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Filtro de habitáculo: funcionamiento, mantenimiento y precio

junio 18, 2022
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El filtro de cabina también se llama filtro de polen. Ubicado antes del sistema de aire acondicionado de su automóvil, se utiliza para purificar el aire de la cabina de polen, bacterias y otros alérgenos. Existen diferentes tipos de filtros de habitáculo, que también pueden retener gases contaminantes y malos olores.

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🚗 ¿Para qué sirve el filtro de habitáculo de un coche?

función de filtro de cabina

la filtro de cabina es uno de los filtros de su coche. Se utiliza para retener las partículas que pueda haber en el aire exterior antes de enviarlas al aire acondicionado y al habitáculo de su vehículo.

De hecho, el interior de un automóvil puede estar contaminado. Está particularmente expuesto a bacterias y alérgenos que se encuentran en suspensión en el aire, pero también a partículas contaminantes, gases de escape, polen, etc. Todo esto puede afectar la comodidad del conductor y sus pasajeros.

Por lo tanto, el filtro de cabina está ahí para bloquear estas partículas. A veces también se le llama filtro de polen, pero algunos tipos de filtros de cabina son capaces de capturar muchas otras partículas. Así, el filtro de habitáculo permitirá preservar la calidad del aire y la salud de las personas que utilizan el coche.

¿Dónde se encuentra el filtro de cabina?

El filtro de cabina se encuentra generalmente cerca del circuito de ventilación. Dependiendo del modelo de su automóvil, el filtro de cabina puede ubicarse en diferentes lugares:

Si no lo encuentras, consulta el libro de mantenimiento de tu coche.

🔧 ¿Cómo funciona el filtro de cabina?

funcionamiento del filtro de habitáculo

El papel del filtro de cabina es purificar el aire que viene del exterior antes de que sea liberado en el habitáculo del vehículo por medio del aire acondicionado. Hay varios tipos de filtros de cabina, que funcionan de manera diferente:

  • El clásico filtro de polen : está equipado con una membrana blanca flexible, cuyo objetivo es retener las partículas más grandes presentes en el aire, principalmente el polen.
  • la filtro de carbón activado : parece un filtro clásico, pero es gris. Se coloca una capa adicional de carbón activado entre dos capas de tela. Además de filtrar partículas y polen, esta capa de carbón capta gases que pueden ser nocivos para tu salud o irritantes por su olor. Este filtro de habitáculo es por tanto capaz de retener polen, partículas contaminantes, gases naturales y malos olores.
  • El filtro de polifenoles : el filtro de polifenoles es el filtro de cabina más reciente. De color naranja, por lo que no tendrás problemas para reconocerlo. Es el color del polifenol, que es de origen vegetal. Este último se coloca entre las capas de tejido y permite filtrar todos los alérgenos y bacterias. El único inconveniente es que es menos eficaz contra los gases y los olores.

Puedes elegir un determinado tipo de filtro de habitáculo en lugar de otro en función de las partículas de las que quieras protegerte, en particular según tus posibles alergias, por ejemplo.

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⚙️¿Por qué cambiar el filtro de cabina?

¿Por qué cambiar el filtro de cabina?

El cambio periódico del filtro de habitáculo es fundamental, al igual que para los demás filtros de tu coche. De hecho, el filtro de cabina obstruir con el tiempo. A fuerza de retener las partículas contenidas en el aire, éste se ensuciará y ya no podrá desempeñar correctamente su función.

Esto puede causar malos olores en el compartimiento de pasajeros, pero un filtro de cabina obstruido también puede bloquear el paso del aire exterior. Entonces tendrá dificultades para desempañar su parabrisas o usar el aire acondicionado y la calefacción.

Si el filtro de la cabina está completamente obstruido, incluso corre el riesgo de afectar el circuito de ventilación. Este puede dañarse, y la factura será pesada para repararlo.

🗓️¿Cuándo cambiar el filtro de cabina?

Síntomas del filtro de cabina HS

El filtro de habitáculo es una de las piezas de tu coche que necesitas cambiar con más frecuencia, sobre todo si tienes alergias respiratorias. En promedio, necesita cambiar el filtro de cabina todos los años Dónde cada 15.000 kilómetros.

Sin embargo, su filtro de cabina puede obstruirse más o menos rápido dependiendo de cómo use su vehículo. Así, se ensucia más rápido en ambientes muy polvorientos o en coches que circulan principalmente por ciudad, donde la contaminación es mayor.

Por esta razón, generalmente se considera que el filtro de cabina de un automóvil que se conduce principalmente en áreas urbanizadas debe cambiarse. cada 10.000 kilómetrosen comparación con 15.000 en las zonas rurales.

La mejor manera de saber cuándo cambiar el filtro de la cabina es examinarlo para ver si está muy sucio. A menudo es fácil acceder a ellos. Si este no es el caso de su automóvil, haga que un mecánico profesional verifique el estado del filtro de la cabina.

Puede saber que es hora de reemplazar su filtro de cabina por varias señales. Los síntomas de un filtro de cabina que necesita ser cambiado son los siguientes:

💰 ¿Cuál es el precio de un filtro de cabina?

precio de filtro de habitáculo

Cambiar el filtro de cabina está lejos de ser una intervención costosa. No es muy complejo ni requiere mucha mano de obra, y el precio del filtro de cabina en sí no es muy alto.

En promedio, cuente un precio de 15 a 20€ para un filtro de habitáculo nuevo, según el tipo de filtro (simple, carbón activado o polifenol). Para un cambio de filtro de cabina en el garaje, cuente un precio de 20 a 30€.

Destinado a purificar el aire de su automóvil, el filtro de habitáculo debe estar asociado a un aire acondicionado saludable, libre de bacterias y moho. También debe cambiarse regularmente para garantizar que el aire dentro de su automóvil no esté contaminado. ¡Pasa por Vroomly para cambiar tu filtro de habitáculo al mejor precio!

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