Saltar al contenido

El auto se estremece al acelerar: 13 razones por las que tu auto tiene temblores

🥇🥇 Car Shudders When Accelerating
Índice

Hay una serie de causas por las que su vehículo tiembla, pero el momento de estas vibraciones puede desempeñar un papel integral para descubrir por qué está sucediendo y si debe preocuparse o no. Si su automóvil tiembla cuando acelera en lugar de desacelerar o está estacionado y no se mueve, hay una serie de causas potenciales que podría estar buscando para ayudarlo a explicar por qué sucede.

Esta vibración puede ser una advertencia temprana de algunos problemas mayores en el futuro. Y por lo menos puede ser frustrante y molesto lidiar con vibraciones excesivas en su vehículo, especialmente si empeora lo suficiente. Antes de que la situación se salga de control y dañe partes de su vehículo, echemos un vistazo a algunas de las razones por las que su automóvil podría vibrar al acelerar y qué puede hacer al respecto.

Soportes de motor defectuosos

los soportes del motor en su vehículo se utilizan para sujetar todo el motor a la estructura de su vehículo. Sin los soportes de motor adecuados, literalmente se caería de la parte inferior de su automóvil. Como parte de la función de los soportes del motor, las vibraciones de su motor se reducen significativamente para que no las sienta a través del automóvil mientras lo conduce. Sin embargo, si hay un problema con los soportes de su motor, esa función se verá disminuida y comenzará a sentir esas vibraciones nuevamente.

Los soportes están hechos de una variedad de materiales, pero generalmente incluyen un tope de goma dura que los mantiene en su lugar y absorbe las vibraciones del motor. Si esto se desgasta y se rompe, mientras empuja el motor, como cuando acelera, las vibraciones se transferirán fácilmente a través del marco con un vehículo y las sentirá en la cabina del automóvil.

Además del exceso de vibraciones, cuando los soportes del motor fallan, el motor no estará exactamente donde debe estar y puede comenzar a causar una desalineación grave de las piezas, lo que eventualmente puede provocar daños importantes si continúa por mucho tiempo.

Problemas del eje

Aunque este problema es raro, también podría ser muy grave y perjudicial para su vehículo. Es difícil de dañar el eje de tu vehiculo pero no imposible. Especialmente si se ha saltado un bordillo o se ha topado con un bache en un lado de su vehículo. Si obtiene incluso una ligera curva en su eje, puede causar vibraciones graves mientras conduce, y el problema puede empeorar a medida que pasa el tiempo.

Uno de los grandes problemas con un eje doblado es que una vez que sucede, no se puede reparar. Tratar de volver a doblar un eje para darle forma nuevamente no es una solución factible para esto porque el metal siempre será débil. El costo de reemplazar un eje puede estar entre $100 y $250. Por supuesto, esto depende más que nada de la marca y el modelo de su vehículo.

Problemas con los neumáticos

Los problemas con sus llantas también pueden provocar algunas vibraciones notables cuando conduce su vehículo. En particular, si recientemente instaló llantas nuevas y ahora experimenta vibraciones, entonces es una buena indicación de que las llantas pueden ser el problema. Esto generalmente es causado por sus llantas no estar bien equilibrado. A velocidades más altas, esto definitivamente se volverá más notorio, y si es lo suficientemente malo, puede comenzar a sacudir el volante.

Puede llevar su automóvil a un taller para que un técnico de llantas equilibre adecuadamente sus llantas si este es el problema. Lo que sucede es que los pesos de los neumáticos no están equilibrados de manera uniforme en la rueda después de montarlos, pero en realidad no puede quitarlos y volver a colocarlos para solucionar ese problema. Sin embargo, se pueden agregar pequeños pesos de rueda en la llanta para equilibrar el peso total y hacer que la rotación de la llanta sea más suave. Esto eliminará las posibles vibraciones.

También es posible que si sus llantas se desgastaron de manera desigual, también puede experimentar vibraciones mientras conduce. Esto puede suceder si tienes demasiada comba, o sus llantas están desalineadas cuando se instalaron. Una parte de la banda de rodadura se desgastará mucho más rápido que la otra, lo que significa que sus llantas no están golpeando la carretera de manera uniforme en todo momento. Es posible que una inspección visual rápida le indique que se trata de un problema si nota que la banda de rodadura en una parte de la llanta se ve mucho más gruesa que la banda de rodadura en otra parte.

Manguera de vacío defectuosa

Si la manguera de vacío en su motor se rompe o agrieta, o peor aún, incluso se desconecta, tendrá una falta de presión de aire que eliminará una serie de sensores en su motor. Además de causar problemas graves como fallos de encendido, pérdida de potencia, petardeo y otros problemas, también provocará estremecimientos muy notables, especialmente mientras acelera.

Si sospecha que esto es un problema, puede hacer una inspección visual rápida de su motor solo para ver si alguna manguera está realmente suelta o se ha soltado. Si ve grietas o abrazaderas rotas, debe reemplazar las piezas lo antes posible.

Problema del ventilador del radiador

Si el ventilador en tu radiador se ha roto o incluso agrietado, notará que su automóvil tiembla cada vez que acelera. Un ventilador desequilibrado, incluso un ventilador doméstico, no girará correctamente cuando se rompa una de las aspas. Entonces, a medida que empuja más su vehículo, ese ventilador desequilibrado causará un bamboleo grave que sacudirá todo el automóvil cuando vaya lo suficientemente rápido.

Junta en U defectuosa

Hay una junta en U debajo de su vehículo que realmente puede examinar si se mete debajo para echar un vistazo. Si su automóvil tiembla cuando acelera, podría tener un problema con el desgaste de las juntas universales. Si observa donde se unen la junta en U y el eje de transmisión, puede notar algunos residuos de óxido que indican que las piezas están comenzando a corroerse y romperse. Si este es el caso, deberá reemplazar la junta universal que debería costar entre $250 y $400 para hacer en un mecanico.

Problemas de dirección asistida

Si el problema al que te enfrentas ocurre cuando aceleras en una curva, es probable que el problema sea de la dirección asistida. Esto sucederá incluso conduciendo a baja velocidad, pero lo notará a través del volante y en sus manos mientras conduce. Es posible que tengas un líquido de dirección asistida fuga que ha causado el problema. Puede probar la recarga de líquido de dirección asistida para ver si eso soluciona el problema. Si el automóvil conduce sin problemas después de eso, es muy probable que haya una fuga en algún lugar de la línea. Eso también significa que es posible que no haya solucionado el problema, ya que aún podría tener una fuga y el líquido continuará drenándose, pero al menos ahora sabe dónde buscar.

Problemas con la pinza de freno

A pinza de freno defectuosa puede causar vibraciones en su vehículo que sentirá en el volante. Una vez que alcance la velocidad, la pinza pegada transmitirá esas vibraciones a través de la columna de dirección a sus manos. Cuanto más rápido vayas, más intenso se volverá. Cuando te detienes, como es parte de tu sistema de frenos, también notarás un olor a quemado.

Si hay una ventaja en esta situación, y no es una gran ventaja, pero al menos hace que sea un poco más fácil para usted averiguar qué está pasando, debería poder diagnosticar qué rueda le está dando problemas rastreando ese olor. a la fuente Notarás un olor a quemado en particular alrededor de un neumático, lo que significa que es el que tiene la pinza defectuosa.

Junta homocinética defectuosa

Una junta homocinética, también conocida como junta de velocidad constante, es el extremo de cada uno de sus ejes antes de la rueda. Tiene una junta homocinética interna y una junta homocinética externa. Si el interior falla, el vehículo comenzará a vibrar notablemente a medida que acelera. Cuanto más rápido vayas, más notable se volverá. Además, si la junta homocinética empeora, lo que ocurrirá con el tiempo, la vibración será cada vez más intensa.

Cuando la bota conjunta en tu junta homocinética las lágrimas abiertas también pueden llenarse con desechos de la carretera y agua, lo que reducirá la lubricación de las ruedas. Si esto continúa por mucho tiempo, corre el riesgo de perder la rueda y causar daños graves a su eje.

Tuercas sueltas

Si las llantas no se ajustaron correctamente a las ruedas y las tuercas aún están flojas, esto podría terminar causando un problema con el movimiento del vehículo mientras conduce. Sus ruedas se volverán inestables, un problema que empeora a altas velocidades, y las tuercas de seguridad en sí seguirán aflojándose a medida que pasa el tiempo. Las vibraciones de su conducción harán que bajen lentamente. Si todas las tuercas de las ruedas están flojas, o incluso solo un par de ellas, la situación podría volverse peligrosa y la llanta podría salirse de su automóvil mientras conduce. Por esa razón, siempre querrás asegurarte de que estás usando el tamaño correcto de tuercas y que están bien apretadas en tu rueda.

Cojinetes de rueda dañados

Si las llantas de su vehículo están bien, es posible que los cojinetes de rueda ellos mismos han sido dañados de alguna manera. Los cojinetes de las ruedas sueltos o dañados se sacudirán a medida que alcance velocidades más altas. Los cojinetes de las ruedas generalmente están destinados a durar la vida útil de su vehículo, pero están sujetos a daños como cualquier otra parte de su automóvil. Si no ha tenido un accidente recientemente, ni chocó contra baches o bordillos, esto aún puede ser una posibilidad si conduce un vehículo más antiguo. Notará un problema con los cojinetes de las ruedas, más específicamente en el volante cuando esté conduciendo, ya que ese será el punto focal de las vibraciones. También vale la pena señalar que hay una serie de otros componentes que pueden provocar este tipo de vibración que están estrechamente relacionados con los cojinetes de las ruedas, incluidos los puntales, los amortiguadores, los tirantes y las rótulas. Una falla en cualquiera de estos podría causar vibraciones en el volante mientras conduce.

Bujías malas

Las vibraciones causadas por un mala bujía no será tan intenso como las vibraciones causadas por algunos de estos otros problemas, pero si tiene una bujía que no enciende correctamente, tendrá un problema notable con el motor temblando mientras intenta y falla para disparar en ese cilindro. Debido a que está teniendo un encendido tardío o fallando, también experimentará una pérdida de potencia y otros síntomas, sin mencionar la mala economía de combustible.

Problemas del eje de transmisión

los Eje de accionamiento en un vehículo de tracción trasera transfiere potencia del motor al eje trasero. Si ese eje está doblado o dañado, lo que puede ocurrir de la misma manera que le sucedería al eje que mencionamos anteriormente, tal vez tuvo un accidente, chocó contra un bache, pasó por encima de un bordillo, etc., entonces es probable que el vehículo tiembla cuando está acelerando, incluso a baja velocidad, y empeora a medida que aumenta la velocidad de su automóvil.

La línea de fondo

Como puede ver, hay una gran cantidad de razones por las que su automóvil puede comenzar a vibrar a medida que acelera. Algunos de estos tienen soluciones simples, pero otros pueden ser más complejos y potencialmente pueden conducir a algunos problemas serios que traen consigo la posibilidad de accidentes y facturas de reparación muy altas si los deja funcionar por mucho tiempo. Si nota algunas vibraciones inusuales en su vehículo, lo mejor que puede hacer es llevarlo a revisar de inmediato para averiguar cuál es el problema y solucionarlo antes de que pase de ser una molestia a un peligro grave.

close