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Costo de reparación de la transmisión Infiniti: ¡no compre el Infiniti G35 2003!

🥇🥇 Infiniti Transmission Repair Cost
Índice


El costo típico de una reconstrucción de transmisión para autos Infiniti es entre $1,800 y $3,400, mientras que un tipo menos costoso de reparación de transmisión podría hacer que los propietarios reemplacen piezas más pequeñas como cojinetes, sellos y piezas internas. Sin embargo, si necesita pagar por un reemplazo completo, podría estar buscando más de $ 3,500 por el costo total de reparación de la transmisión Infiniti.

Tipos de transmisión Infiniti

Hay diferentes tipos de mecanismos de transmisión utilizados en los automóviles Infiniti, con automóviles que presentan una amplia gama de opciones manuales, automáticas y CVT. Algunas opciones populares involucran una transmisión manual de 5 velocidades o una opción automática de 4 velocidades, y la mayoría de las transmisiones de tracción delantera se usan en los vehículos Infiniti.

Además, puede personalizar su transmisión manual agregando tratamiento criogénico, granallado, diferenciales de deslizamiento limitado, varios ejes y embragues mejorados para un mejor rendimiento. Por otro lado, la personalización de la transmisión automática se enfoca en cambiar los cuerpos de las válvulas, los convertidores de torque, el fluido de la transmisión automática y las TCU del mercado de accesorios.

Causas de una transmisión Infiniti defectuosa

Para calcular cuánto podría gastar en el costo de reparación de la transmisión Infiniti, ¡necesita conocer los signos de una transmisión mala y defectuosa que pueden causar problemas de seguridad y rendimiento!

Una causa principal de una mala transmisión es que es posible que su transmisión no pueda mantenerse en marcha. Si su automóvil no se mueve con suavidad, esto podría ser una señal clara de que podría haber una cantidad baja de líquido de transmisión. Este fluido de transmisión bajo podría deberse a una fuga, la palanca de cambios, el cable de la palanca de cambios o el problema con el cuerpo de la válvula del sistema de transmisión automática en su automóvil.

En segundo lugar, si su transmisión tarda un tiempo en cambiar a la marcha adecuada, esto podría indicar que el líquido de la transmisión es demasiado bajo para funcionar correctamente. Esto podría deberse a una fuga de líquido de transmisión, contaminación de líquido o intrusión de agua durante ciertas condiciones climáticas. Asegúrese de mantenerse al día con el mantenimiento de rutina del nivel de líquido de la transmisión para evitar un alto costo de reparación de la transmisión Infiniti.

En tercer lugar, el hecho de que su transmisión se deslice es otra razón para una mala transmisión. Esta condición también es causada por el molesto líquido de transmisión bajo, la contaminación del líquido de transmisión o la falta de mantenimiento de rutina en el sistema de transmisión, lo que provoca un alto costo de reparación de la transmisión Infiniti.

En cuarto lugar, otra razón por la que su transmisión podría estar fallando es que el automóvil no tiene energía. Este problema podría deberse a problemas de transmisión interna, frenos que no funcionan correctamente debido a una pinza o manguera de freno defectuosa, o la computadora interna de su automóvil tiene energía limitada debido a un problema eléctrico interno que se detectó en el motor.

En quinto lugar, una luz de control del motor puede encenderse por varias razones, como un sensor de oxígeno deficiente, un colector de admisión dañado y otros problemas que tienen que ver directamente con la transmisión. La luz de verificación del motor puede ser una razón por la cual la transmisión está fallando y causar un alto costo de reparación de la transmisión Infiniti.

Sexto, otra razón por la que su transmisión podría no estar funcionando correctamente es el chirrido de los engranajes cuando intenta cambiar de marcha y cambiar de marcha en su automóvil. Cuando su transmisión rechina y los engranajes de cambio no funcionan, esto puede ser una condición que está directamente relacionada con que el embrague no se suelta, y los anillos sincronizadores de cambio dentro de la transmisión están rotos o dañados, o la palanca de cambios tiene un problema de ajuste.

Por último, la mayoría de los automóviles modernos tienen un módulo de control de transmisión a cargo de varios sensores, como el sensor de posición de cambio y el sensor de velocidad de transmisión. Además, el módulo de control de la transmisión y el cableado del solenoide están protegidos por combustibles. Si hay una falla o daño en uno de los fusibles, esto puede causar signos de una mala transmisión y un alto costo de reparación de la transmisión Infiniti.

Infiniti G35

El Infiniti G35 es una línea de autos compactos producidos entre los años modelo 1990 y 1996, junto con los años 1998-2016. El diseño del Infiniti G35 es un diseño FF, motor delantero y diseño de tracción trasera, o un diseño de tracción en las cuatro ruedas. Las dos primeras generaciones de este vehículo fueron sedanes modelados en torno al modelo Primera anterior, mientras que la tercera generación fue rebautizada para una nueva apariencia.

Aunque el Infiniti G35 ganó premios por el sistema de suspensión, el valor del vehículo, los puntajes de satisfacción del cliente y el manejo, ha habido algunos problemas sobre el alto costo de reparación de la transmisión de Infiniti.

Los peores años del modelo del Infiniti G35 son los modelos de los años 2003 y 2006, y el 2003 tiene la mayoría de las quejas generales, los problemas más graves y la preocupación más reportada de fugas en la cremallera de dirección. Las tres preocupaciones principales con respecto a todos los años del modelo se relacionaron con la rotura de frenos y rotores en el G35 2003, la fuga de la cremallera de dirección en el G35 2003 y la caída de la transmisión en el G35 2007.

Las otras categorías de preocupación en el Infiniti G35 2003 son los accesorios interiores, el motor, la dirección y la transmisión. Los propietarios se quejan de que la transmisión falla prematuramente, siendo la solución más común reemplazar la transmisión alrededor de las 35,000 millas por un promedio de $1,700.

infiniti g37

El Infiniti G37 estaba disponible como sedán o cupé, y el G37 se presentó por primera vez durante los años modelo 2008. El G37 utilizó un motor V6 de 3.7 litros, capaz de generar más de 328 caballos de fuerza y ​​producir 269 por pie de torque a 5200 RPM. A pesar de las poderosas especificaciones, el Infiniti G37 es susceptible a un alto costo de reparación de la transmisión Infiniti.

Los peores años modelo del G37 son las opciones 2008, 2009 y 2011, y el 2009 tiene el problema más reportado de grietas en el tablero. Los tres problemas principales en cada año de Infiniti G37 se centran en que los asientos no funcionan correctamente en el G37 2010, el sensor de la bolsa de aire no funciona correctamente en el G37 2011 y el bloqueo de la dirección falla en el G37 2009.

Arreglar los asientos que no funcionan correctamente les cuesta a los propietarios alrededor de $ 2,000 y generalmente ocurre en casi 42,000 millas. La reparación del sensor de la bolsa de aire cuesta casi $7,000 en el G37 2011, mientras que la falla del bloqueo de la dirección cuesta a los propietarios alrededor de $1,200 en casi 85,000 millas.

Los propietarios del Infiniti G37 2009 expresan su preocupación por los accesorios interiores, el sistema eléctrico, el mecanismo de dirección y la transmisión. Con la prevalencia generalizada de las preocupaciones, es probable que los propietarios paguen un alto costo de reparación de la transmisión Infiniti.

infiniti qx4

Este SUV de lujo de tamaño mediano se introdujo por primera vez en 1996 y se lanzó para el año modelo 1997. Producido hasta 2003, este SUV de 5 puertas utiliza una configuración de motor delantero y tracción trasera, o una configuración de tracción total. Completo con un motor V6 de 3.3 litros o un V6 de 3.5 litros, el QX4 fue la primera incursión de la compañía en el mercado de los SUV.

Los peores años del modelo de otros Infiniti QX4 son 1998 y 2002, con el 1998 con un problema informado de que el motor se cala con frecuencia durante el uso, pero 2002 tiene los problemas más graves y problemáticos para la mayoría de los propietarios.

El Infiniti QX4 2002 tiene múltiples problemas con el motor, el aire acondicionado y el calentador, el sistema de enfriamiento, el sistema eléctrico y la transmisión. La principal preocupación de los propietarios se centra en que el automóvil se detenga mientras acelera, con un precio promedio de $2,500 por el costo de reparación de la transmisión Infiniti.

Infiniti Q50

El Infiniti Q50 es un automóvil ejecutivo compacto que reemplazó al sedán Infiniti G, y el modelo más nuevo debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2013 y entró en producción para el año modelo 2014. Este automóvil era similar al Infiniti M fabricado anteriormente, completo con una configuración de motor delantero, tracción trasera o motor delantero, tracción total.

El peor año modelo del Infiniti Q50 son los años 2014-2016, con el 2014 con la mayoría de los problemas generales y el 2015 con el problema más informado de desgaste prematuro de los neumáticos. Debido a la gran cantidad de problemas, es posible que los propietarios deban pagar un alto costo de reparación de la transmisión Infiniti.

Las principales categorías de preocupación en el Infiniti Q50 2014 son los accesorios interiores, frenos,

Aire acondicionado y calefacción, carrocería y pintura, embrague, motor y transmisión. Con respecto a la transmisión, la principal preocupación se centra en una transmisión rota, y los propietarios tienen que pagar por un mecanismo completamente nuevo en su Q50 2014.

Infiniti QX56

El peor año modelo del Infiniti QX56 es 2007, 2011 y 2012, y el 2011 tiene el problema más informado de la pintura descascarada. Los tres peores problemas en todos los años del modelo se relacionan con el agrietamiento del radiador, la fuga del radiador en la transmisión y la falla del diferencial en el QX56 2007.

Pagar para reparar el radiador agrietado en su Infiniti QX56 2005 es más de $ 3,900 para reemplazarlo en alrededor de 78,000 millas. En segundo lugar, reparar la fuga del radiador en la transmisión cuesta alrededor de $4,000 en su QX56 2008, que es un costo de reparación de la transmisión de Infiniti bastante costoso para los propietarios.

Por último, pagar la reparación del diferencial en el mecanismo defectuoso de su QX56 2007 cuesta alrededor de $2,000 y se realiza a casi 78,000 millas.

Retiro de Infiniti

En 2017, Infiniti retiró del mercado más de 14,000 de sus vehículos, especialmente los vehículos Q50 2016-2018 y Q60 2017 que tenían un motor de 2.0 litros, con el nivel de combustible muy bajo incluso después de que la bomba de combustible intenta entregar líquido al motor. El problema con este bajo nivel de combustible y suministro aumenta el riesgo de que el automóvil se detenga mientras conduce.

Además, se emitieron dos retiros del mercado diferentes para los vehículos QX30 2017 que contienen bolsas de aire laterales para el pasajero y las ventanas laterales, y los automóviles tienen un motor de 2.0 litros que es propenso a usar un software incorrecto con la bomba de combustible. El problema con el motor y la bomba de combustible hace que el vehículo se detenga mientras conduce.

Además, se realizaron dos retiros diferentes del vehículo QX30 2017 que se ocuparon de los pasajeros delanteros y laterales y las bolsas de aire que no se inflaron cuando el automóvil chocó. Esto podría generar un mayor riesgo de seguridad y un mayor costo de reparación de la transmisión Infiniti.

El último retiro del mercado de Infiniti que se ocupó de motores defectuosos como los vehículos 2012-2013 M56, QX56 y 2014-2015 Q70 e Infiniti Q80. Estos modelos y años específicos eran muy susceptibles a un sensor de motor suelto y una fuga de combustible.

La línea de fondo

Al determinar cuánto podría pagar por el costo de reparación de la transmisión de Infiniti, es posible que se sorprenda al descubrir que el reemplazo de una transmisión puede costar más de $3,400.

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