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Los 10 mejores SUV familiares de 2021

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Dominado por ofertas premium, esta tabla está poblada por algunos de los mejores autos familiares en la carretera: vehículos que pueden hacer frente a la carrera escolar y hacer frente a las condiciones invernales, terreno levemente accidentado, viajes a la punta, tareas de remolque y largas distancias. crucero por autopista.

Es un segmento muy disputado y estratégicamente importante donde el estilo, la seguridad y el espacio se encuentran en la parte superior de la agenda de los compradores y, a menudo, se requiere espacio para siete ocupantes. Los fabricantes subestiman esa importancia bajo su propio riesgo, dado que el segmento ha destruido efectivamente el mercado de los monovolúmenes y solo se espera que crezca en el futuro. A pesar de la falta de variedad en el estilo y el enfoque adoptado por muchos, ahora es un segmento bastante diverso que ha atraído a diferentes marcas al redil de la fabricación de SUV. Muchos modelos ahora también están disponibles como híbridos enchufables amigables con los impuestos, ya que los fabricantes se esfuerzan por obtener una porción más grande del mercado de flotas cada vez más consciente de las emisiones. Aquí están nuestros favoritos.

1. Audi Q5

Es difícil detectar fallas con un todoterreno tan elegante y consumado como el Audi Q5, aunque un manejo ligeramente anodino es lo que evitará que el automóvil sea realmente atractivo para los conductores más entusiastas. Esta deficiencia no ha impedido que el Q5 emule el éxito de ventas de su predecesor, un automóvil que se convirtió en el más vendido de su segmento en casi todos los países en los que se ofreció.

Aunque es una opción cara con una larga lista de opciones, el Q5 es silencioso, práctico y deseable, con un excelente refinamiento de conducción y acabado de materiales. Siguiendo el ritmo de los tiempos, ahora también hay un par de versiones híbridas enchufables disponibles. El 55 TFSIe es un operador particularmente suave, con su motor eléctrico y cuatro motores de gasolina turbo de 2.0 litros que se combinan para producir un convincente 362bhp y 369lb ft. Mantenga su batería cargada y podrá aprovechar al máximo su potencial Alcance de 26 millas, y vea cómo sus facturas de combustible disminuyen en el proceso.

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2. BMW X3

¿Qué es esto: un SUV de rango medio de manejo decente? Antes de que BMW comenzara a fabricar SUV, la idea habría sido casi ridícula, pero el BMW X3 tiene un manejo reducido, y algo más.

El X3 tiene trenes motrices con un atractivo para el conductor de cajón superior, incluso si las ofertas de diésel más pequeñas pueden ser un poco refinadas cuando se presionan. Es cierto que el X3 xDrive30e PHEV enchufable puede no brillar tanto como sus compañeros de rango de potencia convencional de forma dinámica, pero en todas las demás áreas, el X3 es un ganador y un segundo cercano al Audi Q5. El equipo estándar es un poco malo en algunos niveles de equipamiento, pero la calidad percibida del automóvil está por encima de la de casi todos los demás y sus modales en la carretera son difíciles de criticar, incluso con neumáticos run-flat.

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bmw Los 10 mejores SUV familiares de 2021

3. Land Rover Discovery Sport

El Discovery Sport podría ser el Land Rover de nivel de entrada en la gama de salas de exposición, pero no le faltan las características, la comodidad o el encanto de Land Rover.

Renovado para 2019, el Discovery Sport ahora se encuentra en la misma plataforma PTA que el Range Rover Evoque, pero no ha perdido ninguna de las características que nos gustaban del original. Sigue siendo más alto que muchos de sus oponentes, ofrece mejor visibilidad y capacidad 4×4 que muchos, y se siente más como un SUV tradicional de conducir que algunos mientras se maneja de una manera impresionantemente ordenada. Tiene un interior práctico, un gran punto de venta en este segmento, al que ahora se le ha dado un impulso muy necesario en atractivo premium.

Sus motores de gasolina y diésel ahora se complementan con una arquitectura híbrida suave de 48 V en un intento por mejorar el ahorro de combustible, y también hay disponible una excelente versión híbrida enchufable P300e. Si desea un SUV familiar con más robustez todoterreno que el promedio de su clase, el Discovery Sport lo ofrece con muy pocos compromisos asociados.

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4. Jaguar F-Pace

El primer SUV de Jaguar es espectacular, con un manejo notable, mucho espacio en la cabina y un aspecto que lo llevó a la cima de la gama de Jaguar como su modelo más vendido hasta que fue superado por el E-Pace más pequeño.

Hay uno o dos detalles que restan un poco a la experiencia de conducción en general: entre ellos algunos motores diésel de cuatro cilindros no distinguidos, una caja de cambios automática vacilante y una conducción ligeramente nerviosa y ruidosa en ciertas especificaciones. También hay margen de mejora en la dirección del automóvil. Pero el F-Pace sigue siendo un coche de buen manejo y un logro muy meritorio para Jaguar. El F-Pace SVR, que va más rápido, también es un auténtico alboroto y es un buen ejemplo de un SUV de rendimiento ejecutado de manera brillante.

El F-Pace se renovó a fines de 2020 y los nuevos modelos, incluido un nuevo híbrido enchufable, deben llegar de manera inminente. Le informaremos cómo son tan pronto como los hayamos conducido.

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5. Skoda Kodiaq

El Kodiaq es nuestro SUV familiar superior que no proviene de un fabricante premium y socava incluso la más barata de las ofertas más lujosas de esta lista por una suma no insignificante.

Entonces, ¿qué estás sacrificando? Un trozo de materiales de primera calidad para empezar, aunque todo se siente bien ensamblado. Los cuatro SUV principales de esta lista tienen un manejo y una calidad de conducción mejor equilibrados que el Kodiaq, pero no todos ofrecen una tercera fila de asientos.

Sin embargo, aparte de la forma un poco demasiado firme y remota en la que conduce el Kodiaq, hay poco margen de mejora. Un lavado de cara de los bits aceitosos podría rectificar fácilmente sus principales problemas.

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6. Mercedes-Benz GLC

La segunda mitad de nuestro top 10 es donde el elemento de manejo clasifica a los líderes de clase de los también rans.

El Mercedes GLC actualizado, con su interior bien equipado y de sensación de lujo, merece su lugar en el top 10, pero su dirección entumecida significa que está lejos de ser la primera opción para los conductores entusiastas. Es más parecido a un automóvil de conducir que muchos de los SUV en toda regla en esta lista, pero también se conduce con menos serenidad de lo que debería conducir un Mercedes-Benz con una suspensión de bobina de acero estándar, lo que hace que sea más difícil de recomendar en las especificaciones básicas. Sin embargo, con la suspensión neumática opcional, se encuentra entre los autos más relajados y orientados al confort de su clase, y vale la pena considerarlo.

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7. Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo tomó la plataforma y los motores que fabricaron el Giulia, agregó algo de altura de manejo y tecnología de tracción en las cuatro ruedas y creó un SUV de manejo fino con la forma del Stelvio.

El manejo notable y el aspecto típico de una estrella de cine de Alfa Romeo vienen de serie, con un motor diésel fuerte aunque áspero para arrancar. Desafortunadamente, el enfoque de Alfa en un manejo decente ha resultado en una conducción ligeramente inquieta en las carreteras más pobres del Reino Unido, y algunos de los materiales de la cabina se sienten sencillos y baratos, tal como lo hacen en el Giulia.

Un lavado de cara durante 2020 mejoró ligeramente las cosas a este respecto y agregó un nuevo sistema de información y entretenimiento y ayudas al conductor mejoradas, pero aún será necesario un buen ojo para detectar las diferencias entre este y el original. Sin embargo, tiene un precio razonablemente competitivo, aunque no tanto como en su lanzamiento hace tres años. Aún así, es uno para el conductor más entusiasta, sin lugar a dudas.

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