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VENTOS

15 soluciones simples cuando una motocicleta no arranca

06/18/2020
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Cuando su motocicleta no arranca, no siempre es fácil determinar cuál es el problema, y ​​mucho menos arreglarlo a tiempo para su viaje diario o de fin de semana. Pero en lugar de llamar a un mecánico a la primera señal de un problema, hay pasos para saber qué hacer cuando su motocicleta no arranca, pero la batería sigue siendo buena. Primero, debe confirmar que la batería es realmente funcional. Después de eso, hay soluciones simples que puede usar para revisar su bicicleta y posiblemente hacer que valga la pena por su cuenta.

Cómo saber si la batería de tu motocicleta es buena

Puede sospechar que la batería de su motocicleta es buena, pero no está completamente seguro de una manera u otra. Si no está claro al mirar la bicicleta cuando gira la llave (las luces se encienden, por ejemplo), es posible que deba seguir algunos pasos para ver si la batería es el problema.

Los síntomas de una batería descargada incluyen luces tenues, un chasquido al girar la llave y una manivela de arranque de corta duración, seguida de nada.

Si no ve estos síntomas o no está seguro de qué buscar, el primer paso es asegurarse de que la batería esté operativa y proporcionar el voltaje máximo. Para confirmar que la batería sigue siendo buena , debe inspeccionarla visualmente, verificar el voltaje y probar la carga de la batería.

Una inspección visual de la batería debe incluir:

  • Comprobación de una terminal rota
  • Examinar la batería en busca de fugas / verificar si hay algún líquido errante
  • Buscando golpes o grietas en la caja de la batería

Si todo se ve bien, lo siguiente es verificar el voltaje. Puede hacer esto mismo o llevar su batería a una tienda local o tienda de autopartes para verificarla. También querrás probar la batería con un voltímetro digital, dejándola conectada a la motocicleta.

La lectura de voltaje debe oscilar entre 9.5 y 10.5 durante aproximadamente 30 segundos. Si la lectura se mantiene estable, su batería está lista para funcionar, y su motocicleta probablemente tenga otro problema (o algunos problemas). Afortunadamente, existen otros medios de solución de problemas que pueden ayudar a determinar por qué su bicicleta no arranca.

Qué hacer cuando su motocicleta no arranca (pero la batería está buena)

La mala noticia es que podría haber diez o más problemas con su motocicleta cuando simplemente no arranca . La buena noticia es que hay muchos signos y síntomas que pueden ayudarlo a orientarse en la dirección correcta cuando se trata de encontrar una solución. Una vez que confirme que la batería sigue siendo buena, esa es una preocupación menos al tratar de encontrar el verdadero problema.

En general, el problema probablemente cae en una de tres categorías: combustible, compresión o chispa. Para iniciar la bicicleta, debe determinar cuál falta y cómo reintroducirla. Aquí hay 15 cosas que debe verificar para que su motocicleta vuelva a funcionar.

1. Confirme que hay gas en el tanque

Una verificación básica previa al viaje es ver si tiene gasolina en el tanque, pero es algo que los pasajeros tienden a pasar por alto. Especialmente si su medidor de gasolina informa un tanque lleno, es posible que no piense en verificarlo. Tenga en cuenta que los medidores pueden funcionar mal, así que considere empujar su bicicleta y escuchar la descarga de gasolina en el tanque antes de saltar a otros posibles problemas.

Si puede confirmar que hay gasolina en su bicicleta, vea si la bomba de combustible está operativa (si la motocicleta tiene una), y si hay un carburador, vea si también hay combustible que llega hasta allí.

2. Enganchar el embrague

Por lo general, es una obviedad para los jinetes experimentados, pero para los novatos, recordar accionar el embrague puede significar la diferencia entre un paseo relajante y un viaje frustrante a la tienda. Muchas bicicletas deben tener el embrague antes de que comiencen, incluso cuando estás en punto muerto.

También existe la posibilidad de que el interruptor del embrague de su bicicleta tenga daños, y puede intentar “bombear” el embrague varias veces para ver si eso ayuda a restablecerlo. Puede sortear el interruptor del embrague, pero a largo plazo, necesitará otra solución (y probablemente un reemplazo del embrague).

3. Ponga la motocicleta en el engranaje (el correcto)

Dependiendo de la motocicleta, es posible que necesite no solo engranar el embrague, sino también tener la transmisión en neutral para comenzar. Si eres nuevo en la bicicleta con la que tienes problemas, cambiar a neutral y activar el embrague puede ser un valioso paso de solución de problemas (y te ahorrará la posible vergüenza).

4. Busque cables sueltos

Otra aparente obviedad es verificar los conectores eléctricos para ver que todo está enchufado. Los problemas eléctricos a menudo escapan a los pasajeros porque no siempre son visibles, pero verificar manualmente los conectores puede ayudarlo a detectar un problema que de otro modo no se revelaría.

Si sospecha que el culpable es otra cosa que no sea la batería, especialmente si acaba de cambiar la batería por una nueva, también vale la pena mirar los cables del conector de la batería. Es posible que el cableado de su nueva batería sea incorrecto, lo que hace que su no arranque sea una solución rápida una vez que aprieta los cables a los terminales.

5. Confirme que el interruptor de apagado está apagado

No todos los conductores usan su interruptor de matar con regularidad, pero si lo ha usado recientemente, es posible que el interruptor de corte del motor todavía esté activado. O eso o alguien más lo movió, o lo hiciste por accidente; de ​​cualquier manera, vale la pena echarle un vistazo, ya que el interruptor que queda en la posición de encendido evitará que la motocicleta arranque.

6. Asegúrese de que la válvula de combustible esté configurada en “On”

Para motocicletas con válvulas de combustible (léase: modelos sin inyección de combustible), tener la configuración en el lugar incorrecto puede evitar que su bicicleta arranque. Asegúrese de que la válvula de combustible esté en la posición “on” y sea paciente durante unos segundos hasta que se llenen los recipientes del flotador del carburador.

7. Vea si el sistema de inyección de combustible es funcional

Los sistemas de inyección de combustible son difíciles de manejar, lo que hace que sea difícil determinar si su bicicleta tiene problemas con el inyector u otro problema. Pero como los inyectores de combustible rara vez fallan , los expertos sugieren que es más probable que falle la bomba.

Verifique si puede escuchar la bomba en funcionamiento cuando intenta arrancar la bicicleta; de lo contrario, puede verificar el fusible de la bomba. Además de estas investigaciones preliminares, es probable que necesite ver a un profesional para confirmar si el sistema FI es el culpable.

8. Vea si las bujías son buenas

Las bujías son otra solución potencial fácil de verificar para bicicletas que no arrancan. Al igual que en otros tipos de vehículos, los síntomas de que las bujías se estropeen pueden incluir una pérdida de potencia, mal rendimiento del combustible, fallas en el motor, problemas para arrancar el motor y aceleración lenta.

Los sensores a bordo también pueden contribuir a los problemas de las bujías, pero afortunadamente, las bujías suelen ser de fácil acceso, lo que hace que este sea un simple paso para descubrir qué le pasa a su motocicleta. Retire uno y verifique si está mojado; si es así, límpielo, reemplácelo y vea si la bicicleta arrancará.

Revisar las bujías también debe ser parte de su mantenimiento de rutina, lo que puede ayudar a mantener su bicicleta en buenas condiciones generales y ayudarla a mantener su valor.

9. Determine si el grifo está obstruido

Un problema potencial que podría impedir que su motocicleta se ponga en marcha es una llave de paso obstruida . La llave de paso es una válvula de control de combustible. Controla el flujo de gas entre la configuración de apagado, encendido y reserva. Los grifos obstruidos son un problema común que los usuarios suelen mencionar en los foros.

Una pantalla minúscula ayuda a mantener la suciedad fuera del grifo, pero la corrosión y los trozos de material perdido pueden causar problemas de flujo. Agitar un poco el grifo puede ayudar a desalojar cualquier bloqueo, pero es posible que sea necesario un reemplazo o una limpieza profunda para que su bicicleta vuelva a funcionar.

10. Revise si hay fusibles quemados

Al igual que un automóvil o camión, las motocicletas tienen fusibles y pueden explotar igual que en cualquier otro vehículo. Es útil tener un kit de fusibles a mano para que pueda reemplazar cualquier fusible quemado con uno que tenga el mismo amperaje.

Si los fusibles continúan fundiéndose después de reemplazarlos, es probable que tenga un problema eléctrico más grave en algún lugar del cableado de la bicicleta.

11. Verifique si hay daños en la línea de vacío

La línea entre la llave de purga y el motor también puede sufrir daños, lo que impide que el sistema funcione correctamente. Con fugas, ya sea por grietas, podredumbre o daños en la carretera, es posible que pueda volver a sellar la línea, o puede necesitar un reemplazo antes de volver a ser apto para la carretera.

12. Poner el lado de pie

Las bicicletas más nuevas (y algunas más antiguas) pueden negarse a comenzar con el lateral parado. Junto con todos los otros sensores de alta tecnología que están a bordo, su motocicleta puede tener un código incorporado que evita que el encendido arranque si su pie de apoyo está activado.

Verifique si su bicicleta tiene un sensor para el caballete lateral, y si la coloca y la bicicleta aún no arranca, vea si el interruptor hacia abajo funciona correctamente. Si no lo es, la bicicleta podría “pensar” que tienes el pie hacia abajo cuando no lo es.

13. Despeja el silenciador

Ya sean sus hijos o nietos, los vecinos o los residentes de la variedad de roedores, alguien (o algo) podría haber bloqueado su silenciador. Esto es especialmente común si la bicicleta ha estado almacenada por un tiempo o si ha estado al aire libre.

Los roedores que buscan un hogar accesible podrían mudarse a su silenciador, pero también es posible que haya solo una tonelada de escombros allí si la bicicleta se ha sentado por un tiempo. Límpielo (con cuidado) y vea si eso ayuda a poner en marcha la bicicleta.

14. Establecer el estrangulador correctamente

Para motocicletas carburadas, es posible que deba configurar su estrangulador o enriquecedor de mezcla para que coincida con la temperatura ambiente / del motor. Otra supervisión común, este problema puede surgir en condiciones climáticas extremas, o cuando las condiciones toman un giro repentino que no ha tenido en cuenta.

15. Piense en el mantenimiento pasado

Ya sea que haya conducido su motocicleta ayer o que haya estado almacenada durante meses, piense en el último mantenimiento que realizó. Es posible que haya lavado su bicicleta, lo que podría haber resultado en agua en lugares indeseables. Busque lugares donde el agua podría haber entrado en su bicicleta o donde podría haber afectado los sistemas eléctricos, perillas, botones u otras partes.

Para las bicicletas que se acaban de almacenar, es posible que necesite un poco de WD-40 para aflojar los interruptores y diales apretados, por lo que vale la pena mirar la motocicleta con cuidado para detectar perillas o ajustes resistentes.

Qué no hacer cuando su motocicleta no arranca

Hay muchos pasos que puede seguir para solucionar los problemas de su bicicleta, pero hay algunos no-no que debe evitar. Esto es lo que no debe hacer cuando su motocicleta no arranca.

16. No saltes la batería (con un auto)

Si se encuentra en un punto en el que no está seguro de si la batería es la culpable de la falta de arranque de su motocicleta, es posible que sienta la tentación de arrancarla solo para asegurarse de que la batería no sea el problema. Pero en muchos casos, arrancar la batería de su bicicleta puede no ser una forma inteligente de hacerlo.

Si su motocicleta tiene un microprocesador a bordo, lo que muchos tienen, puede freírlo aumentando el voltaje a través de un arranque en salto. Teniendo en cuenta los valores actuales de la motocicleta , es posible que no quiera arriesgarse a dañar su bicicleta al arrancarla.

También debe evitar saltar al arrancar una motocicleta con un automóvil, ya que los amperios completos de un vehículo pueden freír el sistema de su motocicleta. Incluso si tiene una motocicleta de 3 ruedas , todavía no es el mismo animal que un sedán o una camioneta, y las pautas para el voltaje y el arranque en salto son diferentes.

17. No pases por alto las cosas simples

La lista anterior contiene algunos pasos simples para confirmar que su bicicleta está en buenas condiciones de funcionamiento. Si bien es tentador omitir los pasos básicos, como poner el embrague o consultar su manual para el protocolo de arranque adecuado, a menudo son los elementos más básicos de la motocicleta que los conductores pasan por alto.

Ahórrese un dolor de cabeza y comience con los medios más simples de solución de problemas antes de pasar a quitar y limpiar piezas o involucrar herramientas en la reparación.

18. No compre piezas de repuesto (sin consultar a un profesional)

A menos que sea mecánico, no tenga prisa por comprar piezas de repuesto para su motocicleta cuando no arranque. Si ejecuta todos los pasos de solución de problemas y aún no puede iniciar su bicicleta, probablemente necesite asistencia profesional para diagnosticar el problema.

Comprar repuestos solo le costará a largo plazo, especialmente si termina con costosas tarifas de reparación en el futuro, y otros que no están relacionados con lo que creía que era el problema.

19. No anule su garantía

Si tiene una garantía en su motocicleta, ya sea una garantía de fábrica o extendida , asegúrese de no anular los términos al solucionar problemas o reparaciones. Muchas reparaciones tienen cobertura bajo garantía, por lo que debe evitar tomar medidas drásticas hasta que obtenga la aprobación de la compañía de garantía.

Por lo general, las compañías de garantía desean realizar trabajos de reparación en una ubicación específica, ya sea en el concesionario del fabricante u otra tienda aprobada, y si elude esos requisitos, corre el riesgo de perder la cobertura, lo que puede afectar el valor de intercambio.

Pensamientos finales

A menudo, hacer arrancar una motocicleta obstinada es tan simple como marcar algunos elementos de su lista previa al viaje. Otras veces, deberá buscar ayuda profesional para una revisión completa antes de poder volver a la carretera. De cualquier manera, estos pasos le brindan un punto de partida para descubrir qué está mal y completar las reparaciones correctas.

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