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2020* Honda Africa Twin PrecioS y ficha técnica de la moto

03/27/2020
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Honda presentó el nuevo 2020 Africa Twin, que reveló un motor más grande, un peso más liviano y una serie de ayudantes electrónicos, incluido el muy solicitado control de crucero. El 2020 CRF1100L Africa Twin se ofrecerá enmodelosnormales y Adventure Sports ES , ambos disponibles con una opción de versiones manuales o DCT.

Confirmando nuestro informe anterior , el CRF1100L es impulsado por un motor Unicam paralelo-Twin de 1084cc, un golpe de 86cc del CRF1000L, logrado al aumentar la carrera a 81.5 mm desde 75.1 mm y mantener el diámetro del cilindro a 92.0 mm. Honda agregó un cuerpo del acelerador más grande (46 mm frente a 44 mm) y modificó la entrada de aire para un perfil más suave. La ECU se actualizó y los inyectores de combustible se cambiaron de ángulo para rociar más directamente en las cámaras de combustión de doble chispa. Honda también revisó la culata, optimizó la sincronización de la válvula y aumentó la elevación de la válvula de admisión a 10.1 mm (desde 9.2 mm) y la elevación de la válvula de escape a 9.3 mm (desde 8.6 mm).

Para un empaque más compacto y un peso reducido, Honda colocó la bomba de aceite alimentada a presión dentro del tanque de aceite y revisó los engranajes de balance delantero y trasero para que ya no necesiten engranajes de tijera.

El motor se combina con un nuevo sistema de escape, que lo ayudará a cumplir con los requisitos de Euro 5. El silenciador usa una entrada única y una salida doble, y usa una válvula de control de escape similar a la que se encuentra en el CBR1000RR que cierra la válvula para la tubería más grande a bajas revoluciones para una sensación pulsante, y la abre a velocidades más altas del motor para una salida mejorada . Para cumplir con los estándares de emisiones, el sistema de escape utiliza convertidores catalíticos duales y sensores de aire pobre / combustible.

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American Honda no proporcionó ningún número de rendimiento, pero Honda Europe afirma una potencia de 101 hp a 7500 rpm (más 7% sobre el modelo anterior) y 77 lb-ft. a 6250 rpm (más 6% del modelo de 998cc).

Para 2020, Honda utilizó una nueva IMU de seis ejes MM7.10 de Bosch para procesar el movimiento y la orientación del Africa Twin. Esto permite un cambio DCT más mejorado, control de tracción, ABS en las curvas, control de caballito, control de elevación trasera y para el Adventure Sports ES, suspensión electrónica y luces de curvas. El control de crucero es estándar en las cuatro versiones del 2020 Africa Twin.

Para 2020, Honda modificó el bastidor de acero semi-doble de la cuna para que coincida con la salida del nuevo motor al tiempo que reclama un ahorro de peso de cuatro libras. El bastidor trasero de aluminio ahora es desmontable y más estrecho, lo que facilita que un ciclista estire sus piernas hacia el suelo.

Otras características nuevas incluyen una pantalla táctil TFT de 6.5 pulgadas, compatibilidad con Apple CarPlay y un basculante de aluminio basado en el utilizado en el CRF450R.

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2020 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES

La versión de Adventure Sports fue diseñada para enfocarse en la comodidad y los viajes de larga distancia. Como tal, viene con un tanque de combustible de 6.5 galones más grande, parabrisas más alto, agarres térmicos, neumáticos sin cámara, una placa de deslizamiento más grande, cremallera trasera de aluminio, zócalo para accesorios, luces de esquina de tres etapas y suspensión de ajuste electrónico de conducción (EERA) Showa .

EERA ofrece cinco modos (los primeros cuatro están vinculados a los distintos modos de conducción del Africa Twin):

  • HARD, para una amortiguación alta para velocidades de carrera de suspensión altas y bajas;
  • MID, para amortiguamiento intermedio;
  • SUAVE, para características de amortiguación más suaves;
  • OFF-ROAD para una suspensión delantera más progresiva, con suspensión trasera que cae entre SOFT y MID, más
  • USUARIO, un modo personalizable del piloto.

El parabrisas de Adventure Sports ES es ajustable entre cinco posiciones. El asiento ajustable es más bajo que el anterior Adventure Sports, ahora coincide con el Africa Twin normal de 33.7 a 34.3 pulgadas. Honda reclama un peso húmedo de 530 libras (3 libras menos que el modelo 2019), con DCT agregando 23 libras adicionales.

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2020 Honda CRF1100L África Twin

El Africa Twin regular está más afinado para el rendimiento todoterreno. El parabrisas fijo es mucho más corto que el utilizado anteriormente, para facilitar la transferencia de peso de adelante hacia atrás durante la conducción agresiva fuera de la carretera. Una pantalla de accesorios superior también está disponible.

Honda reclama un peso en vacío de 501 libras (5 libras más ligero que el Africa Twin 2019), con DCT agregando 23 libras.

El 2020 Honda Africa Twin tiene un precio de $ 14,399, mientras que Honda pide $ 15,199 por el DCT.

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2020 Honda Africa Twin CRF1100L Especificaciones

ModeloAfrica Twin
Adventure Sports
ES DCT
Africa Twin
Adventure Sports
ES
Africa Twin
DCT
Africa Twin
Tipo de motor1.084cc Unicam refrigerado por líquido de cuatro tiempos 22.5 ° paralelo-gemelo
Tren de válvulasSOHC; cuatro válvulas por cilindro
Diámetro x carrera92.0mm x 81.5mm
Índice de compresión10.1: 1
InducciónInyección electrónica de combustible PGM-FI con cuerpos de acelerador de 46 mm (acelerador por cable)
EncendidoEncendido transistorizado completo
InicioEléctrico
TransmisiónDCT automática de 6 velocidadesManual de 6 velocidadesDCT automática de 6 velocidadesManual de 6 velocidades
Embrague(2) multiplato mojadoMultiplate mojado(2) multiplato mojadoMultiplate mojado
Ultima vueltaCadena 525
Suspensión delanteraHorquilla telescópica Showa invertida de 45 mm con EERA; 9.1 pulgadas de recorridoHorquilla telescópica Showa invertida de 45 mm; 9.1 pulgadas de recorrido
Suspensión traseraSistema Pro-Link con choque Showa simple con EERA; 9,4 pulgadas de recorridoSistema Pro-Link con un solo choque Showa; 9,4 pulgadas de recorrido
Frenos delanterosDos pinzas hidráulicas de cuatro pistones con discos de 310 mm; abdominales
Frenos traserosPinza hidráulica de un solo pistón con disco de 256 mm; abdominales
Neumáticos delanteros90 / 90-21
Neumáticos traseros150 / 70R-18
Rastrillo27.0 °
Sendero113 mm (4,4 pulgadas)
Longitud91.7 pulgadas
Anchura37.9 pulgadas37.7 pulgadas
Altura61.5 pulgadas55.0 pulgadas
Altura del asiento34.3 pulgadas / 33.7 pulgadas
Claridad del piso9.8 pulgadas
Distancia entre ejes62.0 pulgadas
Capacidad de combustible6.5 galones5.0 galones
ColorPearl Glare White / BlueNegro mate metalizado
Peso en vacío553 libras (reclamado)530 libras (reclamado)524 libras (reclamado)501 libras (reclamado)
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