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Los 10 mejores monovolúmenes y monovolúmenes de 2021

volkswagen sharan Los 10 mejores monovolúmenes y monovolúmenes de 2021

El segmento de los monovolúmenes ha estado bajo ataque durante años; Las ventas de SUV continúan disparándose y casi han eclipsado a la clase de monovolúmenes.

Pero los monovolúmenes siguen siendo la opción más práctica, ya que ofrecen una mejor relación calidad-precio en paquetes más funcionales. Algunos incluso pueden ser atractivos y divertidos de conducir, lo que significa que todavía hay vida en el segmento. A continuación, analizamos 10 de los mejores para demostrarlo.

1. Volkswagen Sharan

El Sharan no es el más ágil de su clase, pero a los compradores les encantará la sensación de calidad del Sharan, su facilidad de uso y los elogios de la insignia que tiene, todo lo cual es ayudado por un lenguaje de diseño familiar que hace que el Sharan se vea un poco como un Golf de gran tamaño.

Una sabia especificación opcional es el control de chasis adaptativo DCC, que ofrece una gama más amplia de talentos y, cuando se configura en Confort, hace que el automóvil sea el mejor en su clase.

El Sharan sigue siendo un competidor serio en el mercado de los monovolúmenes de siete asientos y una compra inteligente para cualquiera que necesite una gran practicidad.

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2. BMW Serie 2 Gran Tourer

El Gran Tourer Serie 2 parece caro, pero eso se compensa con el hecho de que está tan bien equipado, es de tan alta calidad por dentro y cuenta con motores limpios y frugales.

Sus rivales vienen en forma de variantes de gama alta del Ford Grand C-Max y el Renault Grand Scenic, pero el Serie 2 Gran Tourer atraerá a un tipo diferente de comprador, uno que prioriza la apariencia y la imagen por encima de maximizar la practicidad.

El Serie 2 Gran Tourer es un volante impresionante para un siete plazas, pero no es uno que se destaque en una clase impresionante en general. El VW Sharan es una opción más inteligente cuando se trata de una buena relación calidad-precio, pero este coche no puede ser superado por su atractivo.

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3. Citroën Berlingo

Hace más de dos décadas y hace casi dos millones de ventas, Citroën incorporó el monovolumen basado en furgoneta con el Berlingo, y este modelo de última generación (pero solo de tercera) vuelve al encanto y la extravagancia del original.

También hay razones sólidas por las que puede comprar esto en lugar de un monovolumen más convencional: el interior es verdaderamente cavernoso, con 186 litros de espacio de almacenamiento en los distintos cubículos repartidos por ahí, e incluso con siete asientos todavía hay un espacio generoso para el equipaje.

Lo mejor de todo es que el Berlingo se conduce con verdadera calma y se dirige intuitivamente, lo que junto con los generosos niveles de equipamiento para los autos con especificaciones del Reino Unido lo convierten en una joya para todos los días.

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4. Volkswagen Touran

El Touran se siente como un automóvil creado a partir del mismo núcleo del libro de texto de MPV, habiendo nacido para brindar un gran espacio para los ocupantes con un tamaño bastante compacto.

No puede acercarse al BMW Serie 2 Gran Tourer por el encanto de una marca premium o el atractivo del conductor, mientras que también carece de encanto y su diseño es suave.

Dicho esto, el Touran puntúa no menos de ocho sobre 10 en todos los departamentos, lo que lo convierte en un potente todoterreno que hace exactamente lo que dice en la lata con una consistencia fantástica.

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5. Ford S-Max

El nuevo S-Max no atrae de la misma manera que el anterior en el sentido de conducción.

En rendimiento, conducción y manejo, Ford apenas mueve el listón hacia adelante, y eso le ha costado caro en una clase donde los rivales han dado grandes pasos. Dicho esto, el producto final sigue siendo un automóvil familiar respetable, competitivo y, en general, agradable de conducir. es solo que carece del punto de venta único que ofrecía el automóvil antiguo.

En su defensa, el diseño del S-Max es más interesante que el de otros MPV e, incluso con pocas mejoras, sigue siendo bueno para conducir. Es una pena que ahora sea un buen auto en lugar de uno genial. Un lavado de cara reciente y la adición de un modelo ST-Line de aspecto deportivo también han ayudado a mantener su apariencia fresca.

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6. Seat Alhambra

La Alhambra no es un coche divertido, pero sí muy eficaz. Cumple muy bien su propósito y proporciona a los ocupantes un transporte cómodo y espacioso.

Es tan refinado como un Volkswagen Golf y tiene un acceso más práctico que rivales como el Ford S-Max o Galaxy, gracias a sus puertas correderas de amplia apertura. Si desea un automóvil que sea más agradable de conducir, sería mejor que considerara uno de los Ford mencionados anteriormente; pero en términos de relación calidad-precio, nada puede superar a la Alhambra.

Sin embargo, el S-Max de aspecto más nítido probablemente solo tiene la ventaja de ser deseable en general.

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7. Citroën Grand C4 Spacetourer

Este último Citroen Grand C4 Spacetourer (de soltera Picasso) es mucho más redondeado que su predecesor, pero conserva toda la extravagancia que hizo de ese automóvil una propuesta única en un segmento que muchos asumirían que es completamente aburrido.

Tiene un interior elegante, bien diseñado y funcional, aunque no está a la altura de lo mejor para el ajuste y el acabado. Para conducir, el C4 carece del brillo del S-Max de Ford, pero está lejos de ser malo en la carretera y viene con una buena gama de trenes motrices. En lo que respecta a los monovolúmenes, este es un ejemplo muy talentoso, aunque no perfecto.

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