El ángulo de camber es un concepto de mecánica poco conocido por los automovilistas pero que sin embargo es fundamental para el buen comportamiento de tu coche. Designa la inclinación de la rueda con relación a la carretera de forma perpendicular. Si se cambia este ángulo, puede tener un impacto significativo en su vehículo y su manejo.
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🚗 ¿Qué es el ángulo de camber?
El ángulo de inclinación es un parte crucial del sistema de suspensión de su coche. Se calcula especialmente cuando realizas la geometría y el paralelismo de las ruedas en un garaje o en un centro de automoción.
Este tipo de intervención se realiza a menudo tras un cambio de neumáticos para equilibrar correctamente el vehículo. Este ángulo debe estar perfectamente ajustado porque es el que permite que las ruedas se coloquen correctamente en el suelo y por lo tantomejorar el agarre a la carretera de su vehículo.
De hecho, cuanto mayor sea la superficie en contacto con la carretera, mayor será el agarre del neumático. Así, el ángulo de camber variará de un modelo de vehículo a otro y principalmente en función de la carga que deba soportar el eje.
Si el ángulo de camber no se hace correctamente, puede causar que tus llantas se desgasten prematuramente., pérdida de control del vehículo en las curvas y riesgo de fallo de piezas mecánicas como los cojinetes de las ruedas, las varillas o un silent block.
🔍 ¿El ángulo de camber debe ser negativo o positivo?
El ángulo de inclinación no es el mismo de un automóvil a otro. Sin embargo, este ángulo se puede ajustar de tres maneras diferentes dependiendo de la situación:
- El ángulo de inclinación negativo : esta configuración permite que el automóvil tenga una mayor carga aerodinámica en las fases de curva mientras conserva la máxima tracción gracias a la distorsión de los neumáticos. Sin embargo, es necesario probar varios valores de ángulo para encontrar el que mejor se adapte a su vehículo.
- El ángulo de camber neutral : esta es la posición más utilizada. Mantiene el ángulo de la rueda perfectamente perpendicular a la carretera y limita considerablemente el desgaste de los distintos elementos.
- El ángulo de inclinación positivo : cuando es positivo, el vehículo tendrá dificultad para girar en las esquinas y podrá continuar en línea recta. Por lo tanto, esto afecta fuertemente la adherencia a la carretera. Se utiliza en condiciones muy particulares pero no es la referencia para la mayoría de los automóviles.
Como comprenderás, el ángulo de camber es, por lo tanto, en la mayoría de los casos neutral, pero también puede ser negativo sobre determinados tipos de vehículos o para un uso muy concreto de estos últimos. Puede adivinar esto con bastante facilidad mirando las ruedas de su vehículo.
De hecho, si son verticales, el ángulo es neutro, mientras que si están inclinadas hacia el interior, el ángulo es positivo, y viceversa si se llevan hacia el exterior.
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👨🔧 ¿Cómo se ajusta el ángulo de camber?
El ajuste del ángulo de inclinación se realiza cuando un mecánico experimentado alinea las ruedas. Esto se hace en particular después de cualquier cambio de neumáticos, partes relacionadas con la suspensión y la dirección. Por lo tanto, el profesional ajustará la inclinación de las ruedas de su vehículo de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
Este ajuste se realiza mediante un sistema láser, un tablero de control y un comparador de alineación de ruedas. En la mayoría de los casos, el automóvil está montado sobre una estructura para tener una visión óptima de las ruedas y su posición entre sí.
Por lo tanto, esta intervención permiteeliminar pellizcos que corresponden a ruedas que apuntan hacia el interior del vehículo y eliminar aberturas cuando se dirigen hacia el exterior.
💸 ¿Cuánto cuesta la carrocería de un coche?
La inclinación de un automóvil se conoce más comúnmente como paralelismo entre los mecánicos. Este servicio no es muy costoso pero es obligatorio cuando realizas ciertos cambios en tu vehículo como neumáticos o barras estabilizadoras.
En promedio, es una intervención que toma 2 a 3 horas de trabajo por un mecánico. Se factura entre 90€ y 135€ en función de los modelos de vehículos y de la tarifa horaria de mano de obra del taller elegido.
El ángulo de inclinación de un automóvil debe establecerse correctamente para garantizar la longevidad del neumáticos y buen comportamiento en carretera. Así, si es positivo, puede representar un peligro real para el automovilista. Si buscas un taller cerca de ti y al mejor precio para realizar la paralelismo de sus ruedas, ¡utilice nuestro comparador de garajes online!
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