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Common rail: definición y funcionamiento

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Índice

Common rail es un tipo de inyección, también llamada inyección directa common rail. Este common rail permite una mejor homogeneización de la distribución de combustible. Así, el common rail permite un mejor rendimiento del motor y una reducción del consumo de combustible y de las emisiones contaminantes.

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🔎 ¿Qué es un motor common rail?

definición de carril común

un motor Carril común está equipado con un sistema de inyección directa common rail, por lo que se denomina common rail en inglés. Es una versión más moderna del motor diésel con inyección directa.

Pero el principio del common rail apareció en la década de 1930, aunque entonces no podía funcionar con un pequeño desplazamiento. El primer prototipo real data de la década de 1960. Finalmente, fue a finales de la década de 1980 cuando aparecieron los motores common rail.

Sabías ? Presentado en 1997, elalfa romeo 156 del grupo Fiat es el primer turismo equipado con inyección common rail. Fiat luego vendió las patentes a Bosch.

En la década de 1990, Bosch utilizó estas primeras experiencias para producir en masa y comercializar el riel común. Los primeros vehículos de serie equipados con inyección common rail se vendieron, por tanto, en la segunda mitad de los años noventa.

Hoy en día, todos los motores diésel fabricados en serie cuentan con common rail. Este sistema de inyección se compone principalmente de:

La inyección common rail dispone de un único acumulador de alta presión para alimentar a los inyectores. La mayoría de las veces, los inyectores están piezoeléctrico Dónde con solenoide, lo que permite un mejor control de la cantidad de combustible inyectado en los cilindros. Estos inyectores están controlados eléctricamente.

⚙️¿Cómo funciona una inyección common rail?

operación de riel común

El principio de una inyección common rail es que los inyectores no son independientes entre sí, como lo son en una inyección convencional. El common rail agrupa la inyección de combustible en los inyectores common rail.

Un sistema de inyección common rail consta en primer lugar de un bomba de combustible baja presión, encargada de aspirar el combustible al depósito y enviarlo a inyección. Una segunda bomba, ésta de alta presión y accionada por el motor, alimenta el common rail.

Allí, el common rail actúa como un acumulador hidraulico para controlar el suministro de combustible a cada inyector. Estos son controlados electro-hidráulicamente.

El sistema está controlado por un Sensor de presióna sensor de temperatura combustible, y sobre todo un calculadora electrónica inyección o ECU. Estos sensores recogen toda la información necesaria para optimizar la inyección y la transmiten al ordenador.

Sabías ? La inyección Common Rail permite la inyección de combustible hasta 2500 bares.

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🚗 ¿Cuáles son las ventajas de la inyección common rail?

ventajas del carril común

La principal ventaja de una inyección common rail es la optimización de la inyección, que permite:

  1. De consumir menos combustible ;
  2. De menos rechazoemisiones contaminantes en el escape

De hecho, el common rail del sistema common rail permite una distribución uniforme del combustible entre cada inyector, lo que optimiza el funcionamiento de la inyección. Además, la inyección common rail permite inyectar combustible a muy alta presión (> 2000 Bars), lo que otorga una mayor finura a la mezcla aire/combustible y por lo tanto una mejor eficiencia de la combustión.

Todo esto también mejora el rendimiento del motor. En promedio, esto resulta en un menor consumo de aproximadamente 15%con un rendimiento superior de más de 10%. Además, un motor common rail también es más silencioso y contribuye menos a la contaminación acústica y al malestar en el coche.

Lo entendiste leyendo este artículo: ¡un motor de inyección common rail tiene varias ventajas! Esta es la razón por la que se ha generalizado en los motores Diesel, que son especialmente contaminantes. Así, ayuda a reducir el consumo de combustibles fósiles y las emisiones de gases contaminantes.

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