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¿Cómo desmontar un faro?

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Índice

Por su seguridad y la de los demás automovilistas, es importante ver y ser visto en la carretera. El incumplimiento de las normas de iluminación está incluso penalizado en la leyes de tránsito. En caso de falla de la bombilla o mal funcionamiento de una luzpor lo tanto, es necesario desmontar el faro para repararlo antes de reanudar la marcha.

Material necesario :

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🔋 Paso 1: Desconecta la batería[⚓ ancre «etape1»]

desconecte la batería

Antes de quitar un faro, levante el capó y asegúrese de desenchufe el batería para evitar cualquier accidente, especialmente si planea manipular la bombilla, por ejemplo, para reemplazarla. También deje que el automóvil se enfríe, especialmente las ópticas. No desmonte su faro después de usarlo: corre el riesgo de quemarse.

🔧 Paso 2: Retire el parachoques delantero[⚓ ancre «etape2»]

quitar parachoques

El procedimiento para quitar un faro depende del vehículo. En algunos automóviles, quitar la cubierta de plástico de los faros no es suficiente. De hecho, es necesario depositar el parachoque adelante para quitar la óptica. Para ello, desenrosque los tornillos de fijación de la rejilla con una llave. por lo general hay 4 a 6 tornillosmás una fijación central.

Dependiendo del modelo de automóvil, también puede ser necesario quitar la aleta de barro en el lado del faro que desea quitar. Para otros, no tendrás solo para levantar el capucha y quitar la cubierta de plástico del faro Este es especialmente el caso de los coches más antiguos.

Referirse a Revisión técnica o al libro de servicio de tu coche para saber en qué caso te encontrarás. Para desmontar el faro, es necesario hacer accesibles los tornillos que fijan la unidad óptica. Así que suelta lo que necesites hasta llegar a ellos.

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💡 Paso 3: Retire la unidad óptica[⚓ ancre «etape3»]

desmontar faro

Cuando los tornillos de fijación de la unidad óptica sean visibles, desenroscarlos. Tómalo cubierta plástica del bloque óptico. Para quitar el faro, tire de él hacia usted prestando atención a la hilos eléctricos. Debe desenchufarlos, lo que depende del modelo de su automóvil, ya que el acceso a ellos varía de un vehículo a otro.

El enchufe blanco normalmente corresponde a luz de posicionmientras que el negro es el de haz bajo. Para desconectar estas dos tomas, a veces es necesario tirar de una pestaña Dónde hacer palanca con un destornillador. Luego desconecte los enchufes y el señal de giro si es parte de la unidad de faro, nuevamente, dependiendo del modelo de su automóvil.

Cuando todo está desenchufado, finalmente puedes desmontar el faro. Ahora podrá quitar la bombilla si ese era el propósito de la maniobra. Todo lo que tienes que hacer es desenroscar su cápsula y desconectar el pin de la bombilla. Para enchufar lo nuevo, manipularlo con un paño y delicadeza.

Cuando vuelva a montar su faro, no olvide ajustar la óptica y vuelva a montar el parachoques. Luego, cuando hayas vuelto a conectar la batería, recuerda probar la iluminación para asegurarte de que todo funciona correctamente.

A menudo es más fácil quitar un faro trasero que antes: de hecho, se accede a la luz desde el maletero, tirando del clip de plástico y doblando la alfombra. Luego, simplemente desenrosque una fijación y tire del faro para extraer la luz para cambiar la bombilla.

Quitar un faro es un procedimiento muy simple que solo toma de diez a quince minutos en un automóvil más antiguo. Pero en modelos recientes, la tecnología ha complicado el procedimiento. Además, la eliminación de los faros varía mucho de un automóvil a otro. Por lo tanto, es mejor confiar sus faros a un profesional; ¡Pasa por nuestro comparador de garajes para encontrar uno en el que puedas confiar!

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