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Cómo reparar el código P0135: «Mal funcionamiento del circuito del calentador del sensor de O2 (banco 1, sensor 1)»

🥇🥇 How to Fix P0135 Code
Índice

Si está buscando cómo reparar el código P0135, confirme que el código de error existe utilizando un escáner OBDII. Una vez que confirme que su vehículo registró un código P0135, solo un bricolaje común es probar el sensor de oxígeno en busca de signos de daño. Si el sensor de oxígeno no se ve muy bien, debe reemplazarlo para eliminar el código P0135. Sin embargo, si el código no se arregló, debe llevar su vehículo a un mecánico profesional para realizar las pruebas del fabricante.

El sensor de oxígeno debe operar dentro de un cierto nivel de temperatura, y debe alcanzar esta temperatura en un tiempo relativamente corto. Si el sensor de oxígeno no alcanzó la temperatura óptima dentro del tiempo designado, su motor activaría una luz de control del motor asociada con un código P0135.

Como conductor, debe saber qué se debe hacer cuando se trata de un código de error común como el código P0135.

Este artículo le brinda todos los detalles que está buscando para comprender el código P0135. Destacamos las causas principales junto con los síntomas. También te proporcionamos un sencillo bricolaje para ayudarte a deshacerte del código P0135 en casa sin necesidad de un mecánico profesional. Finalmente, proporcionamos una estimación aproximada de cuánto le costará deshacerse de ese código P0135.

¿Cuál es la definición del código P0135?

La definición del código P0135 es «Mal funcionamiento del circuito del calentador del sensor de O2 (banco 1, sensor 1)». Si no entendió lo que significa el código P0135, es crucial volver a los conceptos básicos sobre cómo funciona el sensor de oxígeno y el propósito de tener un circuito de calefacción a su alrededor.

Cubriremos esta información básica junto con algunos detalles adicionales en la siguiente sección para ayudarlo a determinar si el código P0135 es grave o no.

¿Qué significa el código P0135?

La mayoría de los vehículos tienen dos sensores de oxígeno diferentes. Hay un circuito calentador responsable de elevar la temperatura de los sensores de oxígeno para que funcionen más rápido que los sensores sin calefacción en cada sensor de oxígeno. Por lo general, los sensores de oxígeno están equipados con un circuito de calefacción; el sensor tarda entre 20 y 60 segundos en ponerse en marcha y alcanzar la temperatura óptima.

Otra razón importante para tener un circuito de calefacción es mantener el sensor de oxígeno a la temperatura óptima incluso cuando su vehículo no está funcionando a la velocidad de los neumáticos o permanece inactivo.

La eficiencia del circuito del calentador es crucial porque cuanto más rápido su sensor de oxígeno alcance la temperatura óptima, más fácil será para el motor de su vehículo optimizar la eficiencia de los convertidores catalíticos.

Cuando alguno de los circuitos del calentador falla, el ECM del vehículo activará el código P0135 de inmediato para informarle que el sensor de oxígeno está tardando más de lo normal en alcanzar la temperatura óptima, lo que podría afectar el rendimiento general del vehículo.

El código P0135 indica que el circuito del calentador en el banco uno es el culpable. El banco uno se refiere al lado del motor, y el #1 indica que está relacionado con el cilindro uno y el #2 indica que está relacionado con el lado opuesto.

¿Cuáles son las causas principales del código P0135?

Los expertos automotrices recopilaron antiguas causas potenciales para activar un código P0135, y estas causas se enumeran a continuación:

  • Problemas con el módulo de control de potencia
  • Problemas con el sensor de temperatura del refrigerante del motor
  • Problemas con el fusible
  • Mal funcionamiento en el cableado de tierra.
  • Problemas con las conexiones
  • Problemas con el sensor de oxígeno precatalizador

¿Cómo sé si es el código P0135? Síntomas del código P0135

Cuando su vehículo registre un código P0135, notará uno de los siguientes síntomas:

  • Obviamente, se enciende la luz de control del motor
  • Una reducción significativa en la economía de combustible
  • Su el vehículo funcionará con dificultad

Tenga en cuenta que estos síntomas pueden vincularse a múltiples causas potenciales, lo que significa que no puede confiar en estos síntomas para decir que proviene de un código P0135. Por lo tanto, la mejor y más precisa forma de confirmar un código P0135 es usar un escáner OBDII y realizar un escaneo rápido.

¿Cómo arreglar el código P0135?

Aunque el código P0135 está vinculado a un componente muy sensible, el sensor de oxígeno, no da demasiado miedo lidiar con este código porque hay muchos buenos métodos de bricolaje para implementar en casa para resolver el problema.

Nuestro equipo realizó una revisión en profundidad de todas las recomendaciones disponibles por parte de expertos automotrices. Reparar el código P0135 en casa sin necesidad de un mecánico profesional es crucial para eliminar la necesidad del mecánico tanto como sea posible. De esta manera, puede ahorrar una tonelada en costos de mano de obra.

Echemos un vistazo más de cerca a continuación a algunos de los métodos que puede aplicar para corregir el código P0135:

  • ¿Es realmente un código P0135?

Antes de dar un paso más, debe asegurarse de que el código P0135 exista en primer lugar. Para hacer eso, necesitas usar una cierta herramienta llamado el escáner OBDII.

Este escáner es un pequeño dispositivo que puede conectar a la computadora interna de su vehículo para escanear todos los errores internos. Tenga en cuenta que esta herramienta mostrará errores inactivos y actuales o activos, lo que significa que debe saber qué buscar en la pantalla.

Si la pantalla muestra un código P0135, entonces su problema está relacionado con el circuito del calentador del sensor de oxígeno en el banco uno. Por lo tanto, puede continuar y probar los siguientes bricolaje para resolver el problema.

  • ¿Funciona correctamente el sensor de oxígeno?

El bricolaje más rápido y común para deshacerse de un código P0135 es inspeccionar el sensor de oxígeno en el banco uno. Nuevamente, el banco uno está ubicado en el sitio del primer cilindro de su motor.

Dado que el código P0135 está vinculado al sensor n. ° 1, debe mirar el sensor de oxígeno conectado al colector de escape, no el otro en el sitio opuesto del convertidor catalítico. Si tuvo dificultades para ubicar el sensor, siempre puede consultar el manual del propietario de su vehículo para obtener una guía más detallada. También puede encontrar algunos tutoriales de YouTube o gráficos en Internet para vehículos similares para ubicar el sensor de oxígeno.

Desconecte con cuidado el sensor de oxígeno del convertidor catalítico y realice una inspección visual. Mientras observa el sensor, verifique si hay signos de daños en el sensor mismo y en el arnés de cables. Es posible que también deba revisar la pestaña de metal, ya que podría dañarse con el tiempo de uso.

Si nota algún daño en el sensor de oxígeno, su única solución es reemplazarlo por uno nuevo. Antes de instalar el nuevo sensor de oxígeno, se recomienda consultar nuestro manual para asegurarse de haber comprado el correcto. Un buen consejo sería comparar el antiguo con el nuevo y asegurarse de que sean idénticos.

Si el sensor de oxígeno no era el componente defectuoso, debe consultar a un mecánico profesional.

  • ¿El código P0135 se borrará solo?

No, cualquier código de error asociado con una luz de verificación del motor no se borra solo. Es por eso que cuando conecta un escáner OBDII, es posible que vea códigos de error anteriores que sufrió su vehículo, que no se borraron.

Si pudiera deshacerse del código P0135 con éxito, simplemente podría pedirle al escáner OBDII que elimine cualquier código de error inactivo.

Después de eliminar estos códigos, se recomienda escanear el vehículo una vez más para asegurarse de que el código P0135 se eliminó por completo y no volvió a ocurrir, lo que indica que pudo deshacerse del problema con éxito.

  • ¿Qué dice el mecánico?

Si no pudo deshacerse con éxito del código P0135, la única opción para usted es llevar su vehículo a un mecánico profesional. Por lo general, cuando un código de error dentro de su vehículo no se resuelve con comentarios de bricolaje, el mecánico realiza ciertas pruebas del fabricante para profundizar y encontrar al culpable principal.

Estas pruebas del fabricante generalmente difieren según su marca o fabricante de automóviles. Sin embargo, el enfoque general y el paso a paso son muy similares y la mayoría de las marcas más grandes.

Errores de diagnóstico del código P0135

Es muy importante resaltar que muchas personas pueden realizar un diagnóstico incorrecto cuando se trata de un código P0135. Por ejemplo, una buena cantidad de conductores podrían intentar reemplazar el sensor de oxígeno de inmediato cuando se trata de este código.

Sin embargo, y como indicábamos antes, el problema puede estar relacionado con problemas con el fusible o probablemente con las conexiones del cableado. Por lo tanto, no será más que una pérdida de tiempo, esfuerzo y dinero reemplazar el sensor de oxígeno sin investigar a todos los posibles culpables.

Por eso es muy importante realizar una inspección detallada de su sensor de oxígeno antes de reemplazarlo. Por ejemplo, si no encontró ningún signo de daño, no es necesario reemplazar el sensor, lo que le da una clara señal de que su problema está relacionado con un componente diferente.

Si le resultó difícil confirmar si el sensor de oxígeno se ve bien o no, se recomienda que se comunique con su mecánico profesional y hable con él sobre si vale la pena reemplazar el sensor o no.

¿Puedo conducir mi coche con un código P0135?

La buena noticia es que un código P0135 no es muy complicado y no pone en peligro la vida. En otras palabras, cuando se trata de este código, no tiene que correr inmediatamente al taller de reparación y arreglarlo.

Sin embargo, si retrasó la reparación de un código P0135 durante un tiempo prolongado, pueden ocurrir resultados complicados, que pueden costarle miles de dólares en un momento determinado.

¿Cuánto cuesta resolver el código P0135?

Los costos de reparación esperados para corregir un código P0135 difieren significativamente según la raíz del problema. Por ejemplo, si el problema proviene de un sensor de oxígeno defectuoso, los costos de reparación pueden oscilar entre $200 y $300.

Por otro lado, si su problema es tan simple como un fusible quemado, ¡los costos de reparación pueden ser tan bajos como $5!

Sin embargo, si el problema es más complicado y está asociado con problemas con el cableado, los costos de reparación pueden aumentar un poco y alcanzar un rango de $100 a $1000 según la gravedad de los problemas en la ventilación.

Tenga en cuenta que todas estas reparaciones tienen un componente de costo de mano de obra, lo que significa que el rango puede ser ligeramente diferente si va a un pequeño taller de reparación en comparación con un concesionario.

Conclusión

La temperatura es un componente muy crítico en el funcionamiento de la mayoría de los componentes internos de su vehículo. El sensor de oxígeno necesita alcanzar un determinado nivel de temperatura para un rendimiento óptimo, y esta temperatura debe alcanzarse en poco tiempo. Si el sensor no se calentó en el tiempo designado, la computadora interna de su vehículo arrojaría un error asociado con un código P0135.

Cuando se trata de este error, no se trata de una situación que pone en peligro la vida, lo que significa que no tiene que solucionarlo de inmediato. Sin embargo, nuestro equipo le proporcionó un simple bricolaje para ayudarlo a reparar el código P0135 en casa sin necesidad de un mecánico profesional.

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