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Motor: funcionamiento, mantenimiento y precio

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Índice

El motor de su automóvil ayuda a crear la energía necesaria para conducir su automóvil. Pueden ser térmicos o eléctricos, coches híbridos combinando estas dos tecnologías. Un motor de combustión funciona quemando una mezcla de aire y combustible. Puede funcionar con gasolina, diésel, GLP o incluso bioetanol.

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🚘 ¿Qué es un motor?

motor del coche

el principio de un motor es transformar energía no mecánica (eléctrica, térmica, etc.), o combustible, en energía mecánica para impulsar un vehículo o máquina. La mayoría de los motores proporcionan energía a través de la rotación de un eje, pero también existen motores lineales.

Históricamente, los primeros motores utilizados fuerzas naturales como la presión o la gravedad. Ya existían los motores de vela o de viento, por ejemplo: el molino de viento, la rueda de paletas, etc.

El primer motor real fue el máquina de vapor, que utilizaba vapor de agua comprimido para mover un pistón dentro de un cilindro, movimiento luego transformado por un sistema biela-manivela. Encontramos el equivalente moderno de esta operación en los motores de automóviles actuales.

Hoy, nuestros autos funcionan motores de combustión interna y combustión, apareció a finales del siglo XIX. El motor de combustión interna tiene pistones y bielas, como la máquina de vapor. Produce energía a través de la combustión de una mezcla de combustible y comburente.

🔍 ¿Cuáles son los tipos de motores?

diferentes tipos de motores

Los automóviles de hoy en día funcionan principalmente con motores de combustión, que funcionan con émbolos. Estos motores pueden ser de dos o cuatro tiempos, lo que corresponde al número de ciclos que realizan los pistones en su cilindros.

El motor de combustión usa combustible para crear energía: es al mezclar este combustible con aire que crea la explosión que produce esta energía. Hoy en día, los motores de los automóviles utilizan varios tipos de combustible:

Entre los motores de combustión, existen diferentes configuraciones. Cuantos más cilindros tiene un motor, más potente es. Pero la potencia de un motor depende también de su velocidad y de su par, es decir, respectivamente, de la velocidad de rotación del motor en rpm y de la fuerza del movimiento de rotación del motor.

Distinguimos en particular:

  • la motor con cilindros en linea, que es el tipo de motor más común. Los cilindros están alineados en una sola línea en un lado del cigüeñal. Esta configuración, sin embargo, da como resultado un desequilibrio que requiere la instalación de un eje de equilibrio.
  • la motor en V, que toma su nombre de su forma de V. Los cilindros están dispuestos en dos filas por encima del cigüeñal. Trabajan alternativamente. El motor en V se caracteriza por su bajo peso que reduce las vibraciones y su alto par incluso a bajas revoluciones.
  • la motor plano, o motor plano. Los pistones están dispuestos en un solo plano horizontal a cada lado del cigüeñal. Esta disposición permite obtener un motor que ocupa poco espacio en altura y puede colocarse bajo en el chasis, lo que resulta en un centro de gravedad más bajo que mejora el agarre a la carretera.
  • la motor W, que se asemeja al motor en V pero se duplica. Así, sus cilindros están al tresbolillo. El motor W se encuentra principalmente en vehículos de alta gama, pero también en aviación. Permite disponer de un gran número de cilindros en un espacio reducido. También es un motor complejo y caro.

Pero no todos los coches actuales funcionan con motor de combustión: cada vez son más los que tienen motor eléctrico, a diferencia del motor térmico. El motor eléctrico funciona gracias a una batería que le suministra electricidad.

En lugar de llenar su tanque de combustible en la bomba, carga un automóvil eléctrico con electricidad almacenada en la batería del vehículo. Luego, esta electricidad se envía al motor, donde se crea un campo magnético que hace girar una parte llamada rotor. Esto permite que las ruedas giren.

Finalmente, existe un compromiso entre motor eléctrico y motor de combustión: carros híbridos. Combinan los dos tipos de motores y por lo tanto tienen tanto un motor eléctrico, una batería y un motor térmico. Además de combustible, necesita recargarse de electricidad, aunque también se recarga mientras se conduce.

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⚙️ ¿Cómo funciona un motor?

funcionamiento del motor

Motor de 2 tiempos o de 4 tiempos?

Entre los motores de combustión interna, que equipan la mayor parte del parque automovilístico, existen dos tipos de motores: los que tienen 2 veces y esos a 4 tiempos. Ambos tienen pistones y cilindros, pero la diferencia radica en la cantidad de movimientos de estos pistones.

Así, el ciclo de combustión de un motor de 2 tiempos se realiza en dos movimientos de pistón, mientras que un motor de 4 tiempos tiene cuatro fases. Los motores de 2 tiempos están reservados para pequeñas cilindradas: scooters, motocicletas, motores marinos, etc.

El motor de 2 tiempos fue utilizado en automóviles por Trabant y automóviles de Europa del Este, pero hoy en día han desaparecido, este motor tiene una eficiencia baja y mucha menos potencia que un motor de 4 tiempos.

funcionamiento del motor de 2 tiempos

Un motor de 2 tiempos funciona con pistones que se mueven hacia arriba y hacia abajo en los cilindros para generar combustión. Realizarán cuatro operaciones:

  • L’admisión la mezcla aire/combustible;
  • los compresión de esta mezcla levantando el pistón;
  • los combustión la mezcla, que en el caso de un motor de gasolina se realiza gracias a una chispa de la bujía;
  • L’escape gases

Pistons hará todo esto en solo dos pasos:

  1. Una fase de compresión, combustión, expansión y escape;
  2. Otra admisión, succión y luego compresión.

Para ello, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en el cilindro. Cuando está en su punto más bajo, hablamos de punto muerto inferior (PMB) ; cuando está en su punto más alto, hablamos de punto muerto superior (PMS). Cuando está en TDC, el pistón comprime la mezcla de aire/combustible tanto como sea posible.

La bujía provoca la combustión y el pistón baja. Una vez en el PMS, permite la entrada de aire y combustible por un lado, y la salida de gases por el otro. Luego sube, comprimiendo la mezcla de aire/combustible hasta que regresa al punto muerto superior.

funcionamiento del motor de 4 tiempos

Hoy en día, el automóvil utiliza principalmente motores de 4 tiempos. El ciclo de combustión es el mismo que para un motor de 2 tiempos, pero se realiza en cuatro etapas en lugar de dos:

  • L’admisión : las válvulas de admisión se abren para permitir la entrada de aire y combustible en el cilindro;
  • los compresión : el pistón sube para comprimir la mezcla aire/combustible;
  • L’explosión : el pistón está en el punto muerto superior; la chispa de la bujía enciende la mezcla de aire y combustible y la explosión envía el pistón hacia abajo;
  • L’escape : el pistón sube para devolver los humos y gases al colector de escape; las válvulas de escape están abiertas y las válvulas de admisión cerradas.

🚗 ¿Cuáles son los elementos que componen el motor?

partes del motor

El motor de un automóvil hoy en día es un mecanismo complejo que se basa en muchos órganos y elementos, así como en un sistema electrónico que controla las funciones de su automóvil. Además de los componentes mecánicos, un motor también tiene partes eléctricas y computadoras.

El motor consta de una parte superior y una parte inferior. Su parte superior es la cabeza de cilindro : cerrado por la tapa de la culata, contiene en particular elárbol de levasque presiona el válvulas. La parte inferior es la bloque de motortambién llamado bloque de cilindros o cárter.

Allí encontramos el volantela cigüeñal tanto como distribución. Debajo hay un caja del cigüeñal deaceite de motorimprescindible para lubricar todos los elementos del motor y asegurar así su correcto funcionamiento y limpieza, contribuyendo a su refrigeración y evitando tanto su sobrecalentamiento como su desgaste prematuro.

Esta aquí cinturón Dónde cadena de distribución lo que asegura la perfecta sincronización de todos estos elementos ya que conecta notablemente el árbol de levas, el cigüeñal y la bomba de inyección.

Una vez que el motor está en marcha, el conductor puede dirigir el vehículo utilizando el sistema de dirección. dirección. el sistema de transmisiónconsistente en particular enembrague y de la caja de cambiosse encarga de transmitir el movimiento de rotación y la energía del motor a las ruedas para hacer avanzar el coche.

👨‍🔧 ¿Cómo mantener correctamente tu motor?

mantenimiento del motor del coche

Para prolongar la vida útil de su motor, es importante cuidarlo. Estos son nuestros consejos para mantener adecuadamente su motor:

  • Haz tu revisión todos los años ;
  • No descuides tu vaciando ni el cambio regular de vuestros diversos filtros;
  • Usaraceite de motor y combustible de calidad ;
  • Haz tu niveles líquidos cada mes;
  • Presta atención a periodicidad de sus partes y respételo.

Muchas partes de su motor son lo que se denominan piezas de desgaste: tienen una periodicidad o un intervalo de cambio. A veces, es necesario reemplazarlos regularmente durante la vida útil de su automóvil; otros tienen una periodicidad de varios años.

Todo esto está en el registro de mantenimiento de tu auto y es importante cumplirlo. De hecho, el incumplimiento de este mantenimiento periódico puede dañar gravemente su motor. Por lo tanto, un motor mal mantenido puede calentarse, traquetear, acelerar; en resumen, funcionar mal y envejecer prematuramente. Eventualmente, incluso puede romperse.

El buen funcionamiento de su motor también depende de muchos líquidos, como refrigerante, aceite o incluso líquido de frenos. No esperes a tu visita anual al garaje para comprobar que todo está bien por ese lado.

Le recomendamos que compruebe su nivel una vez al mes. En efecto, todos estos fluidos tienen una función esencial: la refrigeración del motor, la lubricación de sus partes o el funcionamiento puro y simple de determinados componentes.

¡Ya sabe todo sobre el funcionamiento de su motor! Como has entendido, el motor de un automóvil es un elemento mecánico complejo que consta de muchas partes. Es importante mantenerlos todos correctamente para prolongar la vida útil de su motor, que está sujeto a muchas tensiones.

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