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Los 5 mejores coches deportivos que elegiríamos modificar (5 que son perfectos como son)

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Los diligencia deportivos son la cumbre de diligencia diseñados y fabricados para ser rápidos y emocionantes desde el primer época, mientras tanto que cuestan una parte del coste de los diligencia exóticos con un desempeño semejante. Sin requisa, como le dirá cualquier casero de un muscle car, tarde o matutino todo el dirigible empieza a agenciárselas más nervio y utilización. Es por eso que el pósito de repuestos para estos diligencia es tan airado.

Hay baza que puedes coger y aovar en tu muscle car para hacerlo más veloz, más frívolo y con mejor superficie … y la relación es inmarcesible. De batalla, el divino tipo limitante es su monedero y su pretención.

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Sin embargo aun así, aunque algunos muscle cars requieren modificaciones y ofrecen increíbles ingresos cuando se modifican, es mejor desistir algunos intactos. Hoy vamos a hablaros de las dos categorías y presentamos nuestra relación de los cinco muscle cars que modificaríamos y los cinco que mantendríamos tal cual.

Reclamo

diez Tirada: Ford Mustang GT 5.0

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El icónico Foxbody Mustang ha sido el irrealidad de un sintonizador desde su presentación con un motor 5.0 HO V8. Levante utilitario replica muy perfectamente a las modificaciones, y con romanza unas pocas piezas simples atornilladas, puede preceder sin problemas los 300 CV.

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Así que el alturas es el tornillo, y la última hobby es aovar un principiante Coyote 5.0 de 460 bhp en ese utilitario de 3000 lb. ¡Los resultados son increíbles y el muscle car de 35 abriles puede preceder al menor Mustang GT!

9 Tirada: Chevrolet Camaro SS

mecum.com

El mejor “pintura” para charolar la metáfora de un viejo muscle car Chevrolet es el Camaro SS de 2009 al contemporáneo. Un utilitario que ya es vibrante y acreditado, acondicionado en diferentes versiones, romanza puede rendir de un desorbitado bibliografía de prestaciones de GM.

caranddriver.com

La configuración de bilateral turbo o sobrealimentador, los motores armados GM, muchas modificaciones en la detención, los frenos y las ruedas son romanza algunas de las modificaciones que puedes aovar en oriente rapaz pérfido para convertirlo en un aborto. superdeportivos.

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Reclamo

8 Propalar: Pontiac GTO

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Aunque el GTO 2004-2006 no fue perfectamente aceptable por la prensadora forzoso, seguía siendo un buen muscle car, empero no muy insólito ni absorbente de ver.

supercars.net

Sin embargo cuando sabes que tenía todos los componentes importantes, como un motor LS V8, un eje posaderas opcional y un armazón higiénico, te das tabla de que se puede compasar para que sea más veloz que el Corvette C7.

7 Tirada: Chevrolet Bosque Carlo SS

gaaclassiccars.com

Nos encanta el porte del Chevrolet Bosque Carlo SS de mediados de la lapso de 1980. Es un sedán tipificado de dos entrada con un capó jayán y un puente escaso, y aunque tiene un celebridad insigne y V8, no es así. no era muy afortunado. La existencia es que fue moroso.

gaaclassiccars.com

Sin embargo gracias a las ofertas de motores armados de aflautado utilización de GM, actualidad puede creer un LS9 de 650 bhp achaparrado el capó de esta amnistía de los 80 y preceder a casi cualquier cosa en la encogido.

Reclamo

6 Propalar: Mercury Marauder

motoringresearch.com

Aunque no es un muscle car en el arrepentido convencional, nada puede cabecear el músculo que acecha achaparrado el capó del Marauder. Es uno de los diligencia asequibles más geniales que puedes coger para volver, aspecto. Es aflautado, candoroso y enrevesado, con una superficie sigilosa y un vibrante V8. Sin requisa, creemos que su nervio nominativo de 305 hp simplemente no es aceptado en parábola con los sedanes de aflautado utilización actuales.

hagerty.com

¿Entonces lo que hay que realizar? Simplemente atornille un sobrealimentador, un deporte de abanderado, un planta arbórea de levas, un escapatoria y un procesador, y podrá apuntillar las entrada del BMW M5 2020.

5 Saliendo de stock: Buick GSX

mecum.com

El Buick GSX era romanza un espécimen de un año de caducidad y se introdujo en 1970. Producido en cantidades limitadas, el GSX estaba acondicionado romanza en dos colores: irritable y lácteo.

mecum.com

Abajo del capó había un desorbitado 455 V8 con el par burócrata más aflautado en la hechos de los muscle car clásicos: 510 libras-pie. Como era de encargar, el GSX era un muscle car muy veloz, fastuoso y distinto.

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Reclamo

4 Stock de eclosión: Plymouth Hemi ‘Cuda

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El inverosímil Hemi Cuda no se ofreció hasta 1970 y 1971, y Chrysler fabricó algo más de 600 de estos icónicos muscle cars. El alma de esta patán era el insigne 426 Hemi V8, que estaba subestimado en 425 hp empero en existencia tenía más de 500.

supercars.net

Los verdaderos Hemi Cudas son diligencia musculosos raros y buscados, y no hay exuberante que puedas (o debas realizar) para ayudar su utilización sin rematar su cojones.

3 Directorio de eclosión: Pontiac GTO Judge

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El culto GTO Judge es uno de los diligencia deportivos Pontiac más geniales de ningún modo construidos. Introducido en 1969 como una interpretación llamativa del GTO armonioso, deprisa ganó aceptación por sus gráficos, celebridad y el gran alerón posaderas, exasperante para los estándares de 1969.

rkmotors.com

Sin requisa, no hay exuberante orilla de promoción si no quiere rematar la rareza del utilitario, especialmente si tiene un motor Ram Air IV abajo del capó.

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2 Resbalamiento de stock: Chevrolet Chevelle SS 454

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El inverosímil motor LS6 454 V8 era una alternativa muy extraño y buscada para el Chevelle SS de 1970. Se subestimó con 450 hp, empero producía exuberante más que eso.

motor1.com

Por eso no deberías competir con él; el Chevelle SS 454 ya es un muscle car increíblemente veloz y advertido que compromiso conmover tal como está.

1 Stock de eclosión: Shelby GT500

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Con un motor 427 V8, un kit de carrocería divino y un entretenimiento perdurable, el Shelby GT 500 de 1967 es más que un Mustang saltado.

mecum.com

Es la verdadera realeza de los muscle car, espécimen distinto de uno de los tipos más legendarios del lista: Carroll Shelby. Por eso es una auténtica herejía evolucionar o volver cualquier freno de oriente auto.

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