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Top 10 mejores cohetes de bolsillo 2021

No puedes evitar amar un cohete de bolsillo, ¿verdad?

De hecho, uno bien ejecutado es a menudo la mejor manera de divertirse tanto como sea posible en la vía pública sin estar en peligro de molestar a la policía local.

Si bien la capacidad de viajar razonablemente rápido en línea recta es de cierta importancia aquí, su manejo hábil y un chasis fácilmente explotable que realmente marca el mejor cohete de bolsillo; así como su capacidad para proporcionar la mayor cantidad de risas por la menor cantidad de dinero.

Cuando se trata de darle a un superdeportivo un poco de sangre en la nariz en una sinuosa carretera B de Gales, los cohetes de bolsillo incluidos en esta lista serían los que elegiríamos.

1. Ford Fiesta ST

Con el lanzamiento de este último Fiesta ST, Ford vuelve a la cima de nuestro top 10 de cohetes de bolsillo. Fiel a su forma anterior, el Blue Oval se ha destacado con su nuevo supermini rápido, que ahora ofrece una combinación aún más convincente de manejo asequible. emociones y usabilidad diaria.

No solo se llevó la corona en el tiroteo del Mejor automóvil asequible para conductores de Gran Bretaña de 2018, sino que también se perdió por poco una calificación completa de cinco estrellas en la prueba de carretera. Entonces, ha sido una entrada bastante buena para el Fiesta ST hasta ahora.

Pero no está exento de fallas. El nuevo motor de tres potenciómetros, por ejemplo, es lo suficientemente potente y admirablemente suave, pero carece de ese carácter enérgico que esperarías de un motor de escotilla caliente. La cabina también es un poco aburrida, mientras que el viaje en carreteras B duras sigue siendo demasiado ajetreado.

Sin embargo, en las carreteras correctas, en las condiciones adecuadas, no hay muchos otros autos que ofrezcan un ritmo y un manejo tan atractivos por tan poco dinero como el Fiesta ST. Es un coche de conductor brillante.

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2. Volkswagen Polo GTI

El último Polo GTI ya no es solo un nivel de acabado más picante para el siempre popular supermini de VW, ahora se ofrece un automóvil de rendimiento muy creíble aquí.

Comparte su motor con el legendario Golf GTI, aunque aquí en un estado de afinación ligeramente más bajo, lo que le otorga un nivel de rendimiento bastante potente, mientras que la sofisticación de su chasis permite una excelente compostura y un dinamismo impresionante incluso en las carreteras británicas más estropeadas.

Es un automóvil que se maneja con suprema confianza en sus habilidades pero, a pesar de todos sus puntos fuertes, te deja con ganas de un poco más en términos de carácter. Y podría decirse que de eso se tratan los autos de este tipo, ¿no es así?

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3. Suzuki Swift Sport

Este Swift Sport de tercera generación marca una especie de alejamiento de sus predecesores. Para empezar, su motor de aspiración natural, que antes era vigoroso, se cambió primero por una unidad turbocargada más sin encanto, y eso ahora ha evolucionado con la electrificación. Además, un aumento en los precios ahora lo ve enfrentarse a modelos como el excelente nuevo Fiesta ST de Ford, que no solo es el mejor automóvil para el conductor, sino que también es mucho más poderoso.

Aún así, hay mucho que me gusta aquí. El Suzuki se siente tan ágil como cabría esperar de un supermini lleno de vida, y responde muy bien a los ajustes del acelerador y los frenos en la mitad de las curvas. La posición de conducción también es bastante acertada, y hay un montón de equipo estándar por el dinero.

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4. Mini Cooper S

Una versión más elegante y refinada de lo que puede ser un cohete de bolsillo convincente, aunque este lugar podría haber sido ocupado fácilmente por el nuevo Mini E eléctrico, cuyo bajo rango socava una buena capacidad de carretera B.

Es un toque más suave en los bordes que los autos más enfocados en esta clase; el Fiesta ST es un paquete mucho más nítido a este respecto, pero como un todoterreno, se hace muchos favores.

No será tan agotador ni agotador conducir por la ciudad como esos autos, mientras que en algunas carreteras B adecuadas todavía hay una gran cantidad de características de manejo de karts por las que Mini siempre ha sido famoso, a pesar del hecho de que estos BMW- los de la era han crecido considerablemente.

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5. Volkswagen Up GTI

El Up GTI no es de ninguna manera el automóvil más poderoso incluido en esta lista, ni el más sofisticado desde el punto de vista de la ingeniería. De hecho, la mayoría de los autos incluidos aquí probablemente lo rodearían en una carretera B sinuosa.

Pero derribarlo por tales razones sería casi perder el sentido de su existencia. El hecho de que pueda sacar una gran cantidad de risas de su conductor a velocidades razonablemente bajas es de lo que se trata el pequeño Up GTI. Y a pesar de que el precio de venta ha aumentado de poco menos de £ 14,000 a poco más de £ 16,000, le recomendamos que pruebe uno (y, por supuesto, un Fiesta ST ligeramente usado…).

Su potente y ávido motor de tres potenciómetros es encantador, y su disposición a ser arrojado por carreteras B sinuosas a velocidades que no representarían ninguna amenaza para su licencia es algo de lo que le resultará difícil cansarse. Que se vea tan bien como lo hace es una ventaja adicional.

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6. Mazda 2 GT Sport

El pequeño Mazda podría estar extendiendo el término ‘cohete de bolsillo’ hasta su límite (o al menos lo transporta a las décadas de 1980 y 1990), pero este supermini japonés está en esta lista y está razonablemente arriba a pesar del hecho de que su SkyActiv de 1.5 litros El motor de gasolina produce solo 89bhp.

La verdad es que el paquete dinámico del 2 se siente maravillosamente consistente y tiene rastros de los genuinos que hacen que el MX-5 roadster sea un entretenimiento. Las velocidades de balanceo están bien adaptadas a la dirección, que está adaptada exactamente así, y aunque carece de empuje, la linealidad del motor hace que sea sorprendentemente satisfactorio girar en buenas carreteras B.

Mira más allá de las especificaciones básicas y encontrarás un automóvil generalmente bien concebido en el Mazda 2.

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7. Abarth 595 Competizione

Si hay algo que no le falta al Abarth 595 Competizione, es su carácter. Al arrancar, su 1.4 litros turbo de cuatro cilindros cobra vida, con un timbre agresivo que parece completamente en desacuerdo con la imagen bastante cursi del reforzado Fiat 500. El hecho de que le dé al automóvil urbano esteroideo un rendimiento en línea recta bastante impresionante es una ventaja adicional.

Sin embargo, hay algunas moscas en su ungüento. Para empezar, es caro junto con los cohetes de bolsillo más logrados, y no está tan bien ordenado dinámicamente, a menudo con subviraje. El interior también es estrecho y la posición de conducción no es muy buena.

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