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Ejes: definición, función y precio

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Índice

Los ejes de su coche son los ejes sobre los que se fijan las ruedas. Así que hay dos, uno en la parte delantera y el otro en la parte trasera. Los ejes también soportan los componentes de control de las ruedas y, en particular, el sistema de frenado. Juegan un papel fundamental en su manejo, por eso han evolucionado para ser móviles.

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🚗 ¿Qué es un eje?

definición de eje

A eje Es un eje transversal mecánico que conecta dos ruedas en cada extremo. Por lo tanto, hay ejes en su automóvil, pero también en remolques, camiones, trenes, etc. Un automóvil tiene dos ejes: uno en la parte delantera y otro en la parte trasera.

Por lo tanto, estos dos ejes soportan las ruedas y mantienen su separación. También soportan todo el cuerpo de control de la rueda. Por lo tanto, los ejes forman parte del cuadro y de la suspensión del vehículo La distancia entre el eje delantero y el eje trasero del automóvil se llamadistancia entre ejes.

🔍 ¿Cómo funciona un eje?

operación del eje

Hay diferentes tipos de ejes para un automóvil:

  • los ejes rotosque incluyen un punto de articulación que permite independizar las suspensiones de las ruedas;
  • los ejes rígidosutilizados desde la invención del automóvil pero que hoy en día ya no existen excepto en vehículos con tracción en las 4 ruedas o camiones que deben poder soportar cargas pesadas, los ejes rotos permiten una mejor adherencia a la carretera.

Un eje de coche también puede ser portador, conductor o motor. Todos los ejes son en realidad porteadores, ya que su principal función es la de soportar las ruedas. Pero un eje también es conductor cuando transmite la dirección a las ruedas según las órdenes del conductor.

Generalmente, el eje conductor está en la parte delantera, lo que permite el cambio de dirección. También hablamos de un eje direccional. Eje motor debe transmitirle la velocidad creada por el motor a las ruedas de acuerdo con la velocidad del motor y las aceleraciones del vehículo. La mayoría de las veces, por lo tanto, el eje motriz se encuentra en la parte trasera.

Sin embargo, los automóviles con tracción en las cuatro ruedas tienen ejes motrices y motrices. En un vehículo convencional, la función del eje delantero es, por tanto, asegurar la tracción del coche, mientras que el eje trasero garantiza su propulsión. Los 4×4 son, por tanto, una de las posibles excepciones.

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🛑 ¿Cuáles son los síntomas de un eje HS?

síntoma del eje hs

El eje trasero, también conocido como eje trasero, suele ser el más susceptible de mostrar signos de debilidad. Esto se debe a que impulsa el vehículo y, a menudo, soporta una carga mayor; por lo tanto, está sujeto a más restricciones.

Aquí se explica cómo reconocer un eje desgastado:

  • Desde chirrido anormal vienen del eje;
  • Notas un adherencia a la carretera reducida ;
  • los geometría del eje no es bueno;
  • La suspensión del vehículo es bajado delantero o trasero;
  • Hay Juego al nivel de los brazos de suspensión;
  • la comodidad de viaje se degrada

Si cree que su eje está fuera de servicio, vaya a un garaje sin demora. De hecho, su agarre a la carretera estará muy degradado, lo cual es peligroso. Además, sus ruedas pueden tomar un ángulo y una falla en la geometría desgasta prematuramente los neumáticos. La rueda puede llegar a tocar el guardabarros, lo que corre el riesgo de dañar ambos.

🚘 Eje chirriante: ¿qué hacer?

eje chirriante

Los chirridos inusuales son el síntoma principal de un eje desgastado o dañado, especialmente cuando se trata del eje trasero. A menudo van acompañados de una disminución anormal de la adherencia a la carretera. Sin embargo, no es necesariamente el propio eje el que chirría: pueden ser los amortiguadores o los silentblocks.

Sea cual sea la pieza que provoca estos chirridos, la solución es la misma: ¡ir a un garaje! De hecho, un problema con su suspensión es particularmente peligroso para usted y para otros automovilistas. No solo perderás en comodidad sino sobre todo en seguridadcon manejo y agarre reducidos.

🔧 ¿Cómo cambiar un eje?

cambio de eje

Cambiar un eje lleva de 3 a 4 horas. Un eje nuevo se suele entregar montado, por lo que basta con ponerle las fijaciones. Sin embargo, deberá quitar muchas piezas y, en particular, el sistema de frenos que, por lo tanto, deberá purgarse.

Material :

Paso 1: Retire el sistema de frenos[⚓ ancre «etape1»]

desmontaje de ruedas

Comience colocando el vehículo sobre soportes de gato levantándolo y quitando las ruedas. A continuación, retira los frenos traseros de cada lado del vagón, así como los sensores ABS de ambas ruedas del tren. Tendrás que quitar el tubo de freno y por lo tanto purgar el líquido de frenos.

Paso 2: desmontar el eje[⚓ ancre «etape2»]

eje de caída

Retire los bloques silenciosos del escape (silenciador de escape y la línea de escape en sí) y retire toda la línea de escape. Luego retire las placas del cubo en cada lado y retire los amortiguadores. A continuación, puede quitar el propio eje desatornillando sus cuatro tornillos. Tenga cuidado, el eje es bastante pesado.

Paso 3: Monte el eje nuevo[⚓ ancre «etape3»]

eje de montaje

Coloque el nuevo eje y apriete sus tornillos. Respete el apriete indicado en su libro de mantenimiento. A continuación, vuelva a montar los amortiguadores respetando siempre el par de apriete. Luego vuelva a montar los componentes retirados anteriormente: vuelva a montar las placas en los cubos, los tubos de freno, el sensor ABS. Finalmente, conecte los cables de freno al eje.

Luego debe volver a montar la línea de escape y los tres bloques silenciosos de escape. A continuación, puede volver a montar el sistema de frenos y luego las ruedas. Finalmente, retire los soportes del gato y baje su automóvil.

💰 ¿Cuál es el precio de un eje?

precio del eje

El precio de un solo eje es generalmente 300€ alrededor de. A este precio tendrás que sumar el importe de la mano de obra según el coste horario que te cobre tu mecánico. Se tarda unas horas en quitar el eje viejo y colocar el nuevo. Así que planee medio día para cambiar su eje – 3 a 4 horas suelen ser suficientes.

Tenga en cuenta que a veces es posible reparar el eje sin tener que cambiarlo por completo. Sin embargo, la reparación solo es posible si el estado del eje no es crítico. Un kit de reparación del eje permite reemplazar el eje del brazo y los cojinetes.

¡Ya sabes todo sobre los ejes de tu coche! Por lo tanto, estos forman parte de su chasis y participan en su suspensión, ya que soportan las ruedas en particular, pero también los amortiguadores que están fijados a su eje. Un eje dañado es peligroso y, por lo tanto, debe reemplazarse sin demora.

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