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2014 Ford F150 5.0 Problemas con el motor: ¡un propietario tenía el «motor sopla una válvula a través del bloque»!

🥇🥇 2014 Ford F150 5 0 Engine Problems
Índice

Aunque es un clásico estadounidense, la Ford F-150 ha tenido muchos problemas. El motor 5.0 es uno que puede ser lo último en tecnología, pero ciertamente ha causado varios problemas a los propietarios. ¡Examinemos los problemas del motor Ford F150 5.0 2014 y los relacionados!

Problemas generales con el motor Coyote 5.0 – 2014 Ford F150 5.0 Problemas con el motor

Por maravilloso que sea un motor para algunos propietarios de Ford F150, el F150 motor 5.0 tiene su cuota de problemas. Examinemos algunos de los problemas más comunes con este motor.

Inactivo que es áspero

También conocido como el motor «Coyote», el motor 5.0 tiene problemas con el ralentí irregular. Tal vez notó que las RPM de su F150 caen después de 27k millas. Si esto le sucede a usted, es posible que tenga un sensor de presión de combustible defectuoso. Con la presión de combustible dañada, el 5.0 motor ahora es propenso a fallar, lo que resulta en un ralentí irregular. Afortunadamente, reemplazar el sensor de presión de combustible no es tan costoso como tener que reemplazar el motor. Para remediar ese ralentí irregular, debe asegurarse de reemplazar el sensor de presión de combustible de su camión lo antes posible. Si este problema continúa, podría causar muchos daños al motor de su camión en el futuro.

estancamiento

Otro problema común del motor Ford Coyote 5.0 es el estancamiento. Muchos propietarios de camionetas Ford F150 se han quejado de que sus camionetas se estancan. ¿Está notando pérdidas constantes de potencia mientras conduce su camión? Entonces lo más probable es que tenga un cuerpo de aceleración sucio. ¿Cuándo fue la última vez que se limpió el cuerpo del acelerador? Si no puede recordar, entonces puede ser el momento de limpiar a fondo el cuerpo del acelerador. Uno sucio hará que un F150 no arranque. La «luz de control del motor» de su camión puede iluminarse en el tablero. Usted, como propietario de un F150, puede experimentar episodios de estancamiento, en lugar de estancamiento constante.

Bujías que están dañadas

Otro problema que afecta al motor 5.0 son las bujías sucias. Las bujías sucias tienden a tener los siguientes síntomas asociados con ellas:

  1. Ralentí que es áspero– Si su camioneta F150 se siente áspera cada vez que enciende el motor, es muy probable que tenga las bujías sucias.
  2. Kilometraje de combustible/gas que es bajo-el consumo de gasolina bajo generalmente es causado por bujías dañadas y sucias. Si continúa conduciendo con bujías sucias, corre el riesgo de dañar su motor.
  3. fallando- Mientras conduce su F150, desea escuchar cómo suena el motor. Si escucha sonidos de traqueteo, entonces puede estar seguro de que las bujías están defectuosas.

Bobina de encendido que está dañada

Una bobina de encendido defectuosa no permitirá que llegue suficiente potencia o energía a la chispa. Esto también dará como resultado un mal rendimiento del motor mientras conduce su F150.

Otros síntomas de una bobina de encendido defectuosa incluyen:

  1. fallando
  2. Bajo consumo de gasolina
  3. Falta de energía o potencia.
  4. Tu F150 tiembla mientras está inactivo

¿Qué revelaron los propietarios de las camionetas Ford F150 2014 con motor 5.0?

¡Vea algunas de las quejas que los propietarios de F150 2014 tuvieron con el siempre popular motor Coyote 5.0!

Propietario número uno de la Ford F-150 2014: “¡El motor hizo estallar una válvula a través del bloque!” – 2014 Ford F150 5.0 Problemas con el motor

Un propietario de una Ford F-150 2014 experimentó algunos problemas graves con su camioneta. De acuerdo con el dueño, el motor del camión voló un valor a través del bloque, con menos de 2000 millas en el camión. De hecho, el dueño afirmó que ni siquiera había hecho el primer pago de la camioneta nueva. El propietario de la camioneta F150 2014 también declaró que debido a que el motor sopló una válvula a través del bloque, saturó el convertidor catalítico derecho de la camioneta con aceite. El propietario declaró que Ford efectivamente reemplazó el motor. Después de esa reparación, el propietario declaró que la luz de control del motor del camión estaba iluminada en el tablero del vehículo. El propietario declaró además que había estado “pagando a través del ruido” por un camión que no funciona correctamente. El propietario se llamó a sí mismo un «tipo Ford» durante toda su vida. El propietario esperaba ver una resolución con la demanda colectiva que se presentó contra Ford.

Propietario número dos de la Ford F-150 2014: «Tres semanas después de la compra… ¡Se rompió la biela!»

El propietario de esta F-150 STX 5.0L V8 2014 experimentó problemas con la camioneta solo tres semanas después de la compra. Según el propietario, la biela se rompió, destruyendo el motor del camión. El propietario declaró además que esto ocurrió cuando el camión tenía menos de 550 millas. Ni siquiera se hizo el primer pago en el camión. Después de experimentar este problema, el propietario agregó que había estado conduciendo vehículos Ford «… durante toda mi vida». Después de llevar el camión a un concesionario Ford, la empresa quería poner un motor nuevo en el camión, mientras que el propietario quería un camión nuevo.

¿Cuáles son algunas otras quejas comunes sobre el Ford F150 2014 además del motor 5.0?

Vea algunos problemas más comunes con el Ford F150 2014.

Problemas con el sistema de control de clima – 2014 Ford F150 5.0 Problemas con el motor

Una gran cantidad de propietarios de Ford F-150 2014 han mencionado problemas con el sistema de climatización en la cabina del vehículo. Algunos de los problemas más específicos mencionados fueron el hecho de que, para muchos propietarios, el soplador solo funciona si funciona a alta velocidad. Los problemas adicionales incluyeron el programa de control de clima que sopla aire caliente en un lado del F150 mientras que el aire frío se sopla en el otro lado del camión, todo sucediendo simultáneamente.

Problemas con los sistemas de infoentretenimiento con pantalla táctil

Además de los problemas con el sistema de control de clima del F150 2014, muchos propietarios de camionetas F150 informaron problemas con el sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil. De hecho, muchos propietarios de F150 informaron que la reproducción de música no funcionaba. Otros problemas incluyeron problemas con el sistema de navegación GPS del camión, una cámara retrovisora ​​que funciona mal y otros problemas. Algunos propietarios tuvieron problemas para vincular sus dispositivos Bluetooth con el sistema del camión. Incluso hubo informes de que la pantalla se quedó en negro, se congeló y no se apagó correctamente. Es importante señalar que Ford realizó una revisión completa de los sistemas de conectividad de su vehículo a fines de 2014. Ford también anunció que reemplazaría su sistema de información y entretenimiento MyFord Touch, que funcionaba con MS o Microsoft. Ford tenía la esperanza de que el sistema Sync basado en BlackBerry QNX fuera mejor para los propietarios de vehículos.

Los frenos

Varios conductores de Ford F-150 2014 informaron una pérdida de la funcionalidad de los frenos. Esto llevó a Ford a retirar en 2006 más de 270,000 vehículos F-150 de 2014 y 2013. Los problemas con los frenos del camión se debieron a un cilindro de freno maestro defectuoso que provocó la pérdida de líquido. Los problemas estaban más concentrados en las ruedas delanteras del camión. El retiro de Ford era aplicable a las camionetas F150 que tenían un motor V6 y eran un modelo base. La compañía Ford también emitió un retiro a fines de 2014, abordando el problema de las luces de freno que no se encendieron o se iluminaron pero con un retraso considerable. La causa se atribuyó a un interruptor del pedal de freno que no se ajustó correctamente.

“Pero aún me gustaría comprar un Ford F150 2014” – Problemas con el motor Ford F150 5.0 2014

Si aún está interesado en comprar un Ford F150 2014, consulte algunos de los aspectos de su camión usado a los que desea prestar especial atención:

Mira el motor

Como hemos descrito los problemas con el motor Coyote 5.0, desea asegurarse de saber todo sobre el motor que está obteniendo. Ya sea un motor 5.0 u otro, asegúrese de conocer el motor que tiene su Ford F150 deseado.

Capacidad de remolque

La Ford F-150 2014 ofrece una capacidad de remolque estándar de 5500 libras, mientras que competidores como la Ram 1500 ofrecen una capacidad de remolque de 4200.

El sistema de información y entretenimiento MyTouch

Como mencionamos anteriormente, la Ford F-150 2014 ofrece un sistema de información y entretenimiento MyTouch que es conocido por sus problemas, pero ofrece a otros propietarios de camionetas una experiencia y un diseño de última generación. Los conductores jóvenes y con más experiencia pueden operar el sistema con poca o ninguna frustración o confusión.

Combustible adicional

Además de la tecnología, la Ford F150 2014 se fabrica con un tanque de gasolina opcional que puede contener alrededor de 36 galones de gasolina.

«¡Mi Ford F150 2014 ha sido retirado del mercado debido a problemas con el motor 5.0 y más!»

Bien, estás conduciendo un Ford F150 2014 que es parte de un retiro del mercado. Echa un vistazo a algunos consejos útiles a continuación:

Permita que Ford se comunique con usted – 2014 Ford F150 5.0 Problemas con el motor

Su F150 retirado del mercado está en el radar de Ford, por lo que puede esperar una llamada de la compañía Ford. Si no lo llaman y cree que su F150 es parte de un retiro del mercado, siempre puede llamar a su concesionario Ford local y verificar. Quiere estar seguro de que su camión no tiene retiros pendientes. Sería trágico para usted estar involucrado en un accidente, todo porque no prestó atención a un retiro.

Discutir el retiro con Ford

Ahora que sabe que su camión es parte de un retiro del mercado, obtenga información específica de Ford sobre lo que debe repararse en su F150. También se le debe dar un tiempo estimado de finalización de la reparación. También desea hacer preguntas e informar a Ford si ha tenido algún problema con su camioneta 2014.

Controle el progreso semanalmente

Si su F150 tiene que estar en el taller durante varias semanas, puede preguntar si hay un camión o automóvil prestado que pueda conducir. Por lo general, Ford tiene un agente de carrocería que actúa como su «intermediario» o «intermediaria». Él o ella por lo general le dará una tarjeta de presentación con un nombre y número de teléfono. Entonces, no dude en preguntar si esas semanas comienzan a convertirse en meses, con la reparación de su F150.

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