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¿Cuál es la consecuencia de un inyector defectuoso?

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Índice

Los inyectores de su automóvil son responsables de rociar combustible dentro de las cámaras de combustión del motor. Esencial para una buena combustión dentro de los cilindros, el sistema de inyección puede ser directo o indirecto según el modelo. En este artículo respondemos a todas las dudas que tengas sobre el desgaste de los inyectores: cómo reconocerlo, las consecuencias de conducir con un inyector HS y la necesidad de utilizar un limpiador de inyectores.

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🔎 ¿Cómo reconocer un inyector defectuoso?

Cómo reconocer un inyector defectuoso

Si uno o más de los inyectores de su automóvil ya no funcionan correctamente, se producirán manifestaciones inusuales. Por lo tanto, pueden tomar las siguientes formas diversas:

  • Una fuga de combustible debajo de su automóvil : si el inyector tiene una fuga, el combustible fluirá debajo del vehículo y formará un charco. Este problema de sellado a menudo proviene de un sello de inyector dañado;
  • El motor pierde potencia : el motor ya no puede tener tanta potencia como de costumbre porque hay problemas de combustión;
  • Un aumento en el consumo de combustible : a medida que el combustible se escape o se inyecte en una cantidad demasiado grande, se producirá un consumo excesivo de combustible;
  • El escape emite humo negro. : la combustión incompleta o incluso incorrecta provoca humo denso en el tubo de escape;
  • Dificultad para arrancar el vehículo : tendrá que poner la llave en el encendido varias veces antes de que el vehículo pueda arrancar. Si los inyectores están muy deteriorados, el coche no arranca del todo;
  • Los fallos de encendido del motor están presentes durante la aceleración : corre el riesgo de experimentar tirones o agujeros al acelerar porque la combustión no es óptima;
  • Se siente olor a combustible dentro de la cabina : como parte del combustible no se quema y se estanca en el motor, este tipo de olor se puede sentir en el habitáculo.

En ciertas situaciones, el inyector no está averiado pero es el sello de este el que debe ser reemplazado. Para diagnosticar el origen exacto del mal funcionamiento, será necesario llamar a un mecánico.

🚗 ¿Podemos conducir con un inyector HS?

¿Podemos conducir con un inyector HS?

Se recomienda encarecidamente no conducir con un inyector HS en su automóvil. De hecho, el mal funcionamiento de esta parte tendrá un impacto significativo en la calidad de combustión del motor y el consumo de combustible. Más allá de aumentar el consumo de gasolina o diesel, esto podría daña tu motor y las diversas partes relacionadas con este último.

Así, el estancamiento del combustible no quemado puede favorecer la creación de escala y bloqueará ciertos elementos. Eventualmente, si continúa conduciendo con un inyector HS, corre el riesgo falla del motor. Esto no debe tomarse a la ligera, ya que cambiar el motor es un operación extremadamente costosa en comparación con un simple reemplazo de inyector.

Por regla general, un inyector tiene una vida útil de entre 150.000 y 180.000 kilómetros dependiendo del mantenimiento proporcionado.

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⚠️¿Podemos conducir con 4 inyectores HS?

¿Podemos conducir con 4 inyectores HS?

En los casos más graves, son los 4 inyectores del motor los que están totalmente averiados. Si estás en esta situación, es poco probable que pueda arrancar su vehículo. De hecho, el motor recibirá una pequeña cantidad de combustible o nada de combustible.

Si consigues arrancar tu vehículo de todos modos, tu consumo de gasolina o gasóleo se disparará porque gran parte del líquido se estancará en el motor sin llegar al cámaras de combustión.
Será necesario intervenir lo antes posible en su automóvil llevándolo a un profesional en un taller de mecánica automotriz.

💧 ¿Debo usar limpiador de inyectores?

¿Debo usar un limpiador de inyectores?

El limpiador de inyectores es una solución ideal para simplemente mantenga su inyectores y garantizar su longevidad. Con una composición enriquecida en principios activos, permitirá desengrasar el sistema de combustible, limpiar las cámaras de combustión y eliminar los residuos de agua. Este producto debe añadirse a la tapa del depósito de combustible antes de repostar.

Además, la limpieza periódica de los inyectores limita la aparición de depósitos de carbón y ayuda a garantizar un buen rendimiento del motor a lo largo del tiempo. Se puede hacer en título preventivo todos los 6.000 kilómetros o en título curativo si uno de los inyectores parece obstruido.

Cuando uno de tus inyectores está defectuoso, debes reaccionar rápidamente para preservarlo y limitar el importe de la factura al taller. Comience con una limpieza profunda para comprobar si esto puede solucionar la anomalía detectada. Sin embargo, si el mal funcionamiento persiste, vaya a un taller cerca de usted para cambiar el inyector HS. Para encontrar el que tiene la mejor relación calidad-precio cerca de tu ubicación, ¡utiliza nuestro comparador de garajes online!

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