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Batería de coche eléctrico: funcionamiento, vida útil y precio

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Índice

En un automóvil eléctrico, es la batería la que genera la energía necesaria para hacer funcionar el motor. Se trata de una batería de iones de litio, un tipo de batería que existe desde principios de los 90. La batería de un coche eléctrico funciona gracias a un intercambio de electrones que pasan de un electrodo a otro. En promedio, dura de 1000 a 1500 ciclos de carga.

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🔋 ¿Qué tipo de batería se encuentra en un coche eléctrico?

motor de coche eléctrico

los bateria de uno coche eléctrico es diferente a la de un vehículo térmico. Se utiliza para almacenar electricidad en forma química antes de devolverla al motor para alimentarlo.

En un coche térmico, la batería se recarga con elalternador y solo se utiliza para arrancar el vehículo y alimentar los equipos eléctricos (limpiaparabrisas, bocina, etc.) cuando está parado. Cuando el automóvil está en movimiento, el alternador toma el control. El motor funciona con una mezcla de aire y combustible.

En un coche eléctrico, la batería le da al vehículo su autonomía. Mientras contenga energía, el automóvil puede conducir.

Hoy en día, la mayoría de los coches eléctricos tienen un batería de iones de litio. Se compone de varias materias primas como el litio, pero también del níquel, el cobalto y el manganeso. Este tipo de batería tiene una alta densidad energética (150 Wh/kg de media) y una larga vida, lo que la convierte en la batería ideal para un coche eléctrico.

Sin embargo, en los vehículos eléctricos se pueden encontrar otros tipos de baterías:

  • La batería de níquel cadmio : es muy ligero y tiene una larga vida útil, pero hoy en día ya no se usa debido a la toxicidad del cadmio.
  • La batería de litio : su reciclaje aún no está bien dominado y su uso es más delicado que la batería de iones de litio.
  • La batería de hidruro de níquel-metal : capaz de almacenar energía de forma significativa y no contaminante, sin embargo es muy caro y necesita un sistema de refrigeración, porque sube de temperatura con la carga.

Sabías ? La batería recargable de iones de litio fue comercializada por primera vez en 1991 por Sony. Este tipo de batería se utiliza no solo para coches eléctricos sino también para portátiles, smartphones, etc.

⚡ ¿Cómo funciona la batería de un coche eléctrico?

funcionamiento de la batería del coche eléctrico

La batería de un coche eléctrico funciona gracias a la circulación de electrones entre dos electrodos:

  • L’ánodoun electrodo negativo;
  • los cátodoun electrodo positivo.

Estos dos electrodos están bañados enelectrólitouna solución electrolítica que puede ser líquida o en forma de gel y actúa como conductor para permitir el transporte de electrones.

Es este intercambio entre los dos electrodos lo que permite generar energía para hacer funcionar la batería, su migración de uno a otro creando corriente eléctrica. Esta operación se realiza en dos fases:

  • los vertedero : los electrones almacenados en el ánodo migran al cátodo para alimentar el motor;
  • los cobrar : la energía enviada por el cargador hace que los electrones regresen del cátodo al ánodo para recargar la batería.

La batería de un coche eléctrico permite así transformar la energía química en electricidad para alimentar el vehículo. El proceso se realiza a la inversa al recargar la batería.

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⏱️ ¿Cuánto dura la batería de un coche eléctrico?

duración de la batería del coche eléctrico

La vida útil de la batería de un coche eléctrico depende del número de ciclos de carga y descarga. De media, la batería de un coche eléctrico dura 1000 a 1500 ciclos de recargar, es decir, de 200 a 500.000 km. Pero depende del uso del coche.

En general, el fabricante garantiza la batería de un coche eléctrico 8 años. La vida útil de la batería de un coche eléctrico también puede verse afectada por otras condiciones: envejecimiento natural de la batería, temperaturas extremas, etc.

💶 ¿Cuánto cuesta la batería de un coche eléctrico?

precio de la batería del coche eléctrico

El precio de la batería de un coche eléctrico depende de su capacidad energética en kWh, que determina su autonomía y potencia del motor. También debes saber que los materiales que componen la batería eléctrica son muy caros, principalmente cobalto y litio.

En promedio, el precio por kWh se estima en 120€. Por lo tanto, una batería de 50 kWh cuesta alrededor de 6.000 €. Sin embargo, cabe señalar que estos precios solo han estado cayendo en los últimos años. A pesar de ello, en general, el precio de la batería es casi la mitad del coste del coche eléctrico.

El precio medio de la batería de un coche eléctrico es de 4000 a 6000 €. Sin embargo, no entre en pánico: no necesariamente tendrá que pagar esta cantidad para cambiar la batería de su automóvil eléctrico después de 8 años.

En caso de que sea necesario reemplazar su batería eléctrica, su reemplazo generalmente está cubierto por la garantía del fabricante. Pero al final de la garantía, deberá asumir la responsabilidad del reemplazo.

También hay sistemas de alquiler de baterias para coche eléctrico. Algunos fabricantes de automóviles imponen la compra, pero no es así para todos. Otros dejan la elección al consumidor. Luego puede alquilar su batería en lugar de comprarla con su automóvil eléctrico.

El alquiler de la batería eléctrica le permite beneficiarse de una garantía de reposición, según un umbral de reposición que varía según el fabricante. Sin embargo, tendrá que pagar el alquiler mensual que suele ser de 60 a 150 € por mes.

Bueno saber : la reventa de un coche eléctrico sin batería suele ser más difícil que cuando se vende con la batería, porque el comprador tendrá que hacerse cargo de su propio alquiler.

¡Listo, ya sabes todo sobre la batería de un coche eléctrico! Como habrás entendido, no es el mismo tipo de batería que en un vehículo térmico: no cumple la misma función. La batería de un coche eléctrico determina en particular su autonomía y la potencia del motor.

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