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¿Cuándo cambiar una junta de culata?

junio 18, 2022
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La junta de la culata está ahí para asegurar el sello entre elaceite de motor, refrigerante y cámaras de combustión. Si está dañado, ya no podrá realizar sus funciones y esto puede dañar seriamente su motor. Aquí hay un artículo para explicar cuándo y cómo cambiar la junta de la culata.

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🗓️ ¿Cuál es la vida útil de una junta de culata?

Vida útil de una junta de culata

La función de la junta de culata es garantizar sellado perfecto a esta habitación. Por lo tanto, esto permite garantizar una combustión óptima de tu motor Por lo tanto, esta parte es esencial para el buen funcionamiento de su vehículo.

Aunque la junta de la culata no es un pieza de desgaste, es extremadamente frágil. De hecho, en principio, puede durar la vida de tu coche. Sin embargo debido a la altas tensiones térmicas al que se somete, puede romperse. Este es especialmente el caso si tiene problemas con su sistema de refrigeración. Además, un buen mantenimiento de este sistema permite evitar el desgaste de su junta de culata.

Es bueno saberlo: la junta de culata puede perder sus propiedades más de 200.000 o 300.000 kilómetros viajado. Por lo tanto, deberá ser reemplazado para continuar circulando con total seguridad.

🛑 ¿Cuáles son los signos de desgaste en una junta de culata?

junta de culata fuera de servicio

Como has visto, la junta de la culata puede desgastarse con el tiempo y perder eficacia. De hecho, en caso de rotura o ruptura del mismo, se pueden observar varios signos:

  • A fuga de culata ;
  • L’alteración del rendimiento de su coche ;
  • A consumo excesivo de líquido refrigerante o inclusoaceite de motorR.

Cuando note uno de estos signos, le recomendamos que actúe rápidamente yendo al garaje. Es extremadamente peligroso continuar conduciendo con una junta de culata fuera de servicio. Así que no se arriesgue y actúe a tiempo antes de otras averías mucho más graves como un sobrecalentamiento del motor no intervenga.

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🚗 ¿Cómo diagnosticar una junta de culata HS?

¿Cómo diagnosticar la junta de cabeza hs?

Si su junta de culata está defectuosa, debe saberlo pronto porque los síntomas son bastante fáciles de identificar. Tiene varias formas de diagnosticar su junta de culata.

Material necesario :

  • Aceite de motor
  • Guantes protectores

Paso 1: compruebe el color del humo de su escape [⚓ ancre «fumee»]

humo blanco por el escape

Notas que sale humo blanco o azul de tu tubo de escape: este humo se debe a que el líquido refrigerante entra en contacto y se mezcla con el aceite de tu motor debido a que la junta de la culata ya no cumple su función. Si este es el caso, deje de conducir lo antes posible y lleve su automóvil al garaje o llame a una grúa para que remolquen su vehículo.

Paso 2: Identifique el exceso de consumo de combustible [⚓ ancre «carburant»]

consumo excesivo de combustible

Notas un consumo excesivo de combustible: esto está particularmente relacionado con posibles fugas en el aceite del motor o en el refrigerante. Si detecta estas fugas, la junta de la culata está defectuosa y ya no sella.

Paso 3: Verifique el color del aceite de su motor [⚓ ancre «huile»]

comprobar el color del aceite del motor

Su aceite de motor no tiene la misma textura que de costumbre: debe verificar el color y la textura de su aceite de motor. Si se ha formado una especie de mayonesa en la tapa del aceite del motor, la junta de la culata debe cambiarse rápidamente.

Paso 4: Verifique el estado de sus mangueras de agua [⚓ ancre «durite»]

Mangueras de motor de coche

Si nota que las mangueras están mucho más duras de lo normal o que hay una fuga en el tanque de expansión, debe cambiar su junta de culata. En efecto, en este caso, es el gas a presión el que llega al circuito frigorífico cuando no debería.

Paso 5: Revisa las luces de tu tablero [⚓ ancre «voyants»]

Luz de aceite de motor

Finalmente, una manera fácil de detectar un problema con la junta de la culata es mirar el tablero. Si las luces de aceite de motor, refrigerante o motor están encendidas, obviamente hay un problema con su junta de cabeza y que ya no cumple con sus funciones.

En cualquier caso, si experimenta alguno de estos síntomas, lo mejor que puede hacer es inmovilizar el vehículo lo antes posible para evitar averías mucho más graves o un falla total del motor.

🔧 ¿Cómo reemplazar una junta de culata?

¿Cómo cambiar una junta de culata?

Cambiar la junta de la culata es una operación muy compleja que a menudo requiere los conocimientos de un mecánico profesional. No recomendamos que comience a reemplazar la junta de la culata usted mismo a menos que sea un mecánico destacado y tenga todo el equipo necesario.

Estos son los pasos para cambiar una junta de culata en pocas líneas:

⏱️ ¿Cuánto se tarda en cambiar una junta de culata?

Cuanto tarda en cambiar la junta de culata

El tiempo de mano de obra para cambiar una junta de culata es muy largo porque hay que tocar todas las partes del motor para poder acceder a ellas. En promedio, un mecánico tardará 6 horas en cambiar la junta de la culata. Este tiempo puede variar según el modelo de su automóvil y la complejidad de llegar a la culata del motor. Estas largas horas de mano de obra a menudo justifican el precio muy alto del reemplazo de la junta de culata.

💰 ¿Cuánto cuesta el reemplazo de una junta de cabeza?

¿Cuánto cuesta el reemplazo de una junta de cabeza?

Si hablamos simplemente del coste de la pieza, necesitará contar de media entre 30 € y 100 € para comprar una junta de culata. En cambio, si le sumas el larguísimo tiempo de mano de obra que te explicamos un poco más arriba, tendrás que gastar entre 1.500 y 3.000 € para cambiar una junta de culata en un taller.

Para obtener un presupuesto al euro más próximo según el modelo de tu vehículo, puedes utilizar nuestro comparador de talleres online.

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