su reparación cuesta alrededor de $ 1,000.

2007 Jeep Patriot problemas

El año de creación del Jeep Patriot definitivamente tuvo algunos problemas, pero fue mucho menos frecuente que los siguientes dos años después del año modelo 2007. Las principales categorías de preocupación para los usuarios se centraron en la sección de carrocería y pintura y el sistema del motor. Los principales problemas de la carrocería y la pintura se centran en la fuga de agua hacia el interior, el agrietamiento del bastidor auxiliar y la pudrición del bastidor auxiliar. El costo de reparación típico de la fuga de agua en el interior se puede arreglar en alrededor de $ 110 y ocurre alrededor de 54,000 millas, y los usuarios afirman que la luz tiene una fuga de agua.

Las principales preocupaciones con respecto al motor incluyen la calado del motor y se apaga mientras conduce, el automóvil vacila al acelerar, el automóvil se detiene cuando llueve o hay mucha humedad, el automóvil pierde potencia y aceleración, y el automóvil funciona con dificultad. Para reparar el atasco del automóvil mientras se usa, el costo de reparación típico es de alrededor de $ 200 y ocurre en un promedio de alrededor de 109,000 millas, y los usuarios afirman que el automóvil finalmente se detuvo mientras conducía.

2008 Jeep Patriot problemas

Este año, el Jeep Patriot tuvo la mayor cantidad de quejas de los usuarios, y la mayoría de los problemas de los usuarios se centraron en las ventanas y el parabrisas, y la carrocería y la pintura, tanto para los usuarios como para la NHTSA. Las preocupaciones sobre las ventanas se centran en la fuga del techo corredizo y la falla de las ventanas eléctricas, con un costo de reparación típico de alrededor de $ 150 por la fuga del techo corredizo y que ocurre alrededor de las 42,000 millas.

Las principales preocupaciones con respecto a la carrocería y el sistema de pintura involucran la fuga de agua hacia el interior, el automóvil que tiene un bastidor auxiliar oxidado, y la pintura burbujeando después de su uso. Para remediar la fuga de agua, el costo típico de reparación es de alrededor de $200 y ocurre alrededor de las 65,000 millas.

Problemas con el Jeep Patriot 2009

La principal categoría de preocupaciones para este año modelo involucra la carrocería y la pintura, y los usuarios afirman que el agua se filtra hacia el interior como sucedió el año anterior, la base del motor se oxidó, el bastidor auxiliar y la base se oxidan, y la pintura se despega de el techo. Para arreglar la fuga de agua, el costo de reparación típico es de alrededor de $100 y ocurre justo por debajo de las 40,000 millas.

2010 Jeep Patriot problemas

Después de algunos años de gran cantidad de problemas, el año modelo 2010 disminuyó significativamente, y la mayor cantidad de quejas se centró en el transmisión categoría. Los problemas de transmisión se centran en el vino de tono alto, la falla de la transmisión, el rechinamiento de la transmisión, el deslizamiento de la transmisión y el cambio de la caja de cambios. El costo de reparación típico para el ruido de la transmisión y el tono alto involucran una reparación de alrededor de 80,000 millas por $1,490.

Problemas con el Jeep Patriot 2011

A diferencia de los años anteriores, los problemas del motor dominan este año modelo, y las principales preocupaciones se centran en que el automóvil tiene dificultades para arrancar, el motor se detiene mientras conduce, el motor se apaga durante los giros, el auto pierde fuerzael motor se apaga después de repostar, el motor se apaga, el motor se agarrota y el cuerpo del acelerador del automóvil no cambia.

Problemas con el Jeep Patriot 2012

El 201 tuvo casi la misma cantidad de problemas que los años anteriores, pero la principal categoría de preocupación se centra en la transmisión. Los principales problemas se centran en el sobrecalentamiento de la transmisión, la deslizamiento de la transmisión, la transmisión falla y la manguera de transmisión se agrieta.

Problemas con el Jeep Patriot 2013

El próximo año del Jeep Patriot tuvo la misma categoría de problemas, con la transmisión con el mayor número de quejas que no han sido resueltas desde el año anterior, con pantalones que indican que la transmisión se sobrecalienta y muere, la transmisión no cambia correctamente y el ruido de la transmisión ocurre mientras el automóvil está conduciendo.

Problemas con el Jeep Patriot 2014

Después de algunos años en los que el Jeep Patriot tuvo relativamente pocos problemas en comparación con los años modelo 2008-2009, el 2014 tuvo algunos más problemas de los que a Jeep le hubiera gustado. Las principales preocupaciones se centran en la categoría de carrocería y pintura, y la segunda categoría de problemas más alta se centra en el sistema eléctrico.

Los problemas de la categoría de carrocería y pintura se centran en la filtración de agua hacia el interior, las puertas desalineadas, el automóvil vibra con la ventana del lado del conductor abierta y la pintura burbujeante. Los principales problemas del sistema eléctrico se centran en la el motor no puede girarel motor no arranca, el control del acelerador y las luces de estabilidad del motor se encienden, el timp falla y el vehículo se apaga mientras conduce.

Problemas con el Jeep Patriot 2015

El 2015 tuvo menos problemas que el año anterior, con la carrocería y la pintura aún ocupando el primer lugar entre las quejas de los usuarios, y la segunda categoría de problemas fue el sistema del motor. Las principales preocupaciones de los propietarios con respecto al motor se centran en el calado del motor y muriendo mientras conduce, el motor se incendia en el compartimiento y el motor se acelera a bajas velocidades. El motor que se para y muere mientras se conduce se puede reparar por alrededor de $490 y ocurre a casi 27,000 millas.

2016 jeep patriota

El año modelo 2016 mejoró un poco con respecto a los años anteriores, y la carrocería y la pintura siguen siendo la categoría principal de problemas. Los siguientes problemas más importantes con el Jeep Patriot involucran los frenos, el motor y el sistema eléctrico. Los principales problemas de los propietarios con los frenos implican que los frenos chirrían a las 4,4000 millas, y los usuarios afirman que hay un ruido fuerte cada vez que presionan los frenos.

Los problemas del motor se centran en los soportes de motor defectuosos, el problema de arranque en el motor, el automóvil que no acelera mientras conduce y el automóvil que se apaga mientras conduce. Los problemas con los soportes del motor ocurren justo por debajo de las 10,000 millas y los usuarios afirman que las pinzas de freno se tensan debido a la vibración excesiva.

Los problemas del sistema eléctrico implican que el automóvil no puede arrancar, los interruptores interiores no funcionan, las luces del tablero parpadean periódicamente, las luces se atenúan y las luces de neumáticos bajos se encienden.

Confiabilidad del Jeep Patriot 2016

El Jeep Patriot 2016 obtuvo el puesto n.° 15 en la categoría de SUV compactos asequibles de 2016, pero obtuvo clasificaciones menos favorables en la categoría de SUV asequibles de 2016 con 2 filas, la categoría de SUV usados ​​con 2 filas de menos de $15,000 y los SUV compactos usados ​​de menos de $15 categoría K.

Las ventajas de este año modelo incluyen el precio base más bajo y las características todoterreno capaces con el paquete Freedom Drive II. Las desventajas de este Jeep Patriot incluyen los motores ruidosos y de poca potencia, los materiales baratos de la cabina, el bajo consumo de combustible y las pocas funciones de asistencia al conductor.

El Car US News Scorecard le dio al Jeep Patriot una puntuación baja, con una calificación de solo 6.3 de 10. La calificación de los críticos llega a 5.0, el rendimiento a 5.4, el interior a 5.8, el costo total de propiedad saliendo a 9.0, y el ranking de seguridad ganando 7.8, con el puntaje de confiabilidad de JD Power llegando a 2.5 de 5 estrellas.

Confiabilidad del Jeep Patriot 2017

El año 2017 de Jeep Patriot obtuvo el puesto n.º 18 en la categoría de SUV compactos asequibles de 2017. También obtuvo clasificaciones menos favorables en otras categorías, obteniendo el puesto n.° 30 en los SUV asequibles con 2 filas de 2017, el puesto n.° 112 en los SUV usados ​​con 2 filas de menos de $15,000 y el puesto n. Categoría $15K.

Las ventajas del Jeep Patriot 2017 incluyen capacidades todoterreno, pero la clasificación general en categorías se posterga debido a los materiales de menor calidad, el manejo endeble, la falta de rendimiento del motor de potencia, puntajes bajos en las pruebas de choque y confiabilidad por debajo del promedio. Las desventajas de este Jeep Patriot tienen que ver con los motores de poca potencia, la falta de características, los materiales de cabina baratos y las malas calificaciones de seguridad.

El Car US News Scorecard para este año modelo solo le dio al Jeep Patriot un 6.3 de 10, con una calificación de los críticos de 53., el rendimiento de 5.7, el interior de 5.7, el costo total de propiedad de 9.0, la seguridad llega a 7.8 y la confiabilidad de JD Power llega a 2.5 de 5 estrellas.

Jeep Patriot Seguridad

El Jeep Patriot es un automóvil bastante seguro y confiable, pero obtuvo clasificaciones más bajas en muchas categorías y obtuvo una clasificación baja en la tarjeta de puntuación de Car US News. También es importante determinar las calificaciones generales de seguridad del IIHS para determinar si se trata de un automóvil que inspira confianza para conducir.

El Jeep Patriot obtuvo una calificación de «Bueno» en múltiples categorías, como la categoría frontal de superposición moderada, la calificación de colisión lateral, la calificación de resistencia del techo y la clasificación de reposacabezas y asientos. El automóvil obtuvo una calificación de «promedio» por la facilidad de uso del pestillo en los anclajes del asiento para niños, y también obtuvo la calificación de «pobre» en los faros…

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