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Actuador de ralentí: lo esencial para recordar

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Índice

También conocido como regulador de velocidad de ralentí, el actuador de velocidad de ralentí juega un papel importante en la regulación de la velocidad de ralentí del motor de su vehículo. Por lo tanto, se encuentra cerca del circuito de inyección de aire y combustible, particularmente en los motores de gasolina. En este artículo, compartimos contigo lo esencial para recordar sobre el actuador de ralentí: cómo funciona, los síntomas de su desgaste, cómo probarlo y cuál es el precio de su reemplazo.

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🚘 ¿Cómo funciona un actuador de ralentí?

¿Cómo funciona un actuador inactivo?

El actuador de ralentí toma la forma de un electroválvula que es gestionada por el sistema de control de inyección. Así, consta de una unidad servoasistida y un portainyectores. Su papel es para ajustar el flujo de aire inyectado cuando el vehículo está en ralentí.

Es fundamental ajustar la cantidad de aire presente en el motor cuando el estado de carga de este cambia repentinamente, esto ocurre durante el inicio de la aire acondicionado o incluso cuando conduce con el primera marcha engranada.
Aumentarán las cantidades de aire y combustible necesarias para el buen funcionamiento del motor. Por lo tanto, el papel del actuador de ralentí es permitir un mayor flujo de aire mientras el tiempo abierto de la inyectores será más importante.

Dependiendo de los modelos de vehículos, puede estar en presencia de dos sistemas diferentes:

  1. El actuador de ralentí en un motor paso a paso : este modelo tiene muchos devanados que son activados por la computadora. Operando mediante un sistema de electromagnetismo, el núcleo realizará rotaciones, también llamadas escalones, que permitirán ampliar o minimizar la entrada de aire en ralentí;
  2. El actuador de ralentí con un Carcasa de mariposa motorizado : funciona casi de la misma manera que un motor paso a paso, sin embargo, es el cuerpo del acelerador y su motor eléctrico los que regularán el flujo de aire durante las fases de ralentí.

⚠️ ¿Cuáles son los síntomas de un actuador de ralentí HS?

Síntomas del actuador de ralentí HS

El actuador de ralentí de su automóvil puede fallar. Cuando esto suceda, se le informará rápidamente porque estará en presencia de los siguientes síntomas:

  • La velocidad de ralentí es inestable : el motor tendrá dificultad para estabilizarse durante las fases de ralentí;
  • la luz del motor se enciende en el salpicadero : se produce para informarle de un mal funcionamiento en el funcionamiento del motor;
  • El motor se detiene regularmente en ralentí : el flujo de aire no es suficiente, el motor se parará cuando se conduce a baja velocidad;
  • El actuador de ralentí está completamente obstruido : cuando esta parte está sucia, ya no podrá cumplir su función. En particular, esto puede crear cortocircuitos dentro de la bobina.

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👨‍🔧 ¿Cómo probar un actuador inactivo?

Cómo probar un actuador inactivo

El actuador de ralentí también puede mostrar fallas si ya no se alimenta correctamente con la computadora de gestión del motor. Para probar el actuador de ralentí de su automóvil, puede probar varios métodos para determinar el origen del problema:

  1. Control de tensión de alimentación : se puede realizar con el contacto puesto, debe tener un valor entre 11 y 14 V;
  2. Medición de resistencia y masa de bobina : con un multímetro, podrá tomar sus medidas con los dos pines de conexión. La resistencia debe rondar los 10 Ohm mientras que para la masa es más bien de 30 MOhm;
  3. Comprobación del devanado de la bobina : permite comprobar la ausencia de cortocircuito del devanado o su rotura;
  4. Control mecánico del correcto funcionamiento del actuador de ralentí : un control visual permite verificar que el by-pass se abrirá y cerrará cuando se mueva el vástago de la válvula.

💶 ¿Cuál es el precio de un cambio de actuador de ralentí?

Precio de cambio del actuador de ralentí

El actuador de ralentí es una pieza que puede resultar bastante cara según el modelo y la marca de tu coche. Para un motor paso a paso, solo cuesta 15€ a 30€. Sin embargo, en un motor de regulación, su precio estará entre 100€ y 300€.

Además, será necesario sumar el costo de la mano de obra por el tiempo trabajado en su vehículo. En total, la factura será entre 50€ y 350€. Cabe señalar que el actuador de ralentí no es una pieza de desgaste. Por lo tanto, al brindar un buen mantenimiento a su automóvil, hay poco riesgo de que este dispositivo se averíe.

El actuador de ralentí es una pieza desconocida pero cuya función es esencial para preservar su motor en las fases de ralentí. De hecho, sin él, el motor se detendría en seco cuando conduce con la primera marcha engranada. Si tu actuador de ralentí ya no funciona, ¡utiliza nuestro comparador de talleres online para encontrar uno cerca de ti y al mejor precio para realizar las reparaciones!

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