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Neumáticos con clavos: uso, normativa y precios

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Índice

El neumático con clavos tiene clavos en la banda de rodadura para tener un mejor agarre en hielo o nieve. Está autorizado en Francia pero está sujeto a normativas que restringen su uso a una determinada época del año. El uso de neumáticos con clavos también requiere el uso de una insignia en el vehículo equipado.

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🚗 ¿Qué es un neumático con clavos?

que es un neumatico con clavos

Como su nombre lo indica, el neumático tachonado es un tipo de neumático que tiene clavos en la banda de rodadura. Es un neumático diseñado específicamente para la conducción sobre nieve. De hecho, los tacos permiten un mejor agarre y una tracción superior sobre hielo o una capa de nieve.

Bueno saber : a veces hablamos de neumáticos con clavos. Es el mismo tipo de neumático, solo que tiene un nombre diferente.

El neumático con clavos se usa particularmente en los países escandinavos o de Europa del Este, donde las condiciones climáticas han llevado al desarrollo de tecnologías de neumáticos alternativas para mejorar la seguridad en la carretera durante el período invernal.

Tenga en cuenta que hay neumáticos con clavos específicamente dedicados a la automovilismo especialmente en las carreras de hielo.

🛑 ¿Están permitidos los neumáticos con clavos en Francia?

Neumático con clavos prohibido en Francia

Contrariamente a la creencia popular que circula mucho, la llanta con clavos no es no prohibido en Francia y nunca lo ha sido. Sin embargo, es bastante raro, prefiriéndose los neumáticos de invierno o de nieve. Los neumáticos con clavos también están sujetos a una legislación estricta.

De hecho, el uso de neumáticos con clavos en Francia está restringido a usos extremos. La orden de 18 de julio de 1985 sobre los dispositivos antideslizantes instalados en los neumáticos establece que:

  • Sólo se autoriza el uso de neumáticos con clavos desde el sábado anterior al 11 de noviembre hasta el último domingo de marzo del año siguiente. Sin embargo, es posible una excepción: una orden prefectural específica puede autorizar el uso de neumáticos con clavos fuera de este período.
  • A macarrón que indique el uso de neumáticos con clavos debe aparecer en el automóvil equipado con ellos.
  • La velocidad de un automóvil equipado con neumáticos con clavos está limitada a 90 km/h.

Los neumáticos con clavos también pueden ser utilizados por ciertos tipos de vehículos con dispensa prefectoral y con un límite de velocidad de 60 km/h : son vehículos de salvamento o intervención de emergencia, vehículos de transporte de alimentos de primera necesidad (materiales perecederos o peligrosos) y vehículos que aseguran el mantenimiento invernal (PTAC > 3,5 toneladas).

Como ha entendido, está autorizado a utilizar neumáticos con clavos en Francia, pero deberá respetar un límite de velocidad (90 km/h, 60 si el vehículo pesa más de 3,5 toneladas) y colocar en la carrocería de su automóvil una insignia que indique el uso de neumáticos con clavos.

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❄️ ¿Neumático con clavos o neumático para nieve?

neumático con clavos o neumático de nieve

El neumático de nieve es un neumático diseñado en una goma especial diseñada para soportar mejor las bajas temperaturas y sobre todo para no endurecerse con el frío, lo que le permite conservar su agarre en invierno. Sobre todo, su perfil consiste en crestas profundas para mantener el agarre incluso en barro, nieve o hielo.

El neumático con clavos está diseñado para condiciones extremas, ya que está equipado con tacos en la banda de rodadura que mantienen el agarre incluso sobre una gruesa capa de hielo o nieve.

Sin embargo, ninguno de ellos está diseñado para correr sobre asfalto. Dañarás el neumático. Además, ambos tienen la desventaja de aumentar el consumo de combustible. Finalmente, el neumático con clavos es particularmente ruidoso y por lo tanto no muy cómodo.

Los neumáticos con clavos son más interesantes que los neumáticos para nieve en condiciones invernales especialmente duras, ya que son significativamente más efectivos sobre nieve o hielo. Su agarre es mejor, aunque no es silencioso.

En resumen, debe elegir su neumático de acuerdo con las condiciones en las que conducirá. Esta es incluso la razón por la cual el neumático con clavos es común en Escandinavia, mientras que se encuentra muy poco en Francia. Si conduces sobre nieve o hielo, especialmente en carreteras secundarias irregulares y poco tratadas en invierno, no dudes en poner neumáticos con clavos para la temporada.

💰 ¿Cuál es el precio de una llanta con clavos?

precio de neumaticos con clavos

Ya sea con clavos o sin ellos, el precio de un neumático siempre depende de su marca y tamaño. Pero un neumático con clavos es bastante caro: de hecho, puede costar hasta 50% más que un neumático de invierno estándar, que ya tiene aprox. 20% más caro que un neumático de verano.

Eso es todo, ¡lo sabes todo sobre el neumático con clavos! Aunque no es muy común en Francia, es una buena alternativa a los neumáticos de nieve para condiciones invernales extremas. Para cambiar tus neumáticos al mejor precio, ¡no dudes en pasarte por nuestro comparador de talleres!

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