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Cómo comprobar los niveles de aceite de una moto

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Las motocicletas modernas son increíblemente confiables, pero aún requieren que verifiques algunas cosas para que sigan funcionando a su máximo potencial. El aceite de motor es uno de esos elementos que nunca debes descuidar. Después de todo, no querrá hacer funcionar su motor de altas revoluciones, fabricado según las tolerancias aeroespaciales y extremadamente costoso de reemplazar sin el lubricante adecuado, ¿verdad? Además, el aceite de un motor puede revelar una buena cantidad de información sobre el estado de sus partes internas incluso a un mecánico novato armado con un poco de información.

Para verificar realmente el nivel de aceite de un motor, eche un vistazo al manual del propietario. En serio, describirá los detalles específicos que recomienda el fabricante, y varían ligeramente de una bicicleta a otra. Aún así, los pasos siguen un patrón aproximado.

Asegúrese de que el motor esté caliente a la temperatura de funcionamiento. Después de apagarlo, deje que el aceite se drene desde el extremo superior esperando unos minutos. Las bicicletas con mirilla requieren que sostenga la bicicleta nivelada, ya sea desde el sillín o al lado de la bicicleta, mire la ventana convenientemente ubicada en la parte inferior del motor para asegurarse de que el nivel de aceite esté entre las dos marcas en la caja. (Consejo: si su bicicleta tiene un caballete central y una mirilla, mídalo de la manera anterior y luego compárelo con el nivel que se muestra en el caballete central. De esta manera, puede usar ese nivel como referencia para verificar el nivel de aceite cuando esté estacionado en el soporte central de su garaje).

(ACTUALIZACIÓN: uno de nuestros lectores sugirió usar un espejo telescópico para ayudar si no tiene un caballete central u otra persona que lo ayude a mantener nivelada la bicicleta. —ed.)

Para los motores con varilla medidora, consulte el manual del propietario para asegurarse de cómo debe insertarse la varilla para obtener una lectura precisa. Por lo general, limpiará la varilla y la insertará en la caja hasta que haga contacto con las roscas del tapón de llenado. Asegúrese de que el enchufe esté recto y que la bicicleta esté nivelada o puede obtener una lectura inexacta.

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Si monta su bicicleta regularmente, debe revisar su aceite al menos una vez por semana. Si viaja con poca frecuencia, considere verificar antes de cada viaje. Con controles regulares, es más probable que note síntomas de pequeños problemas antes de que se agranden.

Entonces, ¿cómo se veía el aceite cuando lo revisaste?

  • Agradable y ambarino como el día en que fue vertido de la botella es perfecto.
  • Oscuro o negro indica que es necesario cambiar el aceite.
  • El color blanco lechoso normalmente significa que el refrigerante ha llegado al aceite, lo que podría indicar una junta de culata quemada y/o un problema importante en el motor.
  • Si huele a gasolina, es hora de llevarlo al taller.
  • Si el motor ha comenzado a consumir aceite repentinamente, podría significar problemas en las válvulas o en los anillos del pistón, que requieren una investigación para determinar la causa.

Si todo sale bien, como suele pasar, ¿qué estás esperando? ¡Ir a montar!

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