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VENTOS

2020 Kawasaki Ninja 1000 Precio y ficha técnica de la moto

03/27/2020
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A principios de este mes, Kawasaki anunció un Ninja 650 actualizado para 2020 , junto con una serie de modelos de motos de calle que regresan sin cambios, excepto por los nuevos gráficos. Un modelo que quedó notablemente fuera fue el hermano mayor del 650, el Ninja 1000 . Ahora creemos saber por qué, ya que la Junta de Recursos del Aire de California emitió una orden ejecutiva que certifica un Kawasaki Ninja 1000 2020 actualizado .

Según el documento CARB, el Ninja 1000 2020 tiene un nuevo código de familia de motores: 1.04AAJ. El Ninja 1000 actual ha sido certificado con el código de familia de motores 1.04AAG desde el año modelo 2017 cuando se actualizó por última vez. La generación anterior tenía el código del motor 1.04AAD. El nuevo motor permanece en un desplazamiento de 1043cc como su predecesor.

Junto con el nuevo código del motor vienen las emisiones reducidas. El 2020 Ninja 1000 está certificado para producir 0.1 gramos por kilómetro (g / km) de hidrocarburos, la cantidad exacta requerida para cumplir con los requisitos de Euro 5. Los niveles de hidrocarburos más óxido de nitrógeno (HC + NOx) también suman 0.1 g / km, lo que significa que los niveles de NOx también cumplen con Euro 5 (no más de 0.06 g / km de NOx).

En comparación, el Ninja 1000 2017-2019 fue certificado a 0.14 g / km para emisiones de HC y 0.2 g / km para HC + NOx. El modelo anterior (es decir, pre Euro 4) se certificó a 0.2 g / km para HC y 0.3 g / km para HC + NOx. (Para aquellos de ustedes que todavía mantienen puntaje, el Versys 1000 actual que usa un Inline-Four 1043cc similar pero más ajustado, ya cumple con Euro 5 a 0.04 g / km de HC y 0.1 g / km de HC + NOx).

Desafortunadamente, la documentación de CARB no dice mucho sobre qué más pudo haber cambiado con el Kawasaki Ninja 1000 2020. Para eso, tendremos que esperar un anuncio oficial. Kawasaki USA dice que dos nuevos modelos se presentarán la próxima semana en el Salón del Automóvil de Tokio (siendo el Z H2 sobrealimentado uno de ellos), y otros tres modelos en EICMA.

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