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Costo de reparación del módulo de control de la carrocería: ¿cuál es el precio?

junio 21, 2022
🥇🥇 Body Control Module Repair Cost

El módulo de control de la carrocería es una parte crucial del sistema de control de su automóvil. Sin esta parte, el sistema de control de su automóvil no funcionaría ni dirigiría el vehículo. Aunque es posible que no controle la dirección o el combustible, el módulo de control de la carrocería contiene varios procesos que afectan el rendimiento y el manejo del automóvil.

Los costos para reemplazar y reparar el módulo de control de su carrocería dependerán del tipo de automóvil que tenga, el concesionario o mecánico al que lleve su vehículo y la ubicación geográfica en la que viva. El costo típico de reparación del módulo de control de la carrocería oscila entre $450 y $1,200 en promedio para el reemplazo. Para el costo de reparación del módulo de control de la carrocería, puede intentar encontrar piezas a un precio bajo y luego pagar entre $ 200 y $ 300 adicionales por los costos de mano de obra.

¿Qué es el módulo de control del cuerpo?

El módulo de control de la carrocería en su automóvil es la «computadora» que es el sistema electrónico responsable de monitorear, registrar. Para que su vehículo funcione sin problemas, debe mantener esta pieza en buenas condiciones.

  • Función del módulo de control de la carrocería

El módulo de control de la carrocería, también conocido como BCM, controla las ventanas eléctricas, los espejos eléctricos, el sistema inmovilizador, aire acondicionado, cierre centralizado y otras partes asistidas electrónicamente. Como puede ver, el módulo de control de la carrocería está a cargo de todo lo eléctrico y controlado por energía. El módulo de control de la carrocería funciona junto con otras computadoras dentro del automóvil, ayudando a las funciones y acciones que requieren energía eléctrica, como cerrar puertas y encender las luces interiores de la cabina.

  • Precio del costo de reparación del módulo de control de la carrocería

La reparación del módulo de control de la carrocería significa que visitará al mecánico, con suerte más temprano que tarde. En algunos casos, la solución podría ser relativamente rápida e indolora. Sin embargo, en algunos casos, podría ser más extenso. Incluso puede tomar menos de una hora y costarle menos de $ 250 en promedio, mientras que para otros, costará cientos más.

Por lo general, pagará alrededor de $ 300 por la mayoría de los vehículos para reemplazar el módulo de control de la carrocería, incluidos los precios adicionales de la mano de obra y las piezas. El costo de las piezas generalmente oscila entre $ 100 y $ 150, mientras que la mano de obra será más baja, generalmente llegando a $ 100 o menos.

En algunos casos, es necesario reemplazar el módulo y todas las demás partes funcionan bien. Sin embargo, otras características en otros casos se han visto afectadas negativamente y el proceso será más costoso y lento.

Síntomas de un Módulo de Control Corporal Malo

Un módulo de control de la carrocería defectuoso o dañado que requiere reparación mostrará señales específicas en su automóvil relacionadas con los problemas. Si conduce su automóvil con frecuencia y sabe cómo funciona su vehículo normalmente, estas señales son fáciles de ver. Los problemas con el módulo de control de la carrocería pueden hacer que su vehículo se comporte de manera no convencional y no deseada, lo cual es bastante fácil de notar con un automóvil que, por lo demás, está saludable y en funcionamiento.

Por ejemplo, encender el señal de giro mientras conduce podría hacer que el vehículo active involuntariamente otro mecanismo electrónico o asistido por energía, como subir o bajar la ventana. O bien, el velocímetro podría cambiar en lugar de presionar los frenos y reducir la velocidad del vehículo. Estos ejemplos son peligrosos y muestran cómo el módulo de control de la carrocería puede ser peligroso para todos dentro y fuera del automóvil.

Aunque puede ser un poco tedioso y difícil diagnosticar correctamente la unidad de control de la carrocería, encontrar la raíz del problema puede ayudarlo a tener una idea del costo de reparación del módulo de control de la carrocería. Aunque los síntomas pueden ser variados e inconsistentes, si presta atención al funcionamiento normal de su vehículo, las señales deberían ser fáciles de notar.

  • Luces de advertencia en el tablero

Suponga que el módulo de control de la carrocería no funciona correctamente y no puede conectarse correctamente con otros sistemas del automóvil, como los otros módulos como el módulo de control de la bolsa de aire o el módulo de control del tren motriz. En ese caso, el módulo de control de la carrocería no puede verificar que estén funcionando al nivel correcto. Si uno o todos estos módulos no funcionan bien, esto puede aumentar el costo de reparación del módulo de control de la carrocería.

los luces de advertencia en el tablero son una señal de advertencia vital de que debe prestar atención. Es posible que observe luces de advertencia parpadeantes en el tablero, que lo alertan sobre varios sistemas en su automóvil. En este caso, puede ser algo difícil diagnosticar el problema principal con el módulo de control de la carrocería, ya que el vehículo necesita identificar el problema.

Con varias luces de advertencia del tablero encendidas, puede ser difícil encontrar el problema principal, ya que las luces de advertencia se encienden por varias razones. Sin embargo, las luces del tablero indican un problema con el módulo de control de la carrocería y un mayor costo de reparación del módulo de control de la carrocería.

  • Fallo del sistema de cierre centralizado

Si nota algún problema con el módulo de control de la carrocería, esta falla causará otros problemas con las operaciones de varios sistemas en el vehículo. La primera señal de un gran problema puede ser cuando intenta desbloquear el automóvil o abrir la puerta para conducirlo. Inmediatamente notará que la entrada sin llave podría no funcionar y que el bloqueo podría fallar, lo que le impediría entrar y salir del vehículo.

Además, es posible que no pueda apagar la alarma o el inmovilizador. Incluso si puede apagar la alarma, tomará más tiempo de lo normal apagar los sonidos, lo que resalta el mayor costo de reparación del módulo de control del cuerpo.

Antes de que usted o un mecánico diagnostique un problema con el módulo de control de la carrocería, deberá descartar cualquier problema con los sistemas de bloqueo de su automóvil. Descartar cualquier problema requiere que obtenga la ayuda de un mecánico autorizado o un trabajador de la carrocería para determinar la causa principal del mayor costo de reparación del módulo de control de la carrocería.

  • El motor no arranca

Para que el motor arranque correctamente y sin problemas, la llave debe encajar en el contacto y enviar la señal al motor de arranque. Este motor de arranque se encarga de arrancar el vehículo y hacerlo funcionar al nivel de rendimiento adecuado. Lo que quizás no sepa es que el encendido está controlado por la unidad de control de la carrocería y el módulo de control de la carrocería, por lo que si nota algún problema con el encendido y el motor de arranque, esto puede causar que el vehículo no arranque.

Cuando gira la llave en el encendido o presiona el botón de inicio, la unidad de control de la carrocería se asegura de que la llave correcta esté en el encendido y que la identificación de la llave coincida con la identificación en el módulo de control de la carrocería. Si el encendido y las identificaciones de la llave no coinciden, esto puede generar un costo de reparación del módulo de control de la carrocería más alto.

Beneficios de la reparación del módulo de control de la carrocería

Una vez que descubra los signos y síntomas de los problemas del módulo de control de la carrocería y las causas principales, su automóvil funcionará mejor, conducirá con mayor suavidad y operará de manera más segura. Todavía es posible conducir su vehículo con un módulo de control de la carrocería dañado, pero esa no es una opción segura y puede generar más problemas en el futuro que podrían ser incluso más costosos.

Los problemas con el módulo de control de su carrocería pueden dificultar la entrada y salida de su automóvil y distraerlo mientras conduce. Hacer que un mecánico profesional se ocupe de esta reparación puede tranquilizarlo, mejorar su confianza y hacer que sus viajes sean más cómodos. También le permite controlar todo con precisión y asegurarse de que no haya cortocircuitos electrónicos o eléctricos mientras conduce.

El proceso de reparación

Para determinar cuánto podría gastar en el costo de reparación del módulo de control de la carrocería, debe conocer los pasos y el proceso de reparación del módulo de control de la carrocería. Antes de trabajar en el automóvil, el primer paso del mecánico es desconectar la batería por razones de seguridad.

Luego, el mecánico encontrará el módulo de control de la carrocería en su automóvil. Por lo general, en la mayoría de los automóviles modernos, el módulo de control de la carrocería se colocará detrás de la guantera del automóvil o de la consola central. Sin embargo, si su mecánico no puede encontrar el módulo de control de la carrocería, deberá consultar la guía específica del fabricante.

  • Retire las conexiones al BCM

Para que el mecánico obtenga suficiente acceso al módulo, será necesario quitar la guantera o la consola central, dependiendo de dónde esté colocado el BCMi. El mecánico desatornillará los pernos o conexiones que sujetan la pieza en su lugar para quitar el módulo de control de la carrocería. Si el mecánico daña alguna pieza extra durante este proceso, el total reparación del módulo de control de la carrocería el costo puede ser mayor.

  • Desconecte el BCM

Después de que el mecánico haya liberado la guantera o la consola, el módulo de control de la carrocería se desconectará. El módulo de control de la carrocería estará completamente libre para realizar la reparación o el reemplazo del módulo de control de la carrocería retirando los pernos que aseguran la conexión y el clip del conector.

  • Instalar un nuevo módulo

Después de quitar el módulo de control de la carrocería para determinar la gravedad de los problemas, se instala el nuevo. El mecánico realizará los pasos en orden inverso y el módulo de control de la carrocería se reprogramará para adaptarse a su vehículo específico.

  • Pruebe el nuevo BCM

Después de volver a agregar la guantera o la consola central al automóvil, los componentes del sistema eléctrico se probarán al volver a conectar la batería y asegurarse de que las partes funcionen a un nivel óptimo. La reparación del módulo de control de todo el cuerpo suele tardar entre 60 y 90 minutos, lo que influye en todo el reparación del módulo de control de la carrocería costo.

Costos de reparación del módulo de control de la carrocería de muestra

Para darle una idea de cuánto podría gastar para reparar este módulo de control de la carrocería, hemos incluido algunos precios de marcas y modelos de automóviles comunes en el mercado actual. Esta lista de precios puede darle una idea de cuánto costará la reparación del módulo de control de su cuerpo específico.

  • Más barato – Honda Cars

Una de las opciones más económicas para el costo de reparación de un módulo de control de la carrocería es el Honda Accord. El Honda Accord solo cuesta alrededor de $ 648- $ 850 en total por el costo de reparación, llegando a alrededor de $ 80- $ 100 en términos de mano de obra y $ 568- $ 747 por el valor de las piezas.

La segunda opción menos costosa cuando se analizan los costos totales de reparación del módulo de control de la carrocería es el Honda Civic, con un costo de mano de obra promedio de alrededor de $44-$57 y las piezas a un costo de $684, para un total de $728-$741 por el costo de reparación del módulo de control de la carrocería.

  • Caro – Toyota Cars

En el extremo superior del espectro de precios y una de las opciones más caras, tenemos el Toyota Camry, con un costo de mano de obra entre $ 60 y $ 80, pero las piezas cuestan la friolera de $ 883- $ 1021. El precio total de la reparación del módulo de control de la carrocería tiene un promedio de entre $945 y $1101.

La reparación del módulo de control de la carrocería más costosa en esta lista es para el Toyota Corolla. La mano de obra para este automóvil oscila entre $ 53 y $ 68, mientras que las piezas cuestan $ 1021, lo que hace que el precio total de la reparación del módulo de control de la carrocería sea de $ 1074 a $ 1089, un procedimiento costoso.

  • Reparaciones y reemplazos adicionales

Además de la estimación general del costo de reparación o reemplazo del módulo de control de la carrocería, varias otras reparaciones están directamente relacionadas con las reparaciones del módulo de control de la carrocería, ya que las piezas y los sistemas están conectados.

Cabeza de cilindro – Es posible que su mecánico también deba realizar un reemplazo de la culata si nota signos y síntomas de falla en la culata. Los signos y síntomas de una culata dañada son un consumo muy alto de aceite en su vehículo, calentamiento excesivo, bajo consumo de combustible, humo blanco y contaminación del aceite del motor. Este costo de reemplazo de la culata generalmente oscila entre $3000…

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