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¿Cuáles son los síntomas de una correa de distribución fuera de servicio?

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Índice

Es muy importante comprobar periódicamente el estado de su correa de distribución porque si se rompe tendrás que cambiarla por completo pero esto también puede dañar seriamente tu motor. La mayoría de las veces, si el motor se ve afectado, ¡el precio de las reparaciones puede subir muy rápidamente! ¡En este artículo, detallamos las señales a tener en cuenta para evitar que se rompa la correa de distribución!

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🚗 ¿Cuáles son los síntomas de una correa de distribución desgastada o rota?

Correa de distribución: ¿para qué sirve y cómo funciona?

La correa de distribución es fundamental para el buen funcionamiento de tu motor: permite sincronizar el árbol de levas, la bomba de inyección y el cigüeñal y también acciona la bomba de agua. Es, sin embargo, un pieza de desgaste que necesita ser cambiado regularmente. Si espera demasiado para reemplazar una correa de distribución desgastada, corre el riesgo de dañar su motor o incluso romperlo por completo.

Aquí están las 5 señales que indican que tu correa de distribución está desgastada o rota:

Grietas o grietas

Difícil para un novato en mecánica detectar a primera vista un mal estado de la correa de distribución. Es por eso que no debe dudar en pedirle a su mecánico que lo haga durante una revisión, por ejemplo. Si grietas, lágrimas Dónde grietas aparecer, el caso es inminente !

un chirrido

Si escuchas un chirrido es probablemente porque a ellos cojinetes de polea están desgastados y esto comprometerá la tensión de la correa y alterará la sincronización del motor.

Advertencia: un filtración también puede alterar el funcionamiento del engranaje y provocar este mismo tipo de ruido agudo.

señal de correa de distribución desgastada o rota

un crujido

Cuando su cinturón está desgastado o suelto, ya no roza correctamente en el guijarroy esto se manifiesta por un crujido significativo.

Fuertes vibraciones y ruidos metálicos

Si notas alguna ruidos metalicos acompañado por vibras : sin duda, el cinturón se ha roto por completo. Es decir que las válvulas y los pistones entran en contacto violentamente varias veces por segundo. Están dañando seriamente su motor. Tienes que ir a un garaje urgente.

Bueno saber : el cinturón de accesorios también puede causar ruido estridentepero pronto te darás cuenta porque cada uno de los accesorios vinculados a él tendrá un mal funcionamiento (sistema de aire acondicionado, alternador, etc.).

Fallas de encendido en su motor

Una correa de distribución desgastada puede dificultar el arranque de su vehículo debido a su impacto en el combustión del motor y la apertura y cierre de la válvulas del motor

🔍 ¿Qué causa una correa de distribución rota?

Causas de la rotura de la correa de distribución

Tu correa de distribución se desgasta con el tiempo al agrietarse, agrietarse o estirarse. Por lo tanto, las razones de una rotura son simples:

  • De fuertes variaciones la temperatura;
  • A fuga de aceite o de líquido refrigerante ;
  • A deterioro rodamientos de uno de los rodillos.

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⚙️ ¿Cuáles son los síntomas de una correa de distribución mal colocada o desalineada?

señal de correa de distribución montada incorrectamente

Reemplazar una correa de distribución es muy caro: cuesta a 600€ de media. Sin embargo, es necesario que se lleve a cabo correctamente a riesgo de causar de nuevo fallos de funcionamiento y daños. Descubrirá muy rápidamente si este es el caso. Los síntomas de una correa instalada incorrectamente son casi los mismos que los de una correa desgastada, excepto que ocurrirán después de cambiar una correa nueva.

Estos son los signos que le indicarán una correa de distribución mal ajustada:

  • Silbido del cinturón: atestigua más una desalineación de la pieza que un chasquido de la correa, un signo de desgaste.
  • Exceso de consumo de combustible: la bomba de inyección ya no dosifica correctamente el combustible porque ya no está sincronizada con el árbol de levas.
  • Sobrecalentamiento del motor: la bomba de agua ya no puede funcionar correctamente y ya no enfría el motor adecuadamente.
  • Vibración del motor: serán debidos al desplazamiento de los dientes de la correa, que ya no accionan correctamente las poleas.
  • Se detiene, aciertos y errores del motor: son causados ​​por un mal funcionamiento de las válvulas y la mala combustión del motor, en relación con el árbol de levas y la bomba de inyección.
  • Ruidos del motor: una falla en la correa de distribución hace que los componentes que impulsa golpeen entre sí.

🔧 ¿Cómo cambiar una correa de distribución?

como cambiar una correa de distribucion

Cambiar la correa de distribución es una de las operaciones más complejas de realizar. Es una intervención larga y tediosa que es mejor confiar a un profesional. Sin embargo, si tiene buenas habilidades mecánicas, estos son los diferentes pasos para cambiar su correa de distribución.

Material necesario :

Paso 1: compra todos los materiales necesarios [⚓ ancre «etape1»]

comprar el equipo necesario

Antes de lanzarte a cambiar la correa de distribución, acude a una tienda especializada para comprar todos los materiales que necesitarás: una correa de distribución nueva (debe ser idéntica a la anterior), juntas, lubricante, etc. Encontrarás kits de sustitución de correas de distribución. en el mercado que contiene todo el equipo.

Paso 2: acceder a la correa de distribución [⚓ ancre «etape2»]

acceder a la correa de distribución

Para acceder a su correa de distribución, las manipulaciones pueden ser más o menos complejas según el modelo de su automóvil.

Comience por desconectar su batería desconectando el cable del terminal negativo (cuidado, corre el riesgo de perder todos los datos grabados, recuerde anotar todo lo que necesita). Luego deberá quitar la correa del alternador (este paso no es obligatorio y depende del modelo de su automóvil). Para desmontar la correa del alternador, destornillar los tornillos del tensor y aflojar la correa hasta que se pueda quitar. Si es necesario, desmonte también la bomba de dirección asistida, el compresor o el alternador. En algunos vehículos, también deberá quitar la cabeza del distribuidor.

Paso 3: Detener el motor [⚓ ancre «etape3»]

detener el motor

Para parar el motor, deberá girarlo de modo que la marca de sincronización en la polea del cigüeñal esté en la misma alineación que la marca de 0° en la escala de sincronización. Una vez que el motor esté calado, podrá quitar la tapa de la correa de distribución (en algunos casos, será necesario desmontar la polea amortiguadora para acceder a ella).

Paso 4: Retire la tapa del dispensador [⚓ ancre «etape4»]

quitar la tapa del dispensador

Para ello, desatornille los tornillos de fijación con un destornillador. Encontrarás todos los elementos a desmontar en el manual de mantenimiento de tu coche.

Paso 5: Verifique el área alrededor de la correa de distribución [⚓ ancre «etape5»]

revisa el area alrededor de la correa de distribucion

Verificar que no haya pérdidas de aceite por el cigüeñal, la leva, las válvulas o la bomba de agua. Si detecta una fuga, repárela antes de aflojar la correa.

Paso 6: afloje la correa de distribución [⚓ ancre «etape6»]

Afloje la correa de distribución

Comience aflojando el tensor de la correa de distribución sin quitarlo por completo, luego gírelo para aflojar la correa. Luego verifique el estado de la polea tensora.

Paso 7: Instale la correa nueva [⚓ ancre «etape7»]

Montar la correa de distribución nueva

Una vez que la correa esté floja, puede quitarla para reemplazarla por la nueva. Coloque la nueva correa de distribución en su lugar y ténsela de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

Paso 8: Vuelva a montar todos los elementos [⚓ ancre «etape8»]

Reensamblar todos los elementos

Una vez colocada y estirada la correa de distribución, tendrás que volver a montar todos los elementos que habías desmontado en el sentido contrario. Entonces recuerda volver a conectar la batería. ¡Tu correa de distribución ahora está cambiada!

Bueno saber : su cinturón también se usa para operar la dirección asistida y los frenos. Cuando se rompe la correa de distribución, estos elementos dejarán de funcionar. Como el motor también se detendrá casi de repente y tus ruedas comenzarán a bloquearse, recuerda soltar el embrague para terminar tu carrera de manera segura.

💶 ¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución de tu coche?

precio de cambio de correa de distribucion

Cambiar una correa de distribución es una de las operaciones más costosas en términos de mantenimiento del automóvil. Esta intervención puede volver a usted entre 600 y 800€dependiendo de su tipo de vehículo.

Este precio se explica en particular por la duración de la intervención, estimada a las seis . Requiere el desmontaje de varias partes fundamentales del vehículo y la sustitución del kit de correas de accesorios al mismo tiempo que el kit de distribución. los mano de obrapor lo tanto, toma una parte significativa en la cantidad total de un cambio de correa de distribución.

Consulte las instrucciones del fabricante en su libro de servicio para averiguar qué kilometraje observar antes de cambiar la correa de distribución. No obstante, si nota el más mínimo signo de desgaste antes de eso, acuda a un especialista lo antes posible para evitar dañar su vehículo.

Una correa de distribución rota a menudo ocurre cuando no ha verificado su estado con la suficiente regularidad. Para evitar esto, es muy importante recordar cambiarlo de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. ¿Y por qué no pasar por uno de nuestros ¿Mecánicos de confianza para esta intervención?

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