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VENTOS

7 cosas que debes revisar si tu motocicleta no arranca

06/18/2020

Por qué mi moto no arranca. La respuesta a la pregunta de por qué mi moto no arranca puede estar en una batería que se ha agotado, daños en la bujía, obstrucciones en el carburador o en el filtro del aire o incluso un combustible de mala calidad.

Realice estas comprobaciones simples para resolver el problema por su cuenta.

¿Qué hacer cuando una moto no enciende?

No hay nada más frustrante que su motocicleta que se niega a arrancar justo cuando pensaba que quería dar un paseo relajante. No, no es el problema común de arranque en frío al que nos referimos aquí. Hay momentos en que, debido a nuestra propia ignorancia, aterrizamos en situaciones tan frustrantes.

Puede aceptar que algunos entren en pánico cuando eso suceda. Estamos aquí para decirle cómo, si mantiene la calma y realiza algunas comprobaciones menores, podrá resolver el problema por su cuenta.

Te contamos 7 controles simples que quizás quieras realizar cuando tu moto simplemente se niega a cobrar vida:

1. Batería débil / muerta

La batería que se asegura de forma segura en su moto es, de hecho, la línea de vida de todo su sistema eléctrico. Para los vehículos de dos ruedas equipados con solo un arranque eléctrico, el motor de arranque depende totalmente de la batería. Solo si la batería tiene suficiente carga sería capaz de arrancar el motor que demanda un voltaje bastante alto de la batería.

Con una batería relativamente débil, uno no podría usar el arranque eléctrico. Algunos signos de batería agotada o débil son cuando presionas el botón de la bocina o enciendes los faros, ninguno funciona bien o informa un fallo total.

2. Sin combustible

Cuando su nivel de combustible baja, es muy difícil juzgar su disponibilidad usando el medidor y eso también podría ser una razón por la cual su moto no arranca. En ese momento, puede usar algunas técnicas de la vieja escuela para verificar si su moto tiene combustible o no.

Una de las formas más fáciles es agitar suavemente la moto cuando está en el pedestal principal y esperar a escuchar el típico chirrido del combustible restante, si lo hay, del tanque. Alternativamente, también puede verificarlo utilizando la linterna de su teléfono móvil.

3. Ventilación del tanque de combustible obstruida

Hay un respiradero muy pequeño en el tanque de combustible de su motocicleta para que la salida suministre combustible continuamente al sistema de admisión. En la mayoría de las motos en la India, es la cerradura de la tapa del tanque de combustible.

Cuando esta ventilación se obstruye, el tanque detiene el suministro de combustible al sistema inferior. Puede desatascar la ventilación con un cable o pasador muy delgado junto con un golpe forzado en ese orificio.

4. El embrague no está funcionando correctamente

Cuando está iniciando su moto y la transmisión está en marcha, debe tirar de la palanca del embrague correctamente. A veces, el embrague no se acopla correctamente y crea un problema de arranque. En tal condición, ponga su transmisión en neutral e intente nuevamente.

5. Bloqueo de admisión o escape

El airbox bloqueado o la salida del silenciador también es una condición que crea un problema de arranque, que puede ocurrir por cualquier motivo, incluidos los bromistas en su vecindario. Por lo tanto, también debe verificar el sistema de admisión y escape de su moto si hay algo adicional en ellos.

6. Cable de bujía flojo

El cable suelto de la bujía no es algo nuevo para los motociclistas; Puede ocurrir debido a los tirones o podría ser una broma. No necesita ningún mecánico para solucionar este problema. Simplemente desconecte y vuelva a enchufar los conectores e intente arrancar la motocicleta nuevamente.

7. Interruptor de corte del motor

Es una de las cosas más comunes que olvidamos verificar antes de molestarnos con el problema inicial. La mayoría de las veces usamos la llave de encendido para apagar la motocicleta en lugar del interruptor de apagado o apagado del motor. Entonces, cuando lo usamos, nos olvidamos de apagar el interruptor a veces y seguimos intentando arrancar el motor.