El aire acondicionado es una bendición, especialmente en temperaturas cálidas. ¿Sigue sudando mientras conduce su Honda Fit / Jazz? ¿Su sistema de aire acondicionado ya no enfría correctamente? Esto puede tener diferentes causas. ¿Qué son y qué puede hacer al respecto? Lo explicamos en este artículo.
Las causas más comunes que dificultan el funcionamiento normal del sistema de aire acondicionado en su Honda Fit son filtro de aire de cabina sucio, fuga de refrigerante, condensador sucio u obstruido, evaporador sucio u obstruido, motor del ventilador defectuoso, compresor defectuoso, actuador de puerta de mezcla defectuoso o cualquier falla en el sistema eléctrico.
1. Filtro de aire de cabina sucio
El filtro de polen, también conocido como filtro de cabina o microfiltro, es un componente central del sistema de ventilación de su Honda Fit. Un filtro sucio hace que la ventilación general del interior se deteriore, lo que reduce la refrigeración, la calefacción y el flujo de aire. También ejerce una presión innecesaria en todo el sistema de aire acondicionado, lo que afecta negativamente el consumo de combustible de su Fit.
No hay un tiempo prescrito para cambiar el filtro de aire de la cabina, pero la mayoría de los fabricantes recomiendan un cambio después de 10,000-20,000 millas. Si conduce su vehículo en un ambiente polvoriento o contaminado, el filtro puede ensuciarse mucho antes de lo recomendado por el fabricante.
Empiece por inspeccionar el estado del filtro de aire de la cabina de su Fit. En lugar de cambiarlo directamente, a menudo se recomienda limpiar primero el filtro de polen. Esto se puede hacer, por ejemplo, con una aspiradora o un sistema de aire comprimido, eliminando al menos una gran parte de las partículas de suciedad visibles. Desafortunadamente, este procedimiento no le permite ingresar a las capas más profundas del filtro. Por lo tanto, el rendimiento del filtro no aumentará significativamente incluso después de la limpieza. Como regla general, no se puede evitar un cambio.
Nota: El filtro de aire de la cabina sucio en su mayoría solo conduce a una refrigeración reducida. Si solo sale aire caliente de las rejillas de ventilación de su Fit, es probable que el problema se encuentre en otra parte.
2. Condensador sucio u obstruido
Al igual que el radiador, el condensador de aire acondicionado del Honda Fit se encuentra en la parte delantera del vehículo y es responsable de liberar el calor del refrigerante al aire ambiente. Con el tiempo, la suciedad, los insectos y otras partículas pequeñas pueden acumularse en su superficie y en los huecos de su malla. Esto dificulta la capacidad del condensador para liberar calor ya que pasa menos aire a través de la malla, lo que resulta en un enfriamiento deficiente en el interior.
Si el condensador de tu Fit está sucio, la solución más sencilla es limpiarlo. Para ello, normalmente tiene que quitar el parachoques delantero para acceder al condensador. Puede usar la hidrolavadora para limpiar, pero asegúrese de que esté a baja presión, ya que la alta presión puede dañar fácilmente las delicadas aletas del condensador.
Un condensador obstruido o con fugas también puede ser la razón por la que el aire acondicionado no funciona correctamente en tu Fit. Un condensador con fugas puede provocar una pérdida de refrigerante y una reducción del rendimiento de refrigeración del sistema. Para encontrar fugas en el sistema de aire acondicionado, se lleva a cabo una búsqueda de fugas en el taller utilizando gas de formación; incluso se pueden detectar las fugas más pequeñas. De esta forma, se puede determinar si la pérdida de refrigerante se debe a un condensador defectuoso. Si este es el caso, la única opción es reemplazar la pieza rota.
3. Fuga de refrigerante
La cantidad insuficiente de refrigerante sigue siendo la causa principal de un sistema de CA que no funciona. Una pérdida de hasta el 15% del refrigerante por año es normal debido al diseño. Si no hace que el sistema se revise con regularidad en su Fit, el nivel de refrigerante eventualmente bajará tanto que el sistema perderá su capacidad de enfriamiento. Solo tienes que rellenarlo y podrás volver a conducir con temperaturas agradables. Si el nivel de refrigerante vuelve a bajar rápidamente, significa que probablemente haya una fuga.
Además de la pérdida normal, los defectos de los componentes suelen ser responsables del escape del gas refrigerante del Honda Fit. Un anillo de sellado defectuoso, una línea desgastada o un condensador dañado por una piedra son las causas más comunes.
Encontrar estas fugas, en su mayoría muy pequeñas, a menudo no es fácil. El sistema se llena con gas de formación (nitrógeno con un poco de hidrógeno) en el taller. Es posible que ya se escuchen fugas más grandes o puede encontrarlas con un aerosol de detección de fugas. Los orificios más pequeños deben localizarse buscando en todos los componentes con un detector de gas. Una vez que se ha encontrado la fuga, esta debe cerrarse nuevamente reemplazando el componente respectivo.
4. Evaporador sucio
El evaporador sucio también puede ser el motivo de problemas de CA en su Honda Fit. El filtro de aire de la cabina captura la mayor parte de la suciedad u otras partículas en el aire, pero algunas escapan y caen al evaporador. Con el tiempo, estas partículas de polvo pueden acumularse en las aletas y bloquear el flujo de aire a través del evaporador, lo que da como resultado un enfriamiento deficiente.
Los dos síntomas más destacados de un evaporador obstruido en su Fit son:
- El flujo de aire de las rejillas de ventilación es entrecortado y no uniforme.
- El interior del vehículo desprende un mal olor a moho.
Limpiar el evaporador en Fit no es una tarea sencilla. En la mayoría de los casos, se debe quitar todo el tablero antes de poder acceder al evaporador. Por lo tanto, se recomienda hacer esto en un taller. También puede haber una fuga de refrigerante en el evaporador, en ese caso será necesario reemplazar el evaporador.
5. Fallo del compresor
El compresor es el corazón de todo el sistema de aire acondicionado del Honda Fit. Consiste en partes móviles que convierten lo que en realidad es un refrigerante gaseoso en líquido; así es como se enfría su vehículo.
Un compresor roto suele ser irreparable. Si el aire acondicionado se enciende con regularidad, las piezas también permanecen móviles. Sin embargo, si no enciende el aire acondicionado de su Fit durante mucho tiempo, las piezas se pegarán. El resultado es un compresor defectuoso que ya no se puede reparar. Lo único que ayuda es cambiarlo por uno nuevo.
El peor daño, sin embargo, es una falla del compresor de CA cuando se “come” a sí mismo debido a una lubricación insuficiente o un error de producción, se forman virutas de metal, que se distribuyen por todo el sistema de CA del Fit. Si solo instala un nuevo compresor aquí, es inevitable otra falla, ya que los chips destruyen inmediatamente el nuevo componente. En tal caso, se debe reemplazar casi todo el sistema de aire acondicionado. Aquí se puede enjuagar un máximo de los tubos metálicos. Dado que los dos intercambiadores de calor (condensador y evaporador) están diseñados en un diseño de flujo cruzado, el detergente encuentra el camino con la menor resistencia y deja las astillas atrás. Sin embargo, el refrigerante de alta presión arrastra estos chips con él durante el funcionamiento y el siguiente daño es inevitable.
6. Motor del ventilador defectuoso
Si no hay flujo de aire o un flujo de aire reducido de las rejillas de ventilación de su Honda Fit, el culpable podría ser el motor del ventilador defectuoso. Un motor de ventilador desgastado o debilitado también puede producir sonidos anormales cuando está en funcionamiento.
No puede reparar un motor de ventilador roto, la pieza debe reemplazarse por una nueva.
Nota: Si el motor del ventilador falla repentinamente de un segundo a otro, primero debe verificar si un fusible quemado es responsable de la falla.
7. Actuador de puerta de mezcla defectuoso
El actuador de la puerta de mezcla juega un papel en el control del flujo de aire y la temperatura dentro de su Fit. Siempre que haya un problema con la temperatura del sistema de aire acondicionado, podría ser un problema con el actuador de la puerta de mezcla. El síntoma más común de un actuador de puerta de mezcla defectuoso en Honda Fit es un ligero clic que proviene repetidamente de debajo del tablero. El sonido será más prominente durante unos segundos cuando encienda el aire acondicionado o ajuste la temperatura. A veces, cambiar la temperatura puede detener temporalmente el sonido.
Un ruido de golpe podría ser otro indicador de un actuador de puerta de mezcla defectuosa en su Fit, aunque es bastante raro. El sonido es algo así como un ligero golpeteo en la puerta y ocurre cuando enciende el sistema de aire acondicionado o apaga el motor.
Conclusión
Hay muchas razones por las que el aire acondicionado puede no funcionar correctamente en su Honda Fit. Al buscar la razón, siempre debe comenzar con la causa más obvia, bajo nivel de refrigerante en el sistema. En cualquier caso, es recomendable visitar un taller. En caso de un defecto, el mecánico puede iniciar directamente la reparación.