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Cárter de aceite: todo lo que necesitas saber

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Índice

El cárter de aceite es uno de los componentes de su motor. En forma de depósito, permite recuperar el aceite del motor que se utiliza para lubricar todas las partes mecánicas del sistema. Hay dos tipos principales de cárter de aceite. Por lo tanto, puede estar seco o húmedo según los modelos y marcas de automóviles.

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💧 ¿Cómo funciona un cárter de aceite?

funcionamiento del cárter de aceite

El cárter de aceite, la parte más baja del motor de su vehículo, sirve como recipiente para el aceite de motor que se usa para el lubricación de los componentes del motor. Muy resistente, puede ser de aluminio, de chapa, pero principalmente de acero o, más recientemente, de plástico.

Situado bajo el cigüeñal, recoge el aceite que ha pasado previamente por la bomba de aceite y el filtro de aceite para retener todas las impurezas presentes en el aceite del motor.

Actualmente, se utilizan dos tipos de cárter de aceite en diferentes modelos de automóviles:

  1. cárter de aceite mojado : se utiliza para almacenar aceite de motor usado. Es el modelo más utilizado porque está menos sujeto a averías que el cárter seco. Además, permite un mejor control del nivel de aceite del motor cuando se debe realizar el nivel de este último.
  2. El cárter de aceite seco : no almacena directamente el aceite del motor aspirado por una bomba de recuperación que lo envía a un depósito de reserva, también conocido como depósito de aceite. Permite un enfriamiento de aceite más eficiente porque tiene un radiador. Este tipo de cárter se encuentra en autos deportivos o de alta gama.

Es muy raro tener que reemplazar un cárter de aceite, es más bien el sello del cárter de este el que merece un mantenimiento especial. Sin embargo, ciertas situaciones específicas requieren la sustitución completa de la carcasa.

⚠️¿Cuáles son los síntomas de un cárter de aceite HS?

Síntomas del cárter de aceite HS

El cárter de aceite es una pieza conocida por su resistencia a cualquier prueba, pero sucede que ya no cumple sus funciones por ser HS. En este caso, estarás en presencia de los siguientes síntomas:

  • La carcasa está dañada. : su revestimiento muestra signos de impacto, está deformado o incluso completamente roto con grietas que provocan el flujo de aceite de motor usado.
  • la tapón de drenaje está atorado : si tiene un cárter de aceite seco, también deberá verificar el estado del cárter de aceite y los tornillos de purga.
  • El hilo de la gorra vaciando esta deteriorado : si ya no es posible drenar el aceite del motor, se debe cambiar todo el cárter de aceite.

Si experimenta fugas de aceite de motor debajo de su automóvil, el problema no está en el cárter de aceite en sí, sino en su junta. De hecho, perdió su capacidad de sellado y drene el aceite del motor. En algunos casos, no podrá encontrar juntas de montaje de repuesto. Puede utilizar en lugar de un sellador que tiene las mismas características en términos de rendimiento y durabilidad.

Cuando se enfrente a estos fallos de funcionamiento, le recomendamos que actúe rápidamente para reemplazar su cárter de aceite. De lo contrario, estas fallas podrían causar una falla del motor.

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👨‍🔧 ¿Cómo cambiar una junta de cárter de aceite?

Cómo cambiar una junta de cárter de aceite

Cuando la junta del cárter de aceite no funciona, puede cambiarla usted mismo si tiene un buen nivel de conocimiento en mecánica automotriz. Deje que nuestro tutorial lo guíe a través de cada paso.

Material necesario :

Paso 1: Levantar el vehículo [⚓ ancre «etape1»]

Levantar el vehículo

Para acceder a su cárter de aceite, deberá colocar su vehículo en un gato.

Paso 2: Realice el cambio de aceite del motor [⚓ ancre «etape2»]

Realizar cambio de aceite de motor

Comience colocando la bandeja colectora de aceite debajo del vehículo y luego retire el filtro de aceite con una llave. Luego retire el tapón de drenaje y deje que se drene el aceite.

Paso 3: Reemplace la junta del cárter de aceite [⚓ ancre «etape3»]

Junta de cárter de aceite

Retire los pernos del cárter y luego colóquelo con cuidado. Luego retire el sello defectuoso y luego limpie la carcasa. Coloque el nuevo sello y presione firmemente sobre su contorno.

Paso 4: agregue aceite de motor [⚓ ancre «etape4»]

Añadir aceite de motor

Después de volver a montar el cárter y sacar el coche del gato, puedes llenar el recipiente de aceite del motor que se encuentra debajo del capó.

💸 ¿Cuál es el precio de un cambio de cárter de aceite?

precio de cambio de cárter de aceite

En promedio, un sumidero nuevo cuesta entre 80€ y 350€ dependiendo del modelo y marca. Cambiar esto requiere 1 a 2 horas de trabajo por un mecánico experimentado. En total, es una intervención que te costará entre 130€ y 500€ dependiendo del garaje elegido.

El cárter de aceite es fundamental para la correcta recogida del aceite del motor. Si tu cárter de aceite o su junta están dañados, ¡utiliza nuestro comparador de talleres online para que un profesional cerca de ti los cambie y al mejor precio!

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