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¿Filtro de transmisión bloqueado? Aquí está todo lo que necesita saber

🥇🥇 Blocked Transmission Filter
Índice

Cuando se trata de filtros debajo del capó de su automóvil, el filtro de aceite es probablemente el más común que la mayoría de los conductores conocen. Debido a que los cambios de aceite son tan importantes que incluso hay negocios que se especializan en poco más, es lo que la mayoría de los conductores piensan cuando escuchan sobre reemplazar un filtro en su vehículo. Pero, por supuesto, su automóvil tiene una serie de otros filtros, incluidos filtros de aire, filtros de combustible y, por supuesto, el filtro de líquido de transmisión.

Ya sea que su automóvil sea de transmisión manual o transmisión automáticamanteniendo tu transmision sistema funcione correctamente es de vital importancia para el funcionamiento general de su vehículo. Si no puede cambiar de marcha, no podrá usar su vehículo en absoluto. Junto con su motor, este es uno de los sistemas básicos y más fundamentales que permite que un automóvil se desempeñe tal como fue diseñado. Por esa razón, realmente desea asegurarse de mantenerlo lo mejor que pueda, lo que incluye vigilar el filtro de la transmisión y cambiarlo cuando sea necesario antes de que cause daños graves en su vehículo.

¿Qué hace mi filtro de transmisión?

Todos los filtros de su vehículo realizan básicamente la misma tarea. Están en su lugar en un sistema donde limpian los escombros y los contaminantes del flujo de varios líquidos e incluso el aire en ciertas partes de su motor. Son de muy baja tecnología y su filtro de transmisión no es diferente. De hecho, su filtro de transmisión es esencialmente solo un trozo de fieltro. Permite el paso de fluidos pero evitará el paso de partículas de gran tamaño.

Al igual que un filtro de café se pega y obstruye después de preparar el café de la mañana, el filtro de la transmisión se obstruirá y quedará inutilizable con el tiempo. Debido a que el líquido de transmisión de su vehículo es tanto un lubricante para las partes móviles de tu transmision y un refrigerante porque el sistema puede calentarse, de lo contrario, es importante mantenerlo en buen estado. Un filtro obstruido impide el flujo de fluido de la transmisión, lo que puede provocar que la transmisión se sobrecaliente y se desgaste mucho más rápido debido al daño causado por la contaminación.

¿Con qué frecuencia se debe cambiar un filtro de transmisión?

Debido a que el filtro de la transmisión está diseñado para filtrar desechos y lodos, no puede durar toda la vida útil de su vehículo. Está destinado a obstruirse y luego reemplazarse para que su transmisión pueda continuar funcionando normalmente. Si nunca reemplazó su filtro de transmisión, eso no es un buen augurio para el futuro de su tu transmision.

La recomendación estándar para cambiar los filtros de la transmisión es que debe reemplazar los suyos cada dos años o aproximadamente 30,000 millas de manejo. Si su automóvil ha pasado mucho más tiempo sin cambiar el filtro o el líquido de la transmisión, corre el riesgo de desarrollar una obstrucción grave y todos los efectos secundarios dañinos y costosos de reparar que podría traer consigo.

¿Qué sucederá si mi filtro de transmisión está obstruido?

Hay una serie de signos y síntomas de un filtro de transmisión defectuoso que puede estar atento. El filtro de la transmisión no solo ayuda a eliminar la suciedad y otros desechos, sino que su objetivo principal es filtrar los trozos de metal que pueden desprenderse de la transmisión con el tiempo. Cuando se obstruya lo suficiente, comenzará a notar que suceden estas cosas.

Fugas de líquido de transmisión: Obviamente, si su filtro de transmisión está obstruido, entonces el líquido no podrá pasar a través de él correctamente. Esta obstrucción impedirá el flujo de fluido y podría terminar causando fugas debido a sellos o juntas flojas. El líquido de la transmisión suele ser de color rojo, aunque si está muy contaminado puede ser de un color marrón más oscuro, y si ve este charco debajo de su automóvil, entonces es claramente una señal de que tiene una fuga en alguna parte.

Contaminación visible: Debido a que el trabajo de su filtro de transmisión es evitar que la contaminación se propague a través de su transmisión, cuando la obstrucción es lo suficientemente grave, ya no podrá hacer su trabajo correctamente. Eso significa que tendrá partículas de arena, óxido y otros desechos flotando a través de su transmisión, lo que hará que funcione peor y se vea sucio. El líquido de transmisión limpio será transparente y rojo. Sin embargo, una vez que está contaminado, pasará de marrón a posiblemente incluso a un negro oscuro, como un líquido similar al café. También es posible que encuentre pequeños fragmentos de escamas de óxido o astillas de metal que también contaminen el fluido. Cuando tu fluido de transmisión Si esto es malo, puede hacer que la transmisión se queme rápidamente.

Deslizamiento del embrague: En un vehículo de transmisión manual, debe pisar el embrague para permitir que el motor transfiera potencia a la transmisión. Seleccionas tu marcha, sueltas el embrague y luego aceleras para conducir. Sin embargo, cuando el filtro de la transmisión está obstruido, el embrague no podrá acoplarse correctamente e incluso al intentar cambiar a una marcha, es posible que se salga de nuevo.

Olor a quemado: si aprende a conducir con una transmisión manual, es posible que tenga recuerdos de pisar el embrague demasiado fuerte en el tráfico y hacer que la transmisión se caliente y se queme un poco. Cuando su filtro de transmisión está demasiado obstruido, eso comenzará a suceder nuevamente. Esto se debe a que, sin el fluido de la transmisión para lubricarla y enfriarla adecuadamente, la transmisión se calentará increíblemente. Notarás el olor de la transmisión quemándose, un tipo de olor ahumado y aceitoso, y en realidad podría llegar al punto en que también veas humo saliendo del motor. Obviamente, si esto sucede, es una situación grave y debe detenerse lo más rápido y seguro posible y llevar su automóvil a un mecánico.

Sonido de traqueteo: Un filtro que ha sido bloqueado por una gran cantidad de desechos puede potencialmente causar un sonido de traqueteo que notará mientras conduce su automóvil. sonará algo así como metal moviéndose contra metal y provendrá específicamente de su motor en lugar del escape, lo que indicaría un problema del convertidor catalítico.

Sonido de lloriqueo: Si experimenta un ruido de silbido cuando cambia de una marcha a otra, también puede ser un problema que puede atribuir a un filtro de transmisión obstruido. Puede sonar como si su motor intentara acelerar cuando cambia de marcha, pero estará acompañado por el cambio que tiene problemas para acoplarse por completo. Si tiene una transmisión automática, es más probable que sea un zumbido agudo en lugar del zumbido de aceleración que obtendría de un vehículo de transmisión manual.

Problemas al cambiar de marcha: Cuando encuentre que su transmisión vacila mientras tratar de cambiar de una marcha a otra, entonces es posible que el problema esté relacionado con un filtro de transmisión obstruido. Cuanto peor sea el filtro, más dificultad tendrás para cambiar de una marcha a otra. en las peores circunstancias, es posible que no pueda poner el vehículo en marcha y escuchará un chirrido al hacerlo.

El coche no conduce: En algunas circunstancias severas, su filtro de transmisión puede obstruirse tanto que su vehículo comenzará a conducir y luego simplemente se detendrá. Es posible que experimente una instalación continua después de intentar reiniciar su vehículo y luego moverse resulte ser casi imposible.

¿Puede un filtro de transmisión obstruido no causar marcha atrás?

Porque un filtro de transmisión obstruido afecta todo el camino tu transmision funciona, es muy posible que cuando intente cambiar a reversa tenga problemas para quedarse engranado. Por lo general, lo notará junto con los otros síntomas de un filtro de transmisión obstruido al mismo tiempo, incluido un zumbido cuando intente cambiar a reversa que lo ayudará a identificar mejor este problema.

Aunque es posible que un filtro de la transmisión bloquee por completo su capacidad de poner su automóvil en reversa, no es particularmente probable. Tendría que tener una obstrucción extremadamente mala en su filtro de transmisión para que este sea el caso. El síntoma más probable es que tendrá dificultades para dar marcha atrás y la posibilidad de salirse de la marcha atrás en lugar de la incapacidad total para ponerse en marcha. La mayoría de los conductores informan lo que considerarían una vacilación al dar marcha atrás, ya que cuando cambia a marcha atrás, pasarán unos minutos antes de que la marcha realmente parezca establecerse y luego pueda moverse. A menudo, esto también estará acompañado por el sonido de lloriqueo que mencionamos anteriormente.

Costo de reparar un filtro de transmisión obstruido

El costo de reemplazar el filtro de la transmisión cuando se obstruye tenderá a rondar $100 a $150. Depende en cierta medida de la marca y el modelo de su vehículo, así como del mecánico al que lo vaya a llevar. Filtros de transmisión en Autozone.com cuesta entre $ 7 y alrededor de $ 30. Por lo general, un mecánico simplemente cambiaría el filtro de la transmisión cuando también cambie el líquido de la transmisión, por lo que está matando dos pájaros de un tiro en este caso y el costo también incluirá el precio del fluido más el trabajo que se está realizando. Esto tiene sentido porque cambiar el filtro pero no cambiar el fluido sería algo contraproducente. Tiene sentido comenzar con fluido nuevo y el filtro nuevo si va a hacer el trabajo.

Recuerde, debe hacer esto cada 30,000 millas más o menos, más o menos. Sin embargo, a diferencia del cambio de aceite, este mantenimiento no se menciona con tanta frecuencia como debería, y también es más difícil de hacer que un simple cambio de aceite, por lo que hacerlo por su cuenta, aunque no es imposible, no es muy probable para la mayoría de los conductores. . Sin embargo, como puede ver, no es el tipo de cosa que desea omitir por mucho tiempo porque su vehículo sufrirá por ello.

Si estás interesado en cambiar tu transmision líquido y el filtro por su cuenta, entonces le recomendamos que tenga al menos un nivel intermedio de experiencia en lo que respecta al mantenimiento y reparación de automóviles domésticos. Si nunca antes ha cambiado el aceite o el filtro de aceite, comenzar con el líquido de la transmisión y el filtro de la transmisión puede resultar demasiado avanzado.

Sin embargo, si cree que está preparado para la tarea, hay algunos tutoriales muy detallados que puede encontrar en Internet para explicarle el proceso. también hay videos como este que lo guiará a través del proceso de cambio de filtro de transmisión automática y Éste que cubre los cambios manuales. Si no tiene experiencia con este tipo de trabajo de mantenimiento, puede ser invaluable tener un video que lo guíe a través del proceso paso a paso, al que puede consultar tantas veces como sea necesario para realizar el trabajo.

La línea de fondo

Mantener su transmisión en buen estado asegura que podrá disfrutar al máximo y el funcionamiento de su vehículo como sea posible. Una transmisión defectuosa puede hacer que su vehículo sea esencialmente imposible de conducir.

Al igual que necesita que el aceite de motor fluya a través de su automóvil para mantener su motor funcionando sin problemas y evitar que se sobrecaliente, necesita su líquido de transmisión en su transmisión exactamente por la misma razón. Y eso significa que debe asegurarse de que el filtro de su transmisión se limpie regularmente. Cada 30,000 millas o dos años no consume mucho tiempo…

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