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Articulación cardánica: funcionamiento, cambio y precio

junio 24, 2022
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La junta universal juega un papel en asegurar el sellado de las juntas universales de su automóvil. De hecho, evitará el flujo de aceite de motor entre la junta universal y el fuelle de la junta universal para garantizar su correcto funcionamiento y prolongar su vida útil. En este artículo, descubrirá todo lo que necesita saber sobre la junta universal: cómo funciona, los síntomas de su desgaste, cómo cambiarla y cuál es su precio de compra.

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🚘 ¿Cómo funciona una junta universal?

operación conjunta universal

También llamado sello de transmisiónla junta universal puede ser individual o doble según el tipo de transmisión de su vehículo. En la mayoría de las configuraciones, la junta universal es un sello de aceite fabricado en caucho elastomérico y con refuerzo de refuerzo. Dependiendo de las características específicas de su automóvil y su marca, el grosor del sello, su diámetro interno y externo serán más o menos grandes.

Colocado entre el gimbal y su fuelle, evitará fugas de aceite de motor sobre estos dos elementos. como es un sello de labios, esto permite que el sistema funcione con cualquier elemento giratorio sin perder su capacidad impermeable. Por lo tanto, es el mismo sistema de junta cardán para el caja de cambios de su vehículo.

La junta universal es un pieza de desgaste cuya vida útil es bastante larga porque debe ser reemplazada cada 100.000 a 150.000 kilómetros dependiendo del vehículo. Sin embargo, se cambiará cada vez que se reemplacen el cardán y los fuelles del cardán. Para conocer la periodicidad de cambio de estos dos elementos, puede consultar el libro de servicio de su coche que contiene todas las recomendaciones del fabricante.

🔍 ¿Cuáles son los síntomas de una articulación universal HS?

Síntomas de la articulación cardánica HS

Cuando la junta universal comience a deteriorarse, comenzarán a ocurrir manifestaciones inusuales en su vehículo. Por lo tanto, podrá detectar una junta universal HS cuando se encuentre con las siguientes situaciones:

  • Desde fugas de aceite de motor : el sello ya no está apretado, esto es lo que causará fugas de aceite de motor en la junta universal. En algunos casos, también puede haber charcos de aceite de motor debajo del vehículo si la fuga es grande;
  • La articulación cardánica está dañada. : la goma tendrá rasgaduras o grietas en algunos lugares. Esto se explica por las condiciones a las que está sujeto porque lo deterioran con el uso;
  • la cardán de fuelle esta en mal estado : El fuelle puede estar agrietado o agrietado. También puede presentar restos de grasa si su estado es crítico. Tendrá que ser reemplazado, así como el cardán.
  • El labio de la junta universal ya no es flexible : a medida que se usa, el labio del sello perderá su elasticidad y se volverá rígido. El riesgo de ruptura es importante, el sello debe cambiarse rápidamente antes de que aparezca una fuga de aceite del motor.

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🔧 ¿Cómo cambiar una junta universal?

Cómo cambiar una junta universal

Si nota que su junta universal está dañada, puede cambiarla usted mismo, incluso si sabe algo de mecánica automotriz. A través del tutorial, lo guiamos paso a paso para que tenga éxito en esta maniobra por su cuidado.

Material necesario :

Paso 1: levanta tu vehículo [⚓ ancre «etape1»]

Levantar su vehículo

Comience levantando su vehículo usando un Jack y velas para asegurar la operación. Luego desarma tu rueda con una llave dinamométrica para aflojar los tornillos que la sujetan.

Paso 2: Drene la caja de cambios [⚓ ancre «etape2»]

Drene la caja de cambios

Afloje la tuerca de la junta universal y luego coloque la bandeja de drenaje debajo del vehículo. Luego retire el tapón de llenado y el tapón de drenaje para dejar que se drene el aceite.

Paso 3: Retire la junta cardán dañada [⚓ ancre «etape3»]

Retire la junta cardánica dañada.

Para quitar la junta con seguridad, desacople el barra de direcciónel cohete y el Rótula de suspensión. En segundo lugar, retire el cardán y luego su sello.

Paso 4: Monte la nueva junta universal [⚓ ancre «etape4»]

Montar la nueva junta cardán

Instale la junta universal nueva y luego vuelva a colocar la junta universal. Luego, debe volver a unir los elementos del paso 3.

Paso 5: agregue aceite de caja de cambios [⚓ ancre «etape5»]

Añadir aceite de caja de cambios

Después de cerrar el tapón de drenaje, llene la caja de cambios con aceite y vuelva a colocar la rueda. Baje el vehículo del gato y los soportes del gato, luego haga un viaje corto para probar el correcto funcionamiento de la nueva junta universal.

💰 ¿Cuál es el precio de una junta universal?

precio de junta universal

Por norma general, la junta universal es un elemento que se vende a un precio muy asequible. Por lo tanto, se puede encontrar en un proveedor de automóviles o en varios sitios en línea. En promedio, se vende entre 3€ y 10€. Si lo cambia un profesional, cuenta entre 50€ y 200€ adicional por mano de obra.

La junta universal es esencial para sellar su junta universal y garantizar su longevidad. ¡En cuanto aparezcan los síntomas de desgaste, utiliza nuestro comparador de talleres online para concertar una cita con un profesional cerca de ti al mejor precio!

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