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¿Es posible mezclar diferentes líquidos?

El líquido refrigerante participa en el buen funcionamiento del motor del vehículo. En efecto, tiene la función de asegurar el mantenimiento de una temperatura óptima y obtener un calentador o gel. En aras de su importancia, debe asegurarse de que el nivel sea siempre correcto. Por defecto no dudes en añadir. Pero se recomienda no mezclar diferentes líquidos para la refrigeración.

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🔎 ¿Cuáles son los diferentes tipos de líquido refrigerante?

diferentes tipos de liquido de refrigeracion

Existen varios tipos de líquidos refrigerantes. Para empezar, se pueden clasificar según su tamaño composición :

  • Le tipo C : son líquidos licorosos de origen mineral;
  • Le tipo D o G : estos últimos son constituyentes de la materia orgánica. En cuanto a los líquidos refrigerantes de este tipo, puede beneficiarse de una mayor vida útil y una mejor eficacia de protección.

Los refrescos líquidos también se pueden clasificar en términos de color. serán así rojo, amarillo, azul, rosa, vert, naranja. Pero en función del color, puedes conocer la composición de tu líquido de licuefacción.

Por ejemplo, si es rojo, amarillo, rosa, entonces su líquido de refrigeración es de tipo D o G y por lo tanto sobre una base orgánica. Si es verde o azul por el contrario, actúa como tipo C que corresponde a un producto de origen mineral.

Atención : Contrariamente a la creencia de muchas personas, no es necesario en ningún caso servir agua en lugar de refrigeración. Efecto con agua, el calentador no será evacuado correctamente. Este es el riesgo de entrenar uno arranque de su circuito frigorífico.

El líquido refrigerante está dotado de una agua tratada vista previa para este efecto, de un antigel aditivo y d’un aditivo corrosivo. Gracias a todos estos componentes, se reducirá la temperatura de refrigeración del líquido refrigerante, lo que en consecuencia aumentará la temperatura de evaporación.

Como ves, puedes encontrar en el mercado muchos tipos de líquidos refrigerantes. Pero debes tener en cuenta ciertos criterios para realizar válidamente tu elección.

Así, la elección del líquido refrigerante se realiza en función de laambiente en el que rueda. De hecho, el umbral de resistencia a la temperatura no siempre es el mismo que el tipo de líquido refrigerante:

  • Le líquido refrigerante tipo 1 : se gelificará cuando circule a una temperatura inferior a 15 ° C. También se evapora a 155 ° C.
  • Le líquido refrigerante tipo 2 : gelifica por debajo de -18 °C y se evapora a 108 °C.
  • Le líquido refrigerante tipo 3 : el gel de los que intervienen cuando se alcanza una temperatura inferior a 35°C. La evaporación tiene lugar a 155 °C.

💡 ¿Cuáles son los riesgos en caso de mezcla de líquidos?

Riesgos de la recarga de líquidos

Si encuentra que el nivel de su líquido refrigerante no es el correcto, debe agregarlo para que circule con total seguridad. Sin embargo, debe prestar atención al efectivo que agrega a su jarrón de expansión.

Se recomienda elegir un líquido de refrigeración de el mismo tipo para hacer la cita. Esto le permitirá evitar poner en peligro su circuito de refrigeración y otras partes de su vehículo. Esto significa que cuando tenga que elegir un líquido que presente las el mismo color que ya están presentes en tu jarrón de expansión.

No obstante, si te cuentas en la zona de frío extremo para los deportes de invierno por ejemplo, puedes optar por un líquido refrescante que sea más resistente a estas temperaturas. En este caso, un líquido tipo 3 será la elección ideal. Sin embargo, si su florero contiene otro tipo de líquido, no será posible agregar líquido tipo 3 directamente al depósito.

Será posible realizar por adelantado un pago de flujo de caja. Una mezcla de diferentes líquidos de refrigeración podría causarlo. presencia de un bouchon al nivel de su circuito frigorífico pero también al suyo radiador. Corre el riesgo de tener un reembolso líquido en forma de boue épaisse, que puede enjuagar el drenaje del radiador de su automóvil. Además, el error de recuperación del motor corre el riesgo de ponerlo en peligro.

Importante : necesita pensar en cambiar su flujo de efectivo regular. Dependiendo de la frecuencia de uso de su automóvil, su vida útil puede variar. Si no rueda mucho (unos 10 000 km al año), el cambio en su flujo de efectivo por abstención debe hacerse cada 3 años por lo menos. Si, por el contrario, estás en más de 10 000 km al añocambia tu efectivo los 30km ambiente.

Se recomienda encarecidamente mezclar dos líquidos de refrigeración. Si quieres irte de vacaciones o a una región con temperaturas más extremas, tómate un respiro del riesgo de poner en peligro tu circuito frigorífico.

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