¿Cómo comprobar la intensidad de sus faros?

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¿Notas que tus faros no son tan efectivos como solían ser? ¡No pierdas el tiempo y revisa tus faros o haz que los revisen en un taller! Si sus faros no están a su máxima capacidad, esto puede ponerlo en peligro en el camino. ¡En este artículo te explicamos en 4 puntos cómo revisar tú mismo los cristales de tus faros antes de pasar por la caja del mecánico!

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Comprobación n° 1: el estado de la óptica [⚓ ancre "optique"]

faros de coche amarillentos

¡Tus faros no solo están hechos de bombillas! El exterior de los faros, que protege las bombillas de las agresiones externas, se denomina óptica de los faros. Estas lentes de los faros se dañan con el tiempo y permiten que la luz pase menos bien.

Se forman microarañazos en las lentes de los faros bajo el efecto combinado del mal tiempo, la sal del camino, el barro y el polvo.

El sol también tiene un efecto devastador en el plástico de las lentes de los faros. Cuanto más su automóvil esté expuesto al sol, más amarillas y opacas serán las lentes de los faros. ¡Algunos años son suficientes para que un faro deje de encenderse!

Pero no te preocupes: es muy fácil restaurarlos a su estado original. Aquí tienes una guía completa para renovar los cristales de tus faros. Para un resultado profesional, llame a un mecánico.

Verificación #2: Bombillas [⚓ ancre "ampoule"]

bombilla del faro

Todas las bombillas de los faros, incluso las más modernas, pueden fallar. Las bombillas tradicionales antiguas tienen la vida útil más limitada. Son significativamente menos duraderos que las bombillas halógenas que se usan en la mayoría de los vehículos hoy en día. Los de diodos (LED) o de xenón/bixenón son mucho más resistentes al paso del tiempo.

En el caso de las bombillas convencionales o halógenas, cada bombilla tiene una única función (luces de cruce, largas, intermitentes, etc.). Cuando su filamento se rompe, lo único que falla es la iluminación.

Para comprobar si el problema proviene de tus bombillas, ¡es muy sencillo! Vaya a un lugar oscuro, un garaje o un estacionamiento, por ejemplo, y use sus espejos y las paredes para ajustar la posición de sus faros.

¿Se fundió una de las bombillas? La mayoría de las veces, puede reemplazarlo fácilmente. Pero si es de difícil acceso o si tienes faros LED o de xenón, llama a un profesional.

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Comprobación n.º 3: batería [⚓ ancre "batterie"]

Batería de coche

¿La intensidad de tus faros se atenúa gradualmente o se convierte en una montaña rusa? Lo más probable es que sea un problema de batería. También puede provenir de su alternador que se usa para recargar su batería cuando conduce.

Control n° 4: ajuste de los faros [⚓ ancre "phare"]

Ajusta tus faros

¡Finalmente, el problema puede ser el ajuste de sus faros! Un bache o un pequeño golpe son suficientes para desbaratarlos. Unos pocos grados de desviación pueden reducir drásticamente el alcance de los faros. Estos son algunos consejos para ajustar las luces de cruce:

  • Acércate a tu coche de cara a una pared e inmovilízalo sobre una superficie plana. Tus llantas necesitan ser infladas y alguien necesita ayudarte.
  • Encienda sus faros y utilizando un nivel, marque el centro de los haces en la pared con una marca horizontal (lápiz, cinta adhesiva).
  • Retroceda su automóvil 10 metros. Si la parte superior de la parte más brillante del haz del faro no está nivelada con las marcas horizontales que dibujó en la pared, sus faros necesitan ajuste.
  • Abre tu capó. Puede realizar estos pequeños ajustes con los tornillos o la mariposa que se encuentran en las unidades ópticas. Los tornillos o la mariposa suelen estar encima o detrás de los faros. Debe haber dos, para ajustar sus faros vertical y horizontalmente.

Un problema de iluminación no es solo una cuestión de comodidad, es una garantía de seguridad para ti y los demás usuarios de la vía. Además, la mala iluminación puede ser penalizada con una multa o un reajuste control técnico. ¡Así que no esperes más para cuidar tus faros!

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