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Clic de inicio: ¿cuáles son las causas y los síntomas?

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Una de las peores cosas que pueden pasar cuando estás en tu auto cuando necesitas llegar a algún lugar a tiempo es que tu auto no arranque. Pones la llave en el encendido y es posible que gire. O bien, coloca la llave en el encendido y puede girar, pero luego el motor se acelerará pero no se encenderá. Todo tu corazón está haciendo clic en el motor de arranque: ¿ahora qué?

Afortunadamente para la mayoría de los conductores, este problema está muy extendido y es bastante fácil de diagnosticar, fácil de arreglar y relativamente económico para la solución completa. Dado que este problema es bastante común y muchos conductores tienen problemas con el clic del motor de arranque, esto puede significar que el problema y la solución son más fáciles de encontrar.

Ordeno descubrir y diagnosticar el problema, sin embargo, debe conocer los conceptos básicos y la base del problema, y ​​debe saber dónde debe comenzar a buscar para solucionar el problema. Aquí, repasaremos las causas más comunes y le mostraremos cómo solucionar el problema.

Causas de por qué su automóvil hace clic

Hay algunos problemas que son bastante comunes cuando se trata de hacer clic en el motor de arranque y hacer sonidos de su motor cuando intenta girar la llave en el encendido y arrancar su vehículo. Si tiene problemas con respecto a que su automóvil no arranca, consulte estas causas principales.

Bajo voltaje de la batería

El problema más común cuando se trata de hacer clic en el arranque se debe a baja tensión formar la batería del coche. El voltaje de la batería del automóvil disminuye cuando no hay suficiente corriente dentro del sistema de celdas de la batería. Si el voltaje de la batería del automóvil llega a un cierto punto y es demasiado bajo, entonces podría haber una descarga que puede parecer que la batería está agotada.

Hay muchas razones por las que un bajo voltaje de la batería es la causa del chasquido del motor de arranque. Una de las causas del bajo voltaje de la batería puede ser demasiadas aplicaciones, muy poco tiempo de inactividad y voltaje insuficiente. Muchas personas olvidan que una batería puede verse afectada por cosas que están encendidas todo el tiempo, como la radio, los dispositivos de música y otros componentes eléctricos.

Además, el bajo voltaje de la batería y el chasquido del motor de arranque pueden ocurrir debido a que el alternador está fuera de servicio y la batería lo sigue. Dado que la mayoría de las baterías de automóviles no tienen un propósito doble, donde tienen una transferencia de energía inicial al alternador y a los dispositivos más pequeños, pueden depender solo del alternador, pero esto puede ser propenso al sobrecalentamiento y agotamiento de la batería, causando el chasquido del motor de arranque.

La última razón por la que se puede agotar el voltaje de la batería es que el cargador podría no estar funcionando correctamente. Según el tipo de batería y el vehículo, los cargadores se encargan de entregar los amperios suficientes para cargar el coche. Si el cargador no funciona correctamente, esto puede causar más daños a la batería y hacer que el motor de arranque comience a hacer clic.

Motor de arranque defectuoso

El siguiente problema más común es un motor de arranque defectuoso eso puede hacer que el motor de arranque haga clic. El motor de arranque contiene un solenoide dentro del mecanismo que se supone que debe ser empujado exactamente en el mismo momento en que está girando el motor de arranque para encender el automóvil. Si el solenoide no funciona correctamente o se atasca durante el uso, puede escuchar el chasquido del motor de arranque sin que el motor pueda girar.

El motor de arranque defectuoso que puede hacer que el motor de arranque haga clic puede deberse a una conexión de cableado deficiente, el cable del gatillo podría haberse soltado o podría haber una conexión a tierra deficiente, lo que significa que si el solenoide puede funcionar, pero el motor de arranque absorbe todo el flujo de corriente, esto puede apagar el solenoide. Además, puede haber un solenoide defectuoso que puede hacer que el motor de arranque haga clic. Si los solenoides se sobrecalientan, esto podría significar que, lamentablemente, el motor de arranque está roto sin posibilidad de reparación.

Además, un motor de arranque defectuoso puede provocar un sobrecalentamiento en el motor de arranque y hacer que el motor de arranque haga clic. Esto puede ser que el electroimán dentro del motor de arranque esté roto y el problema no se pueda reparar. Por último, un interruptor de encendido defectuoso puede provocar la falla del motor de arranque, la falla del interruptor de encendido y el chasquido del motor de arranque.

Terminales de batería sueltos

Los terminales sueltos de la batería del automóvil son otro problema común que hace que el motor de arranque se dañe y haga que el motor de arranque haga clic. Alguien podría causar que los terminales de la batería se aflojen al olvidarse de apretarlos después de una reparación, causando que los conectores y los terminales se corroan u oxiden después de su uso. Cuando el automóvil gira y trata de arrancar, puede requerir mucha energía de la batería. Si el contacto es deficiente y malo, puede causar el sonido de clic del motor de arranque.

Algunos síntomas de terminales de batería sueltos que pueden causar que el motor de arranque haga clic en problemas de válvula al arrancar el vehículo. Si alguna corrosión ocurre junto con los terminales de la batería, esto puede interferir con la conexión y el vehículo puede tener problemas para arrancar, seguido del sonido de clic del motor de arranque cuando se gira la llave.

El siguiente signo de terminales de batería flojos es la corrosión visible, ya que los terminales están en contacto directo con la batería y expuestos a vapores ácidos. La corrosión puede interferir con la función de los terminales de la batería para conducir energía e incluso puede bloquear el flujo.

Además, una pérdida de energía eléctrica puede ser un síntoma de una terminal de batería suelta, lo que generalmente ocurre cuando la terminal está severamente corroída o rota, y hace que el motor de arranque haga clic. Un terminal severamente corroído no hace una buena conexión eléctrica y puede causar una pérdida de energía.

Problema del cable de tierra

Otra causa del chasquido del motor de arranque puede ser la problema con el cable de tierra. Si el cable de tierra entre la carrocería y el motor, o entre la batería del automóvil y la carrocería del automóvil está dañado, el flujo de energía se cortará y se restringirá. Esto significa que la potencia del motor no podrá arrancar el motor. Este es un problema común que vale la pena revisar y que los mecánicos locales y los talleres de carrocería pueden conocer.

Las señales de un problema con el cable a tierra en su motor incluyen luces tenues, luces parpadeantes, dispositivos eléctricos que se encienden y apagan, una bomba de combustible defectuosa, embrague resbaladizo o quemado en el compresor de CA, falla intermitente del sensor, acelerador dañado o cables dañados, dificultad para arrancar, pérdida de la capacidad de arrancar y batería agotada, todo lo cual puede hacer que el motor de arranque haga clic. Las causas de mala conexión a tierra del motor y el chasquido del motor de arranque se pueden atribuir a terminales o cables de tierra sueltos, oxidados o dañados, una terminal de batería de tierra suelta o dañada, o una mala instalación o reparación de componentes.

Cuando verifique las conexiones a tierra en su vehículo, asegúrese de que los terminales se conecten a una superficie sin pintar que sea segura y utilizable para su vehículo. La pintura, la corrosión, las superficies grasientas, los cables deshilachados o dañados y las conexiones flojas son enormes debido a las malas conexiones a tierra del automóvil y al chasquido del motor de arranque. Algunos vehículos pueden usar un cable de tierra separado al lado del principal, que se puede distribuir para alimentar otros equipos electrónicos y hacer que el motor de arranque haga clic.

Cable de alimentación roto

Si el cable de alimentación grande al arrancador ha fallado o se ha dañado con el tiempo, entonces no podrá pasar suficiente energía a través del cable al arrancador, lo que puede hacer que el arrancador haga clic. Si no puede pasar suficiente energía al motor de arranque, entonces el motor no podrá arrancar ni impulsar el automóvil. Este problema no es tan común como otros problemas y es la causa del chasquido del motor de arranque, pero aún puede ser solucionado por mecánicos expertos.

Algunos síntomas de un cable de batería roto o defectuoso puede ayudarlo a determinar la causa real de por qué está ocurriendo el clic de arranque en su automóvil. Los problemas con el arranque del vehículo pueden ser un síntoma de que el cable de la batería está fallando, ya que los cables de la batería se encargan de transferir la energía de la batería a todo el sistema eléctrico del vehículo, lo que significa que si los cables tienen algún problema, este puede interferir. con la capacidad de conducir el poder.

Arrancar un vehículo requiere una gran cantidad de potencia de arranque, por lo que los problemas con los cables pueden dificultar la capacidad de conducir la potencia y arrancar el motor, lo que provoca chasquidos durante el arranque.

Además de los problemas con el arranque del vehículo, puede haber corrosión en los terminales de la batería que pueden provocar el cable de alimentación del freno. Esto puede hacer que el motor de arranque haga clic, ya que se puede desarrollar corrosión debido al vapor ácido producido por la batería cuando se calienta demasiado como resultado de la exposición al sobrecalentamiento del motor. Con el tiempo, el vapor puede corroer el terminal y provocar una acumulación de corrosión, lo que aumenta la resistencia a lo largo de la superficie de contacto del terminal y bloquea el flujo eléctrico.

El tercer síntoma de que puede haber un cable de alimentación roto en tu coche es que el el vehículo no puede recibir energía. Otro síntoma es que no puede pasar energía a un vehículo cuando los cables se dividen o se corroen donde pueden hacer una conexión limpia con la batería, causando el ruido del chasquido del motor de arranque. Es posible que observe que al girar la llave no se activa la alimentación de los accesorios, el arranque del motor o las luces interiores.

Cómo diagnosticar el clic de arranque

Ahora que conoce la causa de lo que puede hacer que el motor de arranque haga clic y los síntomas de este problema, es posible que desee saber cómo verificar estas diferentes partes para averiguar dónde se encuentra el problema y diagnosticarlo.

Primero, asegúrese de revisar la batería. Una batería de automóvil agotada suele ser el problema más común cuando se trata de estos problemas con el clic del motor de arranque, por lo que esto debería ser lo primero que verifique. Puede hacer esto de varias maneras, pero la forma más fácil es usar un arrancador de batería de automóvil usando cables de puente o usando un arrancador de batería con funciones de protección.

Si no tienes un arrancador de salto, entonces esto puede permitirle determinar la potencia de la batería de su automóvil. Asegúrese de que los arrancadores de salto estén completamente cargados y conéctelos a los terminales de la batería e intente arrancar el automóvil. Si el vehículo vuelca, entonces tiene un problema con la batería del automóvil y el chasquido del motor de arranque.

Otra forma de diagnosticar el clic de inicio es usar un cable de puente. Esta puede ser una herramienta útil para determinar un problema entre la carrocería y el motor, o entre la batería del automóvil y la carrocería del automóvil. Para eliminar este problema, tome un cable puente y conéctelo a un punto de conexión a tierra limpio en el motor y el terminal negativo de la batería. Si el automóvil arranca, debe verificar el cable de tierra y las superficies de contacto para determinar la causa del chasquido del motor de arranque.

Otra forma de determinar la causa del chasquido del motor de arranque es ver si el el solenoide se atasca. Si puede alcanzar fácilmente el solenoide de arranque por su cuenta, puede intentar golpearlo fácilmente con un martillo mientras otra persona gira el encendido. Si el motor de arranque gira cuando está golpeando la estrella, tiene un motor de arranque defectuoso o un solenoide de motor de arranque, lo que hace que el motor de arranque haga clic.

La última forma en que puede diagnosticar el clic del motor de arranque es reemplazar las piezas defectuosas dentro de su vehículo. Si todas las pruebas resultaron claras y el motor simplemente hace clic cuando gira la llave en el encendido, es posible que todavía haya un problema con el motor de arranque. Esto también podría mostrar un problema con la cerradura de encendido y el motor de arranque para medir estos casos, lo que significa que debe determinar si el cable roto entre la cerradura de encendido y el motor de arranque es el culpable del chasquido del motor de arranque.

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