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Concepto erróneo: «Los neumáticos de nieve se agarran muy bien bajo la lluvia»

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Índice

Como su nombre indica, el neumático de nieve se recomienda para la conducción en invierno, en zonas donde las temperaturas descienden por debajo de los 7 grados. Es reconocible por su marca M+S o 3PMSF visible en su lateral. Su uso, o el de Neumáticos de inviernotambién es obligatorio en los 48 departamentos montañosos franceses desde 2021. Si su composición permite una mejor evacuación de la nieve, el barro y el agua, no será así fuera del período invernal.

¿Verdadero o falso: «Los neumáticos de nieve tienen muy buen agarre bajo la lluvia»?

los neumáticos de nieve tienen muy buen agarre bajo la lluvia

CIERTO, pero…

Por definición, los neumáticos para nieve están diseñados para permitirle conducir con seguridad durante el período invernal y bajo ciertas condiciones climáticas: en caminos embarrados, helados o nevados. Compuesta por una goma diferente a las de los neumáticos de verano o de serie, la del neumático de nieve no se endurece con el frío. También tiene rayas más profundas que facilitan la evacuación del agua y permiten así mantener el control seguro un camino mojado.

Por lo tanto, el neumático de nieve permite mejor control de su trayectoria seguro un camino mojado. Sigue siendo muy importante comparar los diferentes tipos de neumáticos de nieve, ya que no todos tienen las mismas especificidades: agarre en suelo mojado, suelo seco, nieve, hielo, consumo de combustible… Preferir neumáticos marcados 3PMSF (para 3 copos de nieve Peal Mountain), que se han sometido a pruebas de laboratorio, porque los neumáticos M+S (Barro + Nieve) no experimentan los mismos controles de calidad.

Sin embargo, el neumático para nieve no será eficaz en carreteras mojadas. solo a bajas temperaturases decir por debajo de 7°C. Una vez finalizada la temporada de invierno y suben las temperaturas, lo mejor será instalar neumáticos de verano o algunos neumáticos de 4 estaciones. Si dejas tus neumáticos con nieve, se se desgastará más rápido y claramente perderán eficacia, ya que ya no se adaptarán a las condiciones climáticas en las que conducirás: por lo tanto, la distancia de frenado aumentará, tanto en carreteras secas como en carreteras mojadas.

Si el neumático snow facilita la evacuación del agua gracias a su estructura, solo será eficaz en invierno y en caso de bajas temperaturas. Sea como fuere, no importa la temporada y no importa el tipo de neumáticos instalado en su vehículo, reaccione cuando conduzca en carreteras mojadas o bajo la lluvia: tenga cuidado y reduzca su velocidad para mantenerse seguro.

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