¿Cómo habilitar o deshabilitar Front Assist en VW Tiguan?

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El asistente de frenado de emergencia Front Assist con detección de peatones en Volkswagen Tiguan puede ayudar a reducir la gravedad de un accidente o, idealmente, evitar el accidente en caso de una colisión trasera inminente. Puede reconocer a los peatones y vehículos en la carretera y advertir al conductor a tiempo si se detectan peatones y vehículos. Si no hay reacción, el sistema puede iniciar el frenado de emergencia.

Habilitar o deshabilitar el asistente frontal

Desde el grupo de instrumentos: Front Assist no disponible

Puede activar o desactivar Front Assist en la pantalla del grupo de instrumentos. Usando los controles de dirección, primero vaya a Sistemas de asistencia y luego seleccione Asistencia delantera.

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Desde el sistema de infoentretenimiento: ¿Cómo activar Front Assist Volkswagen?

También puede habilitar o deshabilitar el sistema Front Assist en el sistema de infoentretenimiento seleccionando el COCHE , luego seleccione CONFIGURACIÓN.

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Luego seleccione Sistemas de asistencia. Desplácese hacia abajo y seleccione o anule la selección Activo junto a Asistencia delantera para habilitar o deshabilitar la función.

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También puede habilitar o deshabilitar Aviso previo y Mostrar advertencia de distancia de aquí.

¿Cómo funciona Front Assist?

Detección de obstáculos y vehículos en frente: Front Assist no disponible Volkswagen

Por cierto, este sistema no tiene nada que ver con el control de distancia ACC, que también está disponible, o el asistente de dirección de estacionamiento. Front Assist analiza la distancia a los vehículos que circulan delante mientras se conduce. Determina automáticamente cuándo disminuye la distancia al siguiente automóvil que va delante. Si la distancia es tan pequeña que una colisión es inminente, el sistema avisa al conductor en un primer paso mediante señales ópticas y acústicas (display multifuncional).

Las otras medidas del Front Assist: función de frenado en maniobra no disponible

Si el sistema determina que la colisión es inminente, se prepara mientras alerta al conductor. Establece el asistente de freno en el nivel de sensibilidad más alto y junta las pastillas de freno con los discos de freno como precaución. Si el conductor no responde a las primeras advertencias, el sistema llama más la atención sobre sí mismo con una frenada breve y brusca. Si el conductor determina ahora la situación peligrosa, la potencia de frenado total está disponible de inmediato. De esta forma puede evitar una colisión por alcance. Si el conductor no reacciona a la advertencia de colisión, Front Assist también puede frenar el vehículo de forma independiente hasta detenerlo.

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Si el conductor del vehículo ha iniciado el frenado de emergencia de forma independiente, el sistema de vigilancia del entorno lo apoya en este proceso de frenado. Por cierto, Front Assist también puede realizar un frenado de emergencia en el tráfico de la ciudad si, por ejemplo, el conductor pasa por alto obstáculos a velocidades más bajas.

Mayor seguridad a través de modernos sistemas de asistencia al conductor

Un asistente de frenado es sin duda un sistema que puede hacer una valiosa contribución a la seguridad vial. Sobre todo si dispone de una función de frenado de emergencia que sea capaz de detener el vehículo de forma autónoma y así evitar accidentes de tráfico. Estos sistemas pueden complementarse con un control automático de distancia, que interviene en función de la velocidad durante la conducción para reducir el riesgo de colisión incluso con una mínima acción de frenado. Un asistente de dirección de estacionamiento puede evitar que otro vehículo se dañe al estacionar y, por lo tanto, también puede contribuir a la seguridad vial.

Algunos fabricantes ofrecen ahora sistemas de advertencia de colisión que están diseñados para evitar colisiones al cambiar de carril. Esto se hace por el hecho de que los sensores de radar determinan cuando hay otro vehículo al lado de su propio vehículo y el conductor es informado de esto por una pantalla en el espejo lateral. Esto puede evitar que los vehículos se vean involucrados en un accidente automovilístico al cambiar de carril. El aviso de colisión mediante señales ópticas también puede complementarse con intervenciones en la dirección asistida para que el propio sistema de aviso de colisión evite un cambio de carril en caso de riesgo grave de colisión.

Sin embargo, con todas las innovaciones técnicas destinadas a aumentar la seguridad en la conducción, no debe olvidarse que, en última instancia, depende de la atención del conductor durante la conducción y que, por lo tanto, los sistemas no deben conducir a una disminución de la concentración.

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