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Asistencia al aparcamiento: ¿cómo funciona la asistencia al aparcamiento?

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Park Assist es un sistema activo de asistencia al estacionamiento. Este es un sistema que utiliza sensores de marcha atrás y radares para determinar si un espacio de estacionamiento es adecuado para su automóvil y ayudarlo a estacionarlo allí. Park Assist se hace cargo de la dirección, dejando los pedales y la caja de cambios al conductor.

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🔍 ¿Qué es Park Assist?

asistencia de estacionamiento

la Asistencia de estacionamiento es un sistema electrónico de asistencia al estacionamiento. Existe desde 2003 y empezó a extenderse a partir de 2006. Te permite detectar una plaza de aparcamiento adaptada a las dimensiones de tu vehículo y al aparcar automáticamente.

Park Assist permite estacionar un automóvil en una posición paralela o paralela. El conductor solo tiene que manejar los pedales de acelerador y freno, así como la caja de cambios. En las versiones más nuevas de Park Assist, el sistema incluso admite esto.

Así que esto Asistencia de estacionamiento permite a los automovilistas no tener casi nada que administrar para maniobrar su vehículo y estacionarlo. El sistema es especialmente ventajoso en la ciudad, donde no siempre es fácil aparcar.

Park Assist generalmente se ofrece como una opción al comprar un automóvil. Su precio suele ser de 400 a 700 € según el fabricante. A menudo, el precio de Park Assist depende de su configuración.

¿Qué coches están equipados con Park Assist?

No todos los automóviles están equipados con Park Assist, que a menudo se ofrece como opción. Pero el sistema se ha generalizado cada vez más en los últimos años y ahora equipa muchos vehículos de la mayoría de los fabricantes.

Por lo tanto, Park Assist está disponible en los siguientes automóviles (lista no exhaustiva y en evolución):

  • Modelos de Audi desde el A3;
  • Toda la gama BMW;
  • Citroën C4;
  • Ford selectos, incluidos Fiesta, Focus, Edge y Galaxy;
  • Algunos modelos de Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Nissan y Kia;
  • Varios modelos de Land Rover, incluidos Range Rovers;
  • Toda la gama Mercedes y Mini;
  • Adam, Astra, Crossland X y Grandland X de Opel;
  • Peugeot 208, 2008, 308, 3008 y 5008;
  • el Modelo S y el Modelo X de Tesla;
  • Los Clio, Captur, Mégane, Scénic, Kadjar, Koleos, Talisman y Espace de Renault;
  • Algunos modelos de Skoda, Seat, Volvo y Toyota;
  • Varios modelos de Volkswagen, incluidos el Polo, Golf y Touran.

🚗 ¿Cuáles son los otros tipos de asistencia de estacionamiento?

cámara de marcha atrás

Park Assist es solo un tipo deasistente de estacionamiento activo. Existen otros sistemas para facilitar las maniobras y ayudar al conductor a aparcar, que no son automáticos, a diferencia del Park Assist. Estos sistemas incluyen:

  • la radar de marcha atrás : esta ayuda al estacionamiento utiliza sensores electrónicos que envían ultrasonidos para detectar obstáculos. Estos sensores funcionan con una computadora que emite una señal audible dependiendo de la distancia al obstáculo.
  • los cámara de marcha atrás : situada en la parte trasera del vehículo, cerca de la matrícula, la cámara de marcha atrás muestra en una pantalla situada en la consola del salpicadero lo que hay detrás del vehículo para evitar ángulos muertos en el retrovisor del vehículo.

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⚙️ ¿Cómo funciona Park Assist?

operación de asistencia de estacionamiento

Al igual que el radar de marcha atrás, el funcionamiento de Park Assist se basa en sensores ubicado en las cuatro esquinas del auto. También los combina con cámaras rapidas ubicado en la parte delantera y trasera del vehículo. Por lo tanto, Park Assist se beneficia del reconocimiento de 360° del entorno.

Es gracias a este reconocimiento que el sistema puede analizar un espacio de estacionamiento y determinar si es adecuado para las dimensiones del vehículo. Si es así, el Park Assist se hace cargo de la direccióndejando al conductor a cargo de la caja de cambios y los pedales para maniobrar.

Algunos sistemas Park Assist también se encargan de los pedales y las marchas. Todo lo que tienes que hacer es poner la caja de cambios en la posición neutral y soltar los pedales. Otros también pueden ayudar no solo con el estacionamiento sino también con salir del espacio de estacionamiento.

🚘 ¿Cómo uso Park Assist?

usar asistencia de estacionamiento

Utilizar el sistema de asistencia al aparcamiento Park Assist es muy sencillo. Efectivamente, el sistema electrónico se encarga de analizar la plaza de aparcamiento que has identificado para determinar si puedes aparcar en ella. Luego manejas los pedales y la caja de cambios mientras que el Park Assist se encarga del volante. Solo tienes que seguir las instrucciones que te da el sistema.

Material :

Paso 1: Encuentra un lugar para estacionar[⚓ ancre «etape1»]

plaza de parking

El uso de Park Assist es muy sencillo y se realiza a través de la pantalla del GPS situada en el salpicadero del coche. Después de ubicar un espacio de estacionamiento, presione el botón Park Assist ubicado en su tablero o cerca de su volante.

Paso 2: Activar estacionamiento[⚓ ancre «etape2»]

deja volar

Seleccione si se trata de una entrada o salida de estacionamiento. El Park Assist te pedirá que te muevas por los espacios para analizar el entorno. Si los sensores y radares del sistema detectan que un espacio es apto para el vehículo, solo debes presionar el botón de selección del tipo de estacionamiento (batalla, nicho, mazorca).

La mayor parte del tiempo, Park Assist no gestiona la caja de cambios: depende de usted poner la marcha atrás. También debes cuidar los pedales: conduce a paso de peatón (aproximadamente 8 km/h). Park Assist se encarga de la dirección, por lo que debe soltar el volante.

Paso 3: corrige la trayectoria[⚓ ancre «etape3»]

asistente de estacionamiento estacionamiento correcto

En una ranura, puede ser necesario corregir un poco la trayectoria de estacionamiento. La pantalla indica qué hacer si es necesario cambiar a marcha adelante para terminar de estacionar el automóvil. Park Assist se encarga de la trayectoria.

¡Ya sabe todo sobre el sistema Park Assist! Esta ayuda activa al aparcamiento es muy útil en zonas urbanas y facilita aparcar, pero también salir fácilmente de una plaza de aparcamiento. Sin embargo, solo es estándar en los raros vehículos de gama alta y, por lo tanto, será necesario pagar varios cientos de euros para beneficiarse de él.

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