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VENTOS

Ajuste de cadena de brazo oscilante de una cara para motocicleta

03/25/2020

Aprenda a ajustar la cadena en una bicicleta equipada con un basculante de un solo lado.

Ducati , KTM , MV Agusta , Kawasaki y Honda tienen motocicletas con súper trucos basculantes de un solo lado. Con esos brazos de suspensión abruptos viene una forma diferente, aunque a veces más fácil, de ajustar la cadena. En este episodio de MC Garage , hablamos sobre el ajuste de la cadena en un basculante de un solo lado.

Los basculantes de giro lateral se encuentran generalmente en motocicletas de gama alta, y los ingenieros los eligen por múltiples razones. Permiten cambios de rueda más fáciles (una característica útil para carreras de resistencia y mantenimiento general); los silenciadores y las cajas laterales se pueden ubicar más cerca de la línea central de la moto para una mejor centralización de masa; y también se ven súper geniales.

Una de las características más útiles del basculante

Una de las características más útiles del basculante de un solo lado es que es más fácil ajustar y alinear la cadena, aunque las herramientas son diferentes. No es necesario aflojar el eje y el violín con pernos de ajuste. Tampoco tiene que confiar en que la alineación de su eje sea recta usando las marcas de hash estampadas o mecanizadas en el basculante. En cambio, la alineación siempre es consistente, ya que un portador robusto de rodamientos sujeta el eje y la rueda en un extremo del basculante, y el pivote se fija en la parte delantera, siempre que la moto esté ensamblada correctamente, todo está siempre en línea. Todo lo que tiene que preocuparse es la tensión.

Para ajustar la cadena solo necesita unas pocas herramientas. 

Dependiendo de la marca y el modelo, necesitará algún tipo de zócalo para aflojar los pernos de apriete del ajustador excéntrico. Y luego necesitaría una llave de gancho que encaje en el ajustador y un dispositivo de medición para verificar la holgura de la cadena. Finalmente, necesitará una llave dinamométrica para apretar todo de nuevo. Eso es.

Siempre comience con una cadena limpia, simplemente hace la vida mucho más fácil. Una vez que la cadena esté limpia, afloje los pernos de presión lo suficiente como para liberar el soporte del cojinete muy ligeramente. Afloje demasiado y el peso de la cadena podría hacer que el ajustador se afloje por completo. Es necesario que haya una ligera fricción en el sistema para mantener la posición deseada mientras verifica la tensión.

Con el portador liberado, use una llave de gancho para rotar el portador para apretar o aflojar la cadena según sea necesario. Como siempre, consulte el servicio o el manual del propietario para ver la medida correcta de su motocicleta. Una vez que lo tenga en la posición correcta, apriete los pernos de apriete de acuerdo con las especificaciones de su manual.

Eso es; apretar su cadena en su motocicleta de brazo oscilante de un solo lado es fácil y rápido, solo porque se vea elegante no significa que el mantenimiento sea difícil. Mantener su cadena correctamente ajustada prolongará la vida útil de la cadena y las ruedas dentadas, lo que le ahorrará dinero y preocupaciones a largo plazo. Así que vigílelo y ajústelo a intervalos regulares. Eso es todo para este episodio de MC Garage , gracias por mirar.