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Problemas comunes del sensor de velocidad: síntomas, causas y cómo solucionarlo.

🥇🥇 Speed Sensor Problem
Índice

Los problemas del sensor de velocidad pueden ocurrir con el tiempo como cualquier otro componente del automóvil. Puede desgastarse debido al uso normal, pero también puede fallar debido a algunos problemas de cableado. Si lo que tiene tu vehículo es un sensor magnético, puede llegar a fallar por el hierro pegado a la punta del sensor. Los síntomas comunes de los problemas del sensor de velocidad incluyen iluminando la luz de control del motorproblemas con los cambios, lecturas erráticas del velocímetro, sin control de crucero o el convertidor de par de la transmisión incapaz de aplicar el embrague.

Problemas con el sensor de velocidad: ¿Qué es un sensor de velocidad y cómo funciona?

Para comprender mejor por qué ocurren los problemas del sensor de velocidad, primero debemos comprender qué es un sensor de velocidad y cómo funciona. El sensor de velocidad es un dispositivo que mide la velocidad del vehículo en un momento o dirección determinada. Los datos o la información recopilados se enviarán a la computadora del automóvil.

La unidad de control del motor utiliza los datos recibidos y los calcula para ajustar o regular otras partes que ayudan a que el vehículo se mueva, como el tiempo de encendido, el tiempo de inyección, la relación aire/combustible en la cámara de combustión y los puntos de cambio de la transmisión. También calcula el tiempo exacto que tiene la transmisión automática para cambiar de marcha.

Hay casos en los que una rueda del vehículo gira más rápido que la otra. Es el sensor de velocidad el que puede alertar al motor al respecto. Problemas como este alertarán al ABS o al sistema de frenos antibloqueo para que realice algunos ajustes en otros sistemas relacionados del automóvil, como los frenos, la transmisión y los ejes motrices.

El sensor de velocidad de transmisión o el sensor de velocidad del vehículo también es vital para el funcionamiento preciso de su velocímetro. Obtienes el número correcto gracias a este dispositivo. Dicho sensor generalmente se encuentra en la caja de cambios en el eje de salida o en el cigüeñal del automóvil.

Siempre debe haber dos sensores en el vehículo para que la computadora pueda hacer una comparación de las señales. Estos dos sensores de velocidad trabajan juntos para proporcionar datos de transmisión precisos a la computadora del automóvil. El primer sensor se llama sensor de velocidad del eje de entrada y se usa para monitorear la velocidad del eje de entrada de la transmisión, mientras que el otro sensor se llama sensor de velocidad del eje de salida. Si uno de estos sensores se desalinea o tiene problemas eléctricos, puede afectar el funcionamiento de toda la transmisión.

Problemas con el sensor de velocidad: ¿Qué sucede cuando un sensor de velocidad falla?

La mayoría de los vehículos de hoy dependen de sensores de velocidad para controlar o administrar el sistema del motor. Si un sensor de velocidad falla, puede enviar datos inexactos a la computadora del automóvil, lo que puede generar una serie de problemas. Un sensor de velocidad defectuoso puede desencadenar muchos problemas del sensor de velocidad que pueden causar los siguientes síntomas:

  • Problemas de cambio.

Un sensor de velocidad defectuoso no podrá proporcionar señales de velocidad precisas. Cuando esto sucede, la computadora del automóvil no podrá controlar el cambio de marcha dentro de la transmisión. Esto puede hacer que la transmisión cambie más rápido y bruscamente de lo normal. Los problemas del sensor de velocidad también pueden afectar el tiempo de cambio que extiende los intervalos de cambio de la transmisión.

La transmisión automática controlada hidráulicamente está construida y diseñada para cambiar suavemente y cuando cambia con fuerza, puede causar problemas a sus componentes internos que incluyen las líneas hidráulicas, los cuerpos de las válvulas e incluso los engranajes mecánicos. Para evitar que ocurran estos problemas, debe comunicarse con un mecánico de inmediato y hacer que revisen su unidad en el momento en que note cambios bruscos en su transmisión.

  • El velocímetro no funciona correctamente.

Hay muchos vehículos que utilizan sensores de velocidad del vehículo como entrada principal para el funcionamiento del velocímetro. Cuando este sensor de velocidad falla, podría resultar en que el velocímetro haga una lectura errática o, en ocasiones, no dé ninguna lectura. Aunque aún puede continuar conduciendo su vehículo sin un velocímetro que funcione, no saber qué tan rápido va hará que sea difícil e inseguro conducir. Puede causarle problemas con las autoridades, especialmente si hay ciertos límites de velocidad implementados en su área. También puede causar accidentes y otros problemas.

Si notas que tu el velocímetro deja de funcionar repentinamente, es una indicación de que tiene un sensor de velocidad defectuoso. El sensor de velocidad ya no puede mostrar la velocidad de desplazamiento de su vehículo. Lo mejor es que lo hagas reparar inmediatamente.

  • Iluminando la luz de control del motor.

La unidad de control del motor activará la luz de verificación del motor y un código de diagnóstico de problemas si se pierden las señales de los sensores de velocidad. Una luz de control del motor también se puede activar si la computadora del automóvil ha detectado que las emisiones de su tubo de escape están aumentando y superan los límites aceptables de contaminantes ambientales. Para saber qué activó la luz de verificación del motor para que se encienda, puede conectar su vehículo a una herramienta de escaneo OBD-II. Una vez que se hayan determinado y solucionado los problemas del sensor de velocidad, el mecánico restablecerá los códigos de falla.

  • Problemas con el control de crucero.

Los sensores de velocidad también desempeñan un papel en el control de la control de crucero ya que los sensores monitorean la velocidad del eje de entrada y salida. Sensores de velocidad defectuosos que no proporcionan datos precisos a la computadora del automóvil que pueden hacer que envíe un código de error a la unidad de control de la unidad del motor o ECU. Esto puede hacer que la ECU apague el control de crucero, dejándolo inactivo como medida de precaución.

Esto sucede porque el sistema necesitará los datos del sensor de velocidad para mantener su automóvil funcionando a una velocidad constante. Entonces, si el sensor de velocidad no envía la señal a la computadora del automóvil, el control de crucero se desactivará automáticamente.

En el momento en que note que tiene problemas con el control de crucero de su vehículo, como que no se activa cuando presiona el botón, haga que un mecánico lo revise e inspeccione para determinar si un sensor de velocidad defectuoso es el que lo causó.

  • El convertidor de par de la transmisión no puede aplicar el embrague.

Uno de los problemas comunes del sensor de velocidad es que el convertidor de par de la transmisión no puede aplicar el embrague y establecer un enlace mecánico entre la transmisión y el motor. Esto puede suceder cuando el sensor de velocidad del vehículo no brinda información precisa a la computadora del automóvil, ya que el convertidor de par se activa a una velocidad preprogramada. Este problema específico también puede causar otros problemas como un mayor consumo de combustible, deslizamiento y sobrecalentamiento de la transmisión.

Problemas con el sensor de velocidad: ¿Qué causa la falla del sensor de velocidad?

Los problemas del sensor de velocidad pueden desencadenar muchos problemas en su vehículo. Es posible que ahora pueda notar los signos o síntomas de los problemas del sensor de velocidad, pero ¿qué causa que los sensores de velocidad fallen? Estas son algunas de las razones por las que falla un sensor de velocidad.

  • Fallo eléctrico interno.

Con el tiempo, los sensores de velocidad pueden sufrir daños internos. Esto podría dar como resultado una señal de salida anormal o no tener ninguna señal.

  • Uso y desgaste normal.

El sensor en sí puede dañarse o agrietarse. Su parte de plástico también puede volverse quebradiza después de estar expuesta a los elementos. La parte magnética del sensor de velocidad puede eventualmente desgastarse o dañarse.

  • Mal cuidado y mantenimiento del coche.

Los expertos siempre dicen que el cuidado y el mantenimiento adecuados del automóvil pueden prolongar la vida útil del vehículo y de sus componentes. Seguir el programa de mantenimiento recomendado también puede ayudar a prolongar la vida útil del sensor de velocidad. Si no lo hace, puede aumentar el riesgo de falla del sensor de velocidad y causar que su vehículo experimente problemas con el sensor de velocidad. Los sensores no podrán dar lecturas precisas si sus partes se cubren de suciedad, suciedad y otros fluidos contaminantes.

  • Cables rotos y conexiones sueltas.

La desconexión del sensor a la unidad de control del motor también puede causar problemas. Asegúrese de revisar las conexiones en busca de conexiones sueltas o rotas. Compruebe también si hay corrosiones y acumulaciones.

Problemas con el sensor de velocidad: ¿Cómo puede saber si un sensor de velocidad está dañado?

Si cree que su automóvil está experimentando algunos problemas con el sensor de velocidad y desea asegurarse de que realmente se deba a un sensor de velocidad defectuoso, puede probar con un multímetro. Solo tienes que seguir estos sencillos pasos.

  • Estacione su vehículo en una superficie nivelada para que pueda acceder fácilmente al sensor. Apague el vehículo y las luces o cualquier cosa que pueda consumir energía de la batería. Para asegurarse de que el vehículo esté completamente apagado, retire la llave del encendido.
  • Abre el capó de tu vehículo y encuentra el sensor de velocidad ubicado cerca de la transmisión del vehículo. Puede encontrar la transmisión buscando su varilla medidora y siguiéndola. Debe encontrar un pequeño sensor de metal conectado por dos cables, blanco y negro, a la transmisión que se mantiene en su lugar mediante un soporte de metal. Las ubicaciones de los sensores de velocidad del vehículo pueden variar de un automóvil a otro, pero generalmente se pueden encontrar en la transmisión o junto a ella. Si parece que no puede encontrarlo, consulte el manual del propietario para encontrar su ubicación exacta.
  • Los dos cables, blanco y negro, están conectados al sensor de velocidad. Uno es para conectar a tierra el sensor mientras que el otro se usa para enviar datos o señales a la computadora del automóvil. Debe desconectar los cables del sensor para poder quitarlo. Puede usar un par de alicates pequeños para quitar los cables si no puede sujetarlos con los dedos.
  • Se puede encontrar una pestaña deslizante o un botón en la parte superior o lateral del sensor de velocidad. Presione la lengüeta o el botón y tire suavemente del sensor para sacarlo de su alojamiento. Es posible que deba moverlo o deslizarlo hacia afuera de su base, pero no fuerce el sensor ya que podría dañarlo.
  • Compruebe si el sensor de velocidad tiene tornillos que necesita desatornillar para quitarlo. Desatornille el perno y el soporte para que pueda quitar el sensor de velocidad. Guarde los tornillos o pernos y asegúrese de no perderlos.
  • Obtenga su multímetro, conecte el cable negro al terminal negro e inserte el cable rojo al terminal rojo con la letra «V». Empuje suavemente los cables en las ranuras hasta que encajen en su lugar con un «clic». También debe configurar su multímetro en CA o corriente alterna girando su dial.
  • El sensor de velocidad tiene una ranura donde se conecta al vehículo. Necesita encontrar un enchufe que encaje en el sensor. Puede comprar este cable en una tienda de suministros para automóviles. Tiene un cable de tierra negro y un cable de salida de señal blanco. Debe enchufar estos cables de forma segura en el sensor de velocidad.
  • Tome el cable conductor negro y fíjelo al cable expuesto en el extremo del cable negro que está conectado al sensor. Conecte el cable conductor rojo al extremo expuesto del cable blanco que también está conectado al sensor.
  • Dado que probará un sensor de velocidad, debe simular el movimiento para probarlo correctamente. Debe encontrar una broca que pueda encajar en el sensor de forma segura para girar el engranaje en su interior. Introduce las brocas en la ranura del engranaje del sensor hasta que encuentres la que encaja perfectamente en la ranura.
  • Conecte la broca al taladro eléctrico y tire suavemente para asegurarse de que no se caiga. Haga girar los engranajes del sensor con el taladro. Deje que gire a toda velocidad para obtener una lectura precisa. Puede comenzar lentamente, aumentando la velocidad a un ritmo constante.
  • Mientras el sensor gira, lee el multímetro y verifica si el número aumenta con la velocidad. El sensor está defectuoso cuando el voltaje no aumenta con la velocidad o si no muestra ningún voltaje. Deberá reemplazar su sensor para solucionar los problemas del sensor de velocidad.
  • Vuelva a instalar el sensor de velocidad en su…

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