El peor año de modelo de Volkswagen Jetta que nunca debería comprar

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El Volkswagen Jetta es un sedán compacto sólido pero deportivo. Se vende en Estados Unidos desde 1984 y el año pasado Volkswagen presentó el Jetta de séptima generación. Si está pensando en comprar uno de segunda mano, podría considerar el MK5. Es la quinta generación del Jetta fabricada entre 2005 y 2011. Si bien algunos modelos de esta generación fueron buenos autos, hay algunos modelos que debes evitar por completo.

Veremos cuál de estos años modelo fue el peor, así como otros años problemáticos para el Jetta gracias a CarComplaints.com.

El Volkswagen Jetta año modelo con más quejas: ¿qué tal salen los Jetta automáticos?

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Los propietarios presentaron 150 problemas con el Jetta 2006 , la mayor cantidad de todos los años modelo.  Los problemas con los accesorios interiores encabezaron la lista. Fueron relativamente intrascendentes e incluyeron un cortocircuito en el arnés de cableado en la puerta del lado del conductor, el forro del techo separándose del techo y desgaste de la pintura en los botones interiores.  

Los problemas del motor fueron otra categoría de problemas importantes para este año modelo. La mayoría de los problemas eran menores y estaban relacionados con la luz de control del motor que se encendía en temperaturas más frías. Dos problemas de motor mucho menos frecuentes pero más serios fueron la falla del árbol de levas del Jetta y el corte del motor mientras se conducía. 

Este Volkswagen tenía casi tantos problemas de transmisión como los del motor. Las fallas en el tren motriz representaron más de la mitad de los problemas de transmisión y, por lo general, la reparación le costó a los propietarios de Jetta casi $ 4,000. Muchos de estos problemas ocurrieron en millajes promedio más altos. Con la excepción de las fallas del árbol de levas y la transmisión, el costo típico para reparar estos problemas fue de cientos y no de miles de dólares. Por estas razones, el Jetta 2006 no llegó a ser nombrado el peor modelo del año, incluso con muchos problemas.

El peor año del modelo VW Jetta de todos: ¿es bueno el Jetta automático?

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Algunos años de modelo son malos debido a reparaciones costosas o problemas al principio de la vida útil del automóvil. Pero un problema peligroso puede convertirlo fácilmente en el peor modelo del año en general. Este es el caso del Jetta 2009.  En el corazón de los defectos de este automóvil está la falla del módulo del sistema de frenos antibloqueo, que representó 31 de los 32 problemas de frenos informados. Muchos conductores informaron que la luz del ABS se encendió cuando el módulo falló. En algunos casos, el coche se detuvo.

Sin embargo, los informes más preocupantes provinieron de propietarios que tuvieron accidentes o casi accidentes porque el módulo ABS hizo que fallaran los frenos y el control de tracción. Los propietarios también presentaron 136 quejas a la Asociación Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Informaron 11 choques, un incendio y tres heridos. A fines de 2016, la NHTSA finalmente emitió un retiro del mercado del módulo ABS y el control de tracción inoperativos del Jetta.

También se presentaron 86 quejas separadas de la NHTSA sobre el control de tracción del Jetta, con ocho accidentes y tres lesiones reportadas. Algunos vehículos no calificaron para arreglar esto bajo el retiro de 2016 si los técnicos de VW encontraron que el módulo ABS estaba funcionando correctamente. Los propietarios de estos vehículos tuvieron que pagar ellos mismos esta reparación.

El costo típico para reparar el módulo ABS fue de $2,320 para aquellos propietarios que lo repararon antes del retiro. El problema apareció, en promedio, a las 98,500 millas. Pero estos propietarios pagaron un precio mucho mayor por la tranquilidad perdida porque sus frenos no eran seguros. Car Quejas identificó la falla del módulo ABS como el peor problema número 1 para el Volkswagen Jetta .

Otros modelos de años que recibieron muchas quejas: ¿qué tan bueno es el Volkswagen Jetta?

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Después de los terribles problemas del año modelo 2009, esperaría que los años modelo posteriores fueran mejores. Pero los modelos de los años 2010 y 2011 tienen problemas.  El año modelo 2010 tuvo 114 quejas, incluidos 34 problemas con accesorios interiores, 22 con problemas eléctricos, 12 problemas con el motor y ocho problemas con el sistema de combustible. Los problemas restantes son una variedad relacionada con el sistema de frenos, la transmisión, la carrocería y la pintura y otros componentes del Jetta. Si bien estas muchas quejas no son tan abrumadoras en comparación con el Volkswagen Jetta 150 de 2006, la gran cantidad de quejas de la NHTSA contra este año modelo sí lo es.

Por ejemplo, el sistema de combustible tiene 317 quejas de la NHTSA, y más de la mitad de ellas están relacionadas con problemas de diesel en los que el motor murió o se detuvo, o la bomba de combustible tuvo fugas. La NHTSA también recibió 215 problemas con el motor que incluían problemas con el sistema de la cadena de distribución, vacilación, estancamiento e incluso que el motor se incendiara. Muchos de estos problemas ocurrieron con menos de 75,000 millas en el odómetro.

Al igual que el año modelo 2010, el Jetta 2011 tiene una gran cantidad de quejas de la NHTSA, aunque solo tiene 108 quejas. Car Complaints le ha otorgado a este año modelo la insignia "Cuidado con la chatarra". Además, en la descripción general de este automóvil, se advierte a los lectores sobre la gran cantidad de quejas de la NHTSA sobre la pérdida repentina de energía y la falla de la bomba de combustible de alta presión. Incluso presenta una queja sobre el Jetta de un propietario que se incendió en la oscuridad de la noche a pesar de que su motor estaba frío. 

Con esta información en mente, no hay duda de que nunca debes comprar un Volkswagen Jetta 2009. Y debe mantenerse alejado de los modelos de los años 2006, 2010 y 2011. Pero hay esperanza si todavía quieres un Jetta. Los modelos más recientes, como los de 2015 a 2018, tienen muchos menos problemas.

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