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¿Cuáles son los síntomas de un gimbal para ser cambiado?

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Índice

Los gimbals de tu coche son piezas de desgaste, por lo que tienes que controlar su estado porque por lo general tendrás que cambiarlos después de 100.000 kilómetros. ¡Describimos en este artículo cómo detectar si los cardanes de su automóvil están en mal estado!

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🚗 ¿Cuáles son los síntomas de un gimbal para ser cambiado?

Síntoma de cardán

Para identificar el desgaste de un cardán, ciertos signos no son engañosos. Es extremadamente raro que uno de ellos se rompa repentinamente, pero si lo hace, causará una pérdida de control direccional y inmovilización forzada del vehículo. Aunque la rotura del cardán no es muy común, aún es posible si se descuidan los siguientes síntomas.

ruidos de estallido

no se puede perder desde clics secos y repetidos que indican un problema de cardán. los escucharas durante giros, arranques, cambios de marcha o conducción en terreno inestable. No dejan lugar a dudas: uno de tus gimbals puede fallarte.

pequeño consejo : para entender de qué lado viene el problema, primero gire completamente, luego conduzca en una dirección y en la otra.

Agrietamiento y fricción significativos

Otros ruidos pueden alertarlo de un cardán defectuoso: crepitantes fuertes durante las deflexiones de la dirección a baja velocidad o la fricción durante una almena. Estos ruidos no se le pueden escapar e indican un problema con la transmisión. Si no lo cuida, puede conducir a la falla de transmisión.

Desgaste de fuelles

Los fuelles de la junta universal deben revisarse regularmente, especialmente después de 100.000 kilómetros. Si están desgastados o pinchados, es todo cardán que está amenazado. Se nota un fuelle de cardado desgastado si de la grasa escapa. Si lo detecta a tiempo, ¡el fuelle de junta universal dañado puede ser reemplazado!

🔧 ¿Cómo cambiar el cardán de un coche?

Cambiar cardán

Es posible cambiar un cardán usted mismo, aunque es preferible que esta intervención la realice un profesional. 2 pasos lógicos se suceden para reemplazar un cardán : el desmantelamiento de lo viejo y el montaje de lo nuevo. Pero antes de eso, no olvides cambiar el aceite de la caja de cambios. ¡Te explicamos detalladamente cómo hacerlo!

Material necesario :

Paso 1: quitar la rueda [⚓ ancre «etape1»]

quitar la rueda del coche

Primero retire la rueda en cuestión desatornillando la tuerca de montaje de la junta universal en el cubo de la rueda. Tenga en cuenta que a veces es necesario quitar la rueda para acceder a esta tuerca. Una vez que se retira, el automóvil debe colocarse sobre soportes de gato. Luego procede a desmontar las ruedas del eje en cuestión.

Paso 2: desmontar el cardán [⚓ ancre «etape2»]

desmontar el cardán

Una vez que se quitan las ruedas, podrá quitar el cardán. Comience por desacoplar la horquilla, el muñón y la cabeza de la junta universal del buje. A continuación, puede quitar el cardán defectuoso.

Paso 3: Monte el nuevo cardán [⚓ ancre «etape3»]

montar el nuevo cardán

Antes del montaje, compruebe que la junta cardánica antigua y la nueva sean idénticas: su longitud debe ser la misma y, para los coches en cuestión, la corona de ABS también debe serlo. A continuación, debe cambiar la junta proporcionada que conecta la junta universal y la caja de cambios. Retire la junta universal, cierre la tuerca de fijación y vuelva a montar la rueda.

Paso 4: Inyecte aceite para engranajes [⚓ ancre «etape4»]

inyectar aceite de engranajes

Recuerde inyectar aceite de caja de cambios en su tapón de llenado (puede ser necesaria una jeringa). ¡Tu cardán ahora ha cambiado!

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💰 ¿Cuánto cuesta el reemplazo del cardán?

Precio cambio cardan

Si no siente la fibra mecánica y prefiere llamar a un profesional, tenga en cuenta que cambiar la junta universal y una intervención costosa, como cambiar el embrague o la correa de distribución, por ejemplo. plan entre 60 euros y 250 euros para un cardán nuevo y entre 100 euros y 1000 euros para toda la intervención.

El precio varía en función de su vehículo y del cardán de que se trate, delantero o trasero o derecho o izquierdo. Tenga en cuenta, sin embargo, que no debe cambiar sus dos o los cuatro gimbals al mismo tiempo. En la mayoría de los casos, solo será necesario reemplazar uno de ellos.

No nos metemos con el buen estado de las juntas universales: si una de ellas se rompe, la transmisión a las ruedas ya no se hace… y por tanto, es imposible hacer avanzar el coche. Peor aún, si sucede en un giro, ¡pierde el control de la dirección! Así que tenga cuidado, preste atención a las señales mencionadas anteriormente y cambie sus cardanes cuando sea necesario.

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